Relato de vuelo a Roma desde Buenos Aires con Aerolíneas Argentinas (A330-200)

Poco después del comienzo de la primavera en el hemisferio norte, viajamos a Roma (Italia) desde Buenos Aires (Argentina). Para ello tomamos un vuelo directo non stop de Aerolíneas Argentinas.

Se trató de un vuelo nocturno, partimos desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza (EZE) y arribamos al Aeropuerto de Roma-Fiumicino Leonardo Da Vinci (FCO).

A continuación, les contamos varios detalles sobre los vuelos, los aeropuertos, traslados y demás. Sobre el final, encontrarán el relato en video del vuelo de Buenos Aires a Roma.

Cómo emitimos el pasaje

Emitimos los pasajes con millas del programa de pasajero frecuente de Aerolíneas Argentinas, denominado Aerolíneas Plus, la reserva consistió en cuatro vuelos en total:

  • Mar del Plata -> Buenos Aires (Aeroparque)
  • Buenos Aires (Ezeiza) -> Roma
  • Madrid -> Buenos Aires (Ezeiza)
  • Buenos Aires (Ezeiza) -> Mar del Plata

Todo eso nos costó 90.000 millas AR Plus y pagamos AR$ 137.445,90 en concepto de tasas.

Cómo llegamos al aeropuerto de Ezeiza (EZE)

Primero volamos de Mar del Plata al Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires (AEP) en un Embraer 190, desde allí tomamos un Cabify al Aeropuerto Internacional de Ezeiza (EZE). No pagamos nada, gracias a la promo del banco BBVA y Cabify.

Llegar en Auto al Aeropuerto de Ezeiza Buenos Aires Argentina

El trayecto llevó una hora y 20 minutos, siempre prevean suficiente tiempo para trasladarse entre Aeroparque y Ezeiza. Llegamos a Ezeiza a las 17 h.

El check-in y despacho de equipaje

Ni bien estuvo habilitada la posibilidad, intentamos realizar el check-in online, pero no funcionaba, daba un mensaje de error; de modo que lo hicimos al llegar al aeropuerto en el primer tramo, en Mar del Plata.

En el Aeropuerto de Mar del Plata también hubiéramos despachado el equipaje y habría llegado a destino final, Roma, sin que tengamos que recogerlo en Buenos Aires y redespacharlo. Pero viajé sólo con equipaje de mano a la ida (a la vuelta volví con tres valijas despachadas más la carry on).

Un comentario sobre esto de tener que recoger el equipaje en Buenos Aires y redespacharlo: a la ida no es necesario, pero cuando vuelan hacia Argentina y tienen un vuelo en conexión sí es preciso recoger el equipaje en Buenos Aires, «hacer aduana» y volver a despacharlo para seguir con el próximo vuelo.

La atención del personal en el mostrador de check-in de Aerolíneas Argentinas fue ágil y cordial.

En Ezeiza no pasamos por los mostradores de check-in, pues ya teníamos las tarjetas de embarque.

Siendo las 17:05 h, ya estábamos ingresando al control de seguridad.

El control de seguridad

Utilizamos el servicio Fast Pass, aprovechando que el banco BBVA brinda un par de cupos sin cargo por año. Se trata de una fila exclusiva para realizar de manera abreviada el control de seguridad y migraciones.

Se va por un lugar distinto respecto del ingreso al control de seguridad, ese que se ve hacia la derecha y dice «Fast Pass»

El control de pasaportes – migraciones

Luego de pasar el control de seguridad en la zona exclusiva para Fast Pass hay un par de cabinas con personal de migraciones y se realizar el control migratorio. Justo me tocó detrás de una familia con niños y había una persona de migraciones fuera de su puesto de trabajo, por lo cual demoré un poco más de lo esperado.

Siendo las 17:15 h, ya había  pasado los controles y estábamos en el área del free shop.

El free shop

No viene mal repasar que en los Free Shop de la zona internacional de los aeropuertos de Argentina todos los precios figuran en dólares, pero se puede pagar en pesos argentinos, ya sea en efectivo o con tarjeta.

La compra entra como cualquier compra argentina y no aplica la percepción del 30 % de ARCA (ex AFIP) a cuenta de Ganancias / Bienes Personales.

Siempre hay alguna que otra promoción bancaria, como la del BBVA que otorgaba un 20 % de descuento pagando contactless con tarjeta de crédito.

Si piensan comprar algo, es buena idea darse de alta en Avolta, el programa de fidelización de los free shop, que otorga un 10 % de descuento sobre las compras que realicen.

La sala VIP del banco BBVA en la puerta 8

Habíamos reservado con antelación nuestro ingreso a la sala VIP del banco BBVA de la puerta 8, ya que brinda cuatro pases anuales para los titulares de las cuentas Premium World, independientes de los pases sin cargo que otorgan para Visa Airport Companion / DragonPass y Mastercard Airport Experience / LoungeKey.

Estuve un buen rato en la sala, pues había llegado con mucha antