LATAM Pass le sigue quitando beneficios a sus socios Elite

Durante el trascurso de estos años, muchos programas de pasajero frecuente fueron recortando los beneficios para sus clientes preferentes. Es curioso: nos invitan a mejorar nuestro status para acceder a mejoras que después desaparecen.

En este caso, es el programa LATAM Pass de la aerolínea LATAM quien, sin anuncio oficial ni aviso por e-mail, ha decidido quitar más beneficios a sus clientes más fieles. Muestran en su web una serie de servicios que «dejarán de estar disponibles de manera gratuita para socios elite en su tarifa Basic«. Allí se ven algunos muy simples, como la selección de asiento, que desde el 10 de septiembre dejará de ser gratuita para socios Black Signature, algo que me parece casi inaceptable.

Como decimos siempre, suponemos que sabrán lo que hacen, pero estoy seguro de que los pasajeros que vuelan tan seguido como para lograr esas categorías no van a estar nada contentos.

Estos servicios dejarán de estar disponibles para los pasajes comprados a partir del 10 de septiembre 2021 con tarifa Basic para todos los socios Elite:

  • Equipaje de mano y de bodega
  • Selección de asiento gratuito
  • Asiento LATAM+
  • Adelanto y/o postergación de vuelo el mismo día del viaje
  • Embarque preferente
  • Equipaje prioritario
  • Special Services

Aclaran que podés comprarlos con la leyenda «Si deseas agregar estos servicios podrás hacerlo en la sección Mis Viajes

Dejan los siguientes servicios gratuitos:

  • Check-in preferente
  • Acceso al salón VIP (Buenos Aires sigue cerrado)
  • Whatsapp
  • Contact Center

Comprando un ticket con esa tarifa tampoco podés postularte a upgrade de cupones, solo está disponible para tarifas Plus y Top.

No nos gusta ver que se le saquen cosas a los socios más fieles de los programas y más cuando son cosas simples, que no cambian casi nada en el costo total (como una selección de asientos). Lo entiendo en un upgrade que la empresa puede vender en mucho dinero, pero que un pasajero de la categoría más alta, al comprar una tarifa basic, no tenga acceso a servicios básicos como asiento o despacho de equipaje gratis no me parece. Veremos cómo sigue el tema en otras aerolíneas en esta pandemia.




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52 Respuestas

  1. Matias dice:

    Hola a todos. Tengo 3 pasajes en Latam pendientes. Jamas volveré a volar con ellos, tengo 2 juicios que algún algún ganaré pero nunca en mi vida vuelvo a comprar un ticket en Latam . Realmente un destrato inaceptable

  2. Fernando dice:

    Están en aprietos económicos y necesitan buscar dinero de donde sea… Veremos el cobro de comida a bordo, auriculares, mantas y demás? Me hace recordar un «anuncio» del ceo de Rayanair que dijo que iban a cobrar el uso del baño en los aviones. Quedó como un anuncio para salir en las noticias y hacerse publicidad gratuita. Veremos…

  3. geraldine dice:

    La verdad una pena , GRACIAS por informar.

  4. Nestor dice:

    Es verdad Pablo. Es un absurdo.
    Más aún viniendo de más de un año en que viajar se transformó en una odisea y las tarifas tuvieron importantes aumentos.

  5. adrián dice:

    Compato completamente, Pablo. Un cachetazo al cliente elite más alto, categoría que no es fácil obtener, y que sin dudas repercutirá en que el cliente destine sus consumos viajeros a otras aerolíneas que sí te dan lindos beneficios y sí saben como tratar a un buen cliente.

    Igualmente, Latam no hace más que quitar beneficios a los argentinos, cómo este, cómo empeorar la alianza con BBVA, como quitar vuelos domésticos (los que se consiguen con Ricale son un chiste), o cómo que ya no se pueda llegar en vuelo directo a USA, sino a través de conexiones, y menos en esta época complicada (sisi, entiendo que Latam Argentina era quien hacía esos vuelos, y se fueron del país, pero todavía mantenemos nuestra capacidad intelectual de elegir a otra aerolínea para nuestro viaje).

    Canjes en millas altísimos y otras menudencias, hacen que sin dudas no estén interesados mucho en este mercado… veremos como siguen, pero así, no….

  6. Nicolas| dice:

    Pregunta para nada relacionada con esto, se sabe cuando se podran canjear puntos galicia en quiero viajes?

    • Pablo dice:

      No entendí la pregunta

      • Nicolas dice:

        Yo tengo puntos en Quiero viajes, que me habian dado cuando abri mi cuenta en el Galicia. Un viaje a Miami.
        Ahora entro a la pagina y no me deja cambiar por nada, hace poco podias por vuelos locales. Queria saber si alguien sabia algo de eso por que de Galicia responden la tipica «por ahora estan suspendidos».

