Vuelo AR 1140 de Aerolíneas Argentinas: Ezeiza – Roma en Club Cóndor

El lunes 18 de febrero de 2019 tuve la oportunidad de hacer mi primer tramo de larga distancia en clase business y fue, nada más y nada menos, que desde Buenos Aires a Roma (Italia) en Club Cóndor de Aerolíneas Argentinas.

Llegamos al aeropuerto internacional de Ezeiza (EZE) en un vuelo desde Mar del Plata cerca de las ocho y media de la noche, una comodidad más que apreciada por los viajeros del interior. Habíamos despachado el equipaje en el aeropuerto de Mar del Plata (MDQ), así que rápidamente pasamos por Migraciones Express (post con info) y nos dispusimos a esperar en El salón VIP de Aerolíneas Argentinas en el aeropuerto de Ezeiza (Salón Cóndor).

Llegado el momento de embarcar, fui a la puerta 16 e hice la breve fila de Sky Priority.

A los pocos minutos, estaba subiendo al Airbus A330-200.

Eran las 22:15 cuando me estaba acomodando en mi asiento, el 5H en la ventana. Mi guitarra viajera feliz también.

Ya desde este momento el personal de a bordo estuvo 100% atento a las necesidades de los pasajeros, nos ayudaron con el equipaje de mano y a otros con sus requerimientos (colgar un traje, por ejemplo).

Para amenizar la espera, trajeron una copita de espumante con frutos secos y ofrecían revistas para leer, yo hojeé la de National Geographic.

En este momento, mi vinculación con el Club Cóndor era de pleno descubrimiento: probaba los botones para mover el asiento, abría el kit de amenities apreciando su utilidad, enchufaba los auriculares, veía cómo desplegar mesa y chequeaba las opciones de la pantalla de entretenimiento.

El vuelo partió con absoluta puntualidad, 10:38 hs. estábamos saliendo a la pista para despegar.

Cerca de las 23:15, pasaron a dejar toallas calientes para limpiarse la cara y las manos, un lindo detalle de confort. Yo ya había guardado mis zapatos en la bolsita que proveen en el kit de viaje y estaba usando las medias que vienen allí también. Sí, estaba muy cómoda 🙂

Y llegó el momento de la cena. Nos acercaron la carta de comidas y vinos, después de colocar un mantel blanco en la mesita. Yo elegí probar el abadejo crocante con hierbas y un Chardonnay de la bodega Nieto Senetiner.

Me gustó mucho que trajeran cada plato por separado y no todo junto de una vez. Así que disfruté en orden: primero, la entrada de salmón con verduras sobre una especie de galleta.

Después el plato principal de pescado.

Y, finalmente, el postre que consistía en queso camembert con chutney (exquisito) y un pop de helado de Lucciano’s que nos hizo pensar en Mardel.

También ofrecieron café, té o algún licor, pero ya no tenía espacio para nada más.

Con la panza llena y el corazón contento, me dispuse para lo que sería un hermoso descanso de nueve horas. Las luces de la cabina eran ideales:

Y la reclinación 170° del asiento se conjugaba de modo perfecto con la frazada y el antifaz:

Por la mañana, pasaron con toallas húmedas dándonos los buenos días y, a las 10:20, mientras cruzábamos Argel, llegó el desayuno. Primero, ofrecieron medialunas, budín, pan, scones de queso, leche o yogurt para el muesli, café y jugo.

Y un poco después, un sanguchito caliente de lomito y queso, muy bien derretido.

Después del desayuno, fui con mi kit dental al baño y ya me preparé para llegar a la querida Roma.

Iba cargando mi celular para aterrizar con la batería al 100% y escuchando un poco de música.

Unos 20 minutos antes de lo previsto, estábamos aterrizando en el aeropuerto internacional Leonardo da Vinci de Roma-Fiumicino.

En conclusión, tuvimos una excelente experiencia volando en Club Cóndor de Aerolíneas Argentinas: comimos comida de calidad, fuimos muy bien atendidos, descansamos muchas horas de corrido y llegamos en horario a destino.

