Nueva conexión low cost en tren: Barcelona – Sevilla (España)
La compañía low cost OUIGO anunció una nueva conexión en tren de alta velocidad entre Barcelona y Sevilla, dos hermosas ciudades de España.
Los tickets salieron a la venta hoy, jueves 23 de octubre de 2025, y el primer tren desde Cataluña a Andalucía parte en la mañana del 14 de diciembre de 2025.
Según vemos en los horarios, la ida hasta Sevilla toma seis horas y 16 minutos, mientras que la vuelta se pasa apenitas de las seis horas (06:01).
Como hay una buena cantidad de kilómetros entre estas dos ciudades, el tren hace paradas en Zaragoza, Madrid y Córdoba. No es necesario hacer transbordos, pero estas paradas habilitan a que también se pueda comprar un Barcelona – Córdoba, por ejemplo.
Con respecto a los precios, como es normal, varían según la época del año. Desde la estación de Barcelona Sants, el tramo más barato que vimos fue de 22 € para febrero y marzo de 2026. Mientras que para la vuelta, localizamos algunos por 22 € y 25 € desde Sevilla Santa Justa.
¡Qué lindo que es viajar en tren! Bienvenidas las nuevas rutas en España, más aún si conectan lugares tan interesantes sin tener que comprar dos pasajes diferentes para cambiar en Madrid.
Links de interés:
- Sitio web de OUIGO
- Buscar trenes en Omio
- Madrid – Barcelona: ida y vuelta en el tren de alta velocidad Ouigo (España)
- Relatos de nuestra visita a Sevilla
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Están haciendo lo mismo que iryo, unir el Sevilla Madrid y el Madrid Barcelona en un solo tren. Me parece buena idea pero se está bastante tiempo en atocha, creo que en iryo son unos 20 min. De todas formas, si no recuerdo mal, los tiempos de iryo con parada larga en Madrid eran menores que el de Renfe sin parada en Madrid pero con paradas en otras ciudades.
Sí, tardan más o menos lo mismo que Iryo, por lo que vi.
Hola. El año pasado hice Barcelona/Sevilla. En dos tramos: Barcelona/Madrid y Madrid/Sevilla. En una misma reserva (por horarios, precios, etc, me convenía así). Dos situaciones: El primer tramo era LowCost. y cuando voy a embarcar me querían hacer pagar un extra de 15 euros por una valija mediana, pero cuando vieron que el otro tramo no era lowcost me dijeron que no tenía que pagar. Había un muchacho que decía no tener plata y estaban discutiendo. La otra situación fue que al bajar en Madrid, no sabíamos qué hacer, no había carteles ni personal que nos dijera cómo hacer para tomar el otro tramo, seguimos a la gente por largos pasillos y largas escaleras hasta que aparecimos en el hall principal y comenzamos a buscar de donde salía el otro tramo, que tampoco fue rápido. Menos mal que previendo esto, envié un mail para que me cambien el horario del segundo tramo para tener más tiempo en hacer la combinación al llegar a Madrid. Si me hubiera confiado, perdía el segundo tramo.
Mejor ahora tenerlo todo en una reserva 🙂
Sí, era una misma reserva, pero hacer el trasbordo fue complicado, faltaba información.