  7. ajgomez2013 dice:

    Yo en el pasado compré millas de LATAM y estoy arrepentido, tengo claro que ya no es una aerolínea de mi elección y tratare de usar lo que tengo para seguir como pasajero frecuente de otra aerolínea.

  8. Mati dice:

    Una cargada, era mi aerolínea principal, hace un tiempo ya q esta en el final de la lista, veo q no me equivoque. Una lastima. X cobrar 2 pesos mas ahora van a perder ma gente en el largo plazo. Es un buen momento para q otras aerolineas lancen un status match y se lleven a todos!

  9. Marta dice:

    El problema no es Latam sino los obstáculos que el gobierno argentino pone No permiten vuelos

    • Pablo dice:

      Esto que mostramos, no tiene que ver con los vuelos o no. Es para todos los socios de LATAM de todos los paises.

  10. Mari dice:

    Y si ya tengo los pasajes abiertos canjeados con millas esperando poner fecha. Tenían 2 valijas cada uno, ahora en la puesta de fecha me las sacarán? Chan!

  11. mariela carrera dice:

    hola! lo unico positivo que tengo para contar respecto a Latam, es que pude hacer una linda compra con millas en la pagina de Amazon. Algo es algo…

  12. Chuampis dice:

    Claramente LATAM viene pifiando feo con las decisiones… yo tengo un par de tickets canjeados con millas, que ya me cambiaron 4 veces las fechas… ahora están abiertos hasta el 31/12/2021… pero es imposible emitirlos. En principio eran vuelos directos a MIA (ida y vuelta), ahora ya no puedo, porque no hay mas directos. Cuando veo una fecha que me sirve, me dicen que no tienen cupo para millas, o que son asientos en primera… siempre un pero… y me dejan afuera.
    Ahora a evaluar a que Banco pasarme para tener beneficios que sean «beneficiosos» ya que BBVA-LATAM no lo esta siendo, ni siquiera siendo PREMIER WORLD (sarasa 2.0)…
    Que alianzas BANCO-AEROLINEA recomiendan ustedes?

  13. Bruno dice:

    Socios black seria del programa latam? o quienes tienen tarjeta Black (premium world) entran en esta categoria?

  14. Micaela dice:

    Osea que si yo tengo para hacer upgrade con cupones canjeando con millas no se va a poder?

  15. joni dice:

    HAGAN UN POST DE LA TARJETA DINERS QUE DEJO DE OPERAR EL 31 DE AGOSTO EN EL PAÍS Y NOS QUEDAMOS SIN SALONES VIP 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

    • Pablo dice:

      No tenemos esas tarjetas. No conocemos que pasó

      • Claudio dice:

        Son unos truchos tengo 75000 millas y no me dejan canjear un pasaje soy cliente black del BBVA y no tengo forma de viajar con puntos aprendizaje nunca los voy a elegir jamás y voy a tratar de que nadie vuele por latam

  16. Patricio dice:

    La verdad es que es un despropóstio sin sentido y todo por unos mangos más. En lo único que te corrijo es en que sí avisaron, por lo menos yo recibí un mail anticipando esto hará más de un mes.

  17. Catita dice:

    Voy a liquidar las millas que quedan y no te quiero ver nunca mas LATAM!! Te convertiste en una de las peores aerolineas!

  18. German dice:

    No me sorprende en lo mas minimo. Latam se porto muy mal con sus clientes de toda la vida. DESDE QUE NO TIENE MAS OFICINAS EN BUENOS AIRES, dejo de ser una opcion para mi. Hoy comprar un aereo es un esfuerzo enorme, imaginate una flia tipo, saca 3 pasajes al exterior, al mas minimo problema, no tenes donde reclamar, ahi es donde la aerolinea hace lo que quiere, por telefono te dicen cualquier cosa. NO ES UNA OPCION, sin dudas elijo cualquier otra aerolinea.

  19. Mariana dice:

    Estaba por sacar las tarejtas del BBVA solo para sumar millas pero sinceramente cada vez menos ganas. Qué tarjeta recomiendan en estos momentos para sumar millas para pasajes? Muchas gracias!

    • Pablo dice:

      La verdad… ninguna, son todas lo mismo

    • cococabj dice:

      En este momento me parece la más potable macro con millas de aerolíneas estoy viendo de pasarme a ese Banco y salir de bbva. O alguna que te permita sumar en smiles, que parece ser el único programa de millas aceptable en Argentina.

      • adrián dice:

        Hola cococabj. Lo mejor en Macro son los puntos Macro Premia, 1 punto cada AR$ 6, y cada 7 puntos (AR$ 42) lo mandás como 1 milla AR Plus en época promocionada

        La mejor equivalencia del mercado, lejísimos

        • ElToto dice:

          Claro Rata! Por eso di de baja la membresia AR Plus y hago justamente eso (ya van 2 veces en el año que lo promocionan). Siempre a la vanguardi!