¡Gracias al desafío Status Match de Aerolíneas Plus que nos permitió acceder a este upgrade de cabina!

 

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52 Respuestas

  1. Guillermo dice:

    Buenas, el upgrade ya te lo dieron en MDQ o recién en el mostrador de ezeiza?
    Saludos!

    • Pablo dice:

      Te lo dan en Ezeiza generalmente

      • omar fernandez dice:

        hola gracias al upgrade a platinum viaje ida y vuelta a nueva york en club condor.Espectacular.La ida me la dieron en la puerta de entrada al avion y la vuelta directamente en el mostrador haciendo el check in.Ambos los pedi al llegar.
        saludos

  2. Fede dice:

    Que linda foto sacaste de la ciudad de La Plata!

    Aerolíneas es medio pelo, 2-2-2 en business? El acceso al pasillo no se negocia jaja. Prefiero alitalia 1-2-1 o incluso hacer una conexión en madrid con iberia que también es 1-2-1 con la posibilidad que te toque el a350

    • Pablo dice:

      Si, esa configuración deberán cambiarla algún dia seguramente.

    • claurodari dice:

      Que feo comentario que haces… Aerolineas no es medio pelo… y lo sabes… Lo comentado en este post es EXACTAMENTE lo que tuve el gusto de vivir en un vuelo de LATAM de Lima a New York el 16 de febrero.. En un inmenso Boeing 787-9, uno de los aviones mas nuevos que hay. Tu criticada disposicion 2-2-2 era la mismisima. y los servicios los mismos, exactos. Si tuviera opcion a agregar fotos te lo mostraba. En una cabina de una aeronave pequeña, podria ser que haya la distribucion como de decis 1-2-1., pero en aeronaves grandes seria simplemente ridiculo que pongan solo 4 lugares por fila de business, no te parece? Es atacar por atacar, y no es el espiritu del blog. Y ademas lo que decis no es correcto. Ojala me salga el upgrade que pedi en el vuelo a Madrid de este sabado! Saludos

      • Claudio Silvero dice:

        Creo que no se trata de desmerecer o no a Aerolíneas, sino de ser objetivo. Yo opino igual que Fede en cuanto al servicio de Business Class, está por debajo de la media y eso mismo se nota hasta en el precio (sensiblemente menor que la competencia).
        Partiendo de que la inclinación de los asientos no es de 180° (eso es algo imperdonable teniendo en cuenta que estos A330 son del año 2015 o 2016, como poder encargar un avión nuevo con esa configuración!?), al desayuno le falta un buen plato caliente (omelette?) y lo que es imperdonable son esos tarritos de plástico que vienen con salsa, no es para una clase ejecutiva.
        Lo demás me parece que está a nivel y si hay que reconocer que en los últimos años se mejoró muchísimo el servicio pero aún le falta

        • Guillermo dice:

          Pero con 170º de inclinación, no es necesaria una buena almohada, no le veo mucha diferencia a los 180º. Ojo es mi apreciación que me gusta dormir un poco inclinado.

          • Claudio Silvero dice:

            No sé la verdad eso… Solo digo que ya para el 2015/2016 el standard del mercado era asientos full flat, lo cuáles -no se porqué- no se pidieron de esa manera
            Obvio en los full flat también tenes la opción de dejarlo a 170° (o lo que quieras)

          • CAFM29 dice:

            disculpame, pero 180, vs 170, es UNA GRAN DIFERENCIA … es horizontal, contra CASI, y ese CASI se nota… que es mejor esto que clase turista, OBVIOOOO… pero, si, hay diferencia, y la mayoría de las lineas que vuelan desde argentina, SALVO COPA que es MUCHO PEOR !!, todas ya tienen el 1 2 1 (Delta, United, Air Canada).

            • Guillermo dice:

              Sigo sin ver la diferencia de 170 a 180 (son 10 obviamente). Sera que no soy demasiado exigente.

        • claurodari dice:

          Calificar de medio pelo es algo desmerecedor…no? La inclinacion de los asientos a 170 grados me parece un detalle minimo absolutamente. Que no haya, a la americana, un omelette de desayuno, a las 4-5 horas de la cena, jamas se me hubiera ocurrido… Creo que la comodidad de los asientos, el entretenimiento, la privacidad y la atencion personalizada son diferencias significativas. Obvio que si elegis Lufthansa o British deben ser mejor, pero los precios de cualquier vuelo con ellos son significativamente mayores, calculo… Jamas viaje con esas empresas, solo British en Europa.. Cuestion de detalles y trato. Los tarritos con salsa no los vi porque viaje en LATAM y no habia salsas para las comidas… Saludos.

          • Claudio Silvero dice:

            Claurodari entiendo tu punto de vista y desde mi visión de viajero ocasional que realiza 1 o 2 viajes por año y siempre en económica todos esos detalles que nombré, también, me resultan menores. Ahora… hay que analizarlo teniendo en cuenta que esta clase la utilizan en su mayoría ejecutivos de empresas que viajan por trabajo y para ellos esos detalles sí son importantes, si AR pretende competir y ser rentable en este segmento (que al fin y al cabo es el que le da ganancia a una ruta) son puntos a mejorar.
            Si comparamos esta clase con sus competidores de las rutas internacionales (American, United, Iberia, Air Europa o hasta Latam Argentina o Alitalia) todas son mejores

            • Guillermo dice:

              Claudio, somos viajeros parecidos, dos viajes al año y casi siempre por AR a USA o Europa. Esta clase no la utiliza en su mayoria ejecutivos de empresas, casi siempre es utilizada por subastas o por upgrades por categoría de socio o por pasajeros mayores y de buen poder económico. Es lo que veo en cada viaje.

            • Claudio Silvero dice:

              Sí claro, pero justamente es porque los ejecutivos de empresas optan por la competencia y no por AR debido a los atributos que esta misma ofrece (o mejor dicho no ofrece). Esa es la razón por la cual al no tener un producto competitivo tiene que tener un precio más bajo y así todo casi siempre va con muy poca ocupación (lo de las subastas o upgrade a los platino comenzó hace poco).
              Hace unos meses hicieron un cambio en la gastronomía el cual no me parece positivo, pero el tiempo lo dirá

  3. Marta dice:

    Que bueno!!! Yo viaje en el mismo vuelo en clase turista en diciembre y fue de terror!! El peor vuelo de mi vida, por los asientos tan incómodos, no quiero viajar mas con aerolíneas! Jaja nosotros somos gold en LifeMiles y mandamos el mail a aerolíneas en diciembre para el cambio de categoría y nunca recibimos una respuesta 🙁

  4. fedesh03 dice:

    Yo viajo a Roma en 30 días en el mismo vuelo. Pero ni lejos de un upgrade de cabina :'( Será economy nomás… pasta o pollo, jaja.

    • jlcota dice:

      También hicimos esa ruta en economy, volamos muy bien, pronto el relato. Saludos.

      • fedesh03 dice:

        Dale!!! si lo podés publicar en menos de 30 días… agradecido. Es por la ansiedad vio.

        • Guillermo dice:

          Nosotros tambien lo hicimos en economica fedesh03 y la verdad que se viajo muy bien.

          • Diego Alejandro dice:

            Yo hice en el 330 ida en business y vuelta en economy, si bien y obviamente no es lo mismo, el asiento de economy es mucho más cómodo que el de otras aerolíneas. Ahora, quien hemos probado business en otras aerolíneas como BA o AA la diferencia es notable. Igual, como dice Guillermo más arriba.. si viene gratis… nadie debería quejarse. Saludos!