  20. José dice:

    Y con esta actualización septiembre de 202, continuarán con nuevos cambios en octubre en lo que será una renovación total de los beneficios para élites y también un paso adelante para lo que LATAM llama Nueva Experiencia Digital. Canjes de millas y sus cambios en LATAM Pass 2021: Ya es un hecho que habrá cambios en LATAM Pass y diría que es casi inevitable ver una modificación que continuará alejándose de la tabla tradicional y mucho más cercano a una experiencia dinámica. La idea de la Nueva Experiencia Digital de LATAM abre sus puertas por completo en octubre y aún cuando la expectativa es siempre positiva respecto de una mejora en el servicio, todo lo que rodea a la vida aeronáutica y turismo me baja los pies a la tierra. Entre las modificaciones de los canjes de millas encontrarán con seguridad que no existirá mas la tarifa única ya que todos los canjes estarán dados por las mismas tarifas ofrecidas en los canjes pagos: basic, light, plus y top. ¿Ahora ven por qué mencioné el canje dinámico? Es una incógnita saber si habilitarán tarifas similares para cabina business, pero en lo que respecta a la cabina económica es de esperarse que se mantengan muchos vuelos en tarifa basic para que los clientes quemen sus millas cuanto antes al mismo tiempo que ofrecerán 0 servicio. Y si hablamos de flexibilidad, ya me anticipo a ver las quejas de clientes que harán canjes de millas sin prestarle atención a lo que la tarifa indica, abriendo las puertas de los reclamos cuando no puedan cambiar un vuelo o les cobren por las maletas al estilo low cost. Recuerden que el año pasado los propios dueños de LATAM soñaban con un modelo low cost.
    Como ahora el que decida las politicas de los viajeros frecuentes es DELTA, pues, ¿Qué sucederá con LATAM Pass? Justamente algo parecido a lo que ya sucede en Delta: a partir de octubre las tarifas estén atadas a los costos de los viajes, la demanda y que las tablas de canje queden para siempre en el pasado. Los perdedores de esta movida serán quienes pagaron un precio fijo en dólares por las millas, aún cuando la hayan pagado en su moneda local que ya han sido afectados de por sí por el aumento constante de los canjes desde el 2020.
    Se sabe que existirá la opción de utilizar las millas de manera parcial por primera vez en su historia. Este sí es un cambio positivo ya que evita que la aerolínea genere una ganancia a cambio de millas que se emiten en una cuenta y desaparecen por obsolescencia o expiración. Con esto quiero decir que se podrá hacer canjes con millas LATAM Pass + Dinero como método de competencia con los puntos flexibles bancarios.
    Conclusiones sobre el nuevo LATAM: Toda una actualización para la supervivencia de la aerolínea. Era claro que LATAM tenía que hacer cambios drásticos pero la peor parte se la han llevado sus mejores clientes y los que mayor dinero le ofrecen año tras año.
    Claro, como no tienen un competidor real, el cazador caza en el gallinero. Todos estos cambios negativos se entienden desde el punto de vista del negocio y de la industria que ha estado gravitando en esa dirección por años, simplemente debe ser el despertar para los clientes de que creen que LATAM no seguiría perjudicándolos. Siempre se puede estar peor.

  21. Juana Wainstein dice:

    Muy agradecida con toda la información sobre la aerolínea. Estoy ahora tratando de reprogramar un viaje de 2020 para Madrid en octubre!!! Les autorizan pocos vuelos, 5 a Perú, ida y vuelta, y 4 a Chile y 4 a san Pablo. Lo que no sé, si en estos destinos, tienen menos vuelos conexión a Europa

  22. Fabián dice:

    Hola, buenas noches. Veo que al comprar un asiento, los precios estan en pesos argentinos, en este caso no te cobran ni impuesto pais ni retención me imagino?

    • Pablo dice:

      Por lo que se, no te lo cobran

      • Fabián dice:

        Gracias Pablo por tu pronta respuesta. Justo antes de ayer cambié mi pasaje abierto cancelado por la pandemia con destino a Madrid para el año que viene, me respetaron el equipaje y la selección de asientos mías gratis por ser Gold de LatamPasss, no así a mi esposa que es Latam solamente, por eso la pregunta. Hoy justo me entero de la desvinculación del BBVA con Latam para febrero del 2022, una pena!! Tengo casi 100.000 millas que vencen en enero del 2024, buscaré alguna oferta de canje de millas cuando salgan si es que salen? Veremos el programa de puntos, sino a pensar otro cambio de Banco, ya me fuí del Santander apenas lo compró al City. Veremos!! Un gran saludo y gracias como siempre!!

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