      • claurodari dice:

        Hago generalmente un viaje largo al año, mas alguno corto, en latinoamerica. Y siempre en economy. Habiendo probado «la fruta del mal» de business, si, reconozco que son mas cómodas esas butacas, pero la verdad, jamas me quejaría.. poder volar es espectacular.. quejarme porque el asiento es un poco justo… sería de llena, la verdad. La comida.. si, TODAS las lineas la han bajado bastante. No es de mala calidad pero antes habia un poco mas de ceremonia, al menos vasos de vidrio, cosa que ahora… no hay, ni en LATAM que tanta propaganda vende (yo no la quiero ni cerca… me hicieron perder conexión de ellos mismos en Liama…!!) Pero no se… mucha queja por economy pero todos estamos bastante lejos de businesss.. que es carisima.. Y asi no podriamos viajar.. DISFRUTEMOS LOS VIAJES!!

  5. Sergio dice:

    Hay otra vida. A Roma fui ventana pasillo y en el medio también en un canje que hicimos de smiles x Alitalia. Pero a Roma voy en bodega también

  6. Alberto dice:

    Hola, muy bueno el comentario. Consulta; podrías darnos algunos tips para ofertar el up grade….digamos un mínimo en $ para tener una ida si puede salir o no. Gracias

  7. Nestor dice:

    Yo volé en business en Lan varias veces y un par enen Americ y el servicio estuvo bueno más allá de la diferencia de aeronave que me tocó cuando viaje en los dreamliner. Pero la atención, comida, copa de bienvenida, vinos, siempre de buena calidad. Claro que hasta ahora nunca pude hacerlo en las grandes ligas (apenas un economy plus) y según los que lo han hecho ( Airfrance, British, etc.) la diferencia se nota y mucho. Pero me conformo con poder seguir viajando aunque sea en bodega ????????

  8. Flor dice:

    Hola cómo estás?
    Me dieron la categoría platinium el enero y este es el primer viaje de larga distancia del año con ellos ( a nyc) te puedo preguntar si te dieron el Upgrade cuando llegaste a hacer el chock in? Hiciste el check in online temprano? Me contas brevemente el procedimiento! Gracias

    • Cintia C. dice:

      Hola, Flor. Hicimos el check-in ni bien abrió y nos anotamos en la lista en el mostrador, en el aeropuerto. Te confirman el upgrade un ratito antes de subir al avión. Saludos.

      • Flor dice:

        Gracias!!! Cuando llegas al mostrador le “pido anotarme en la lista para upgrade?”, capaz que tiene otro término más coloquial, por eso te pregunto!
        Gracias!!

  9. Emi dice:

    Fotón de la cuudad de La Plata cintia..

  10. Leandro dice:

    El 14 de marzo viaje a Madrid por aerolíneas argentinas, la verdad la atención fue muy deficiente, Durante la noche pedí 3 VECES! un vaso de agua, no me dieron ni bola….y lo pedí muy amablemente, nunca más viajo sin una botella de agua, les chupa un huevo tus necesidades, si fuera más económico con equipaje por bodega y cuotas, viajaría por otra aerolínea sin dudas. Obviamente que deje mí descontento en atención al cliente. Si no les gusta su trabajo, que se dediquen a otra cosa.

    • jlcota dice:

      Bien que dejaste la queja. Para la próxima, fijate que atrás y en el medio del avión suelen dejar bebidas.

      Saludos

    • Guillermo dice:

      Bien por asentar la queja, y como dice Jorge siempre atras y al medio dejan bebidas y snacks para que te sirvas. Yo al contrario tuyo siempre tuve excelente atención, tanto ahora como en anteriores gestiones.

  11. ElToto dice:

    Algún día, algún día… viajaré en primera, ya van a ver! Jeje
    Cintia, seré curioso ¿haces Italia o rumbeas para otro lado? Estoy planeando un viaje por ahí y no quiero esperar a tus post 😉
    Dale, tirame la posta! Jajaja
    Saludos!

  12. Vadim dice:

    El kit de amenities es de regalo o es propiedad de Aerolíneas Argentinas?

  13. Juan dice:

    hola gente es la primera vez que viajo a europa a madrid. quisiera saber si en economy – plus hay servicio de comida a bordo. se puede llevar comida? agradeceré si alguien me contesta.

  14. Daniel dice:

    Buenas tardes consulta cuando compras el pasaje en club cóndor TMB aparece promo club cóndor. Que significa?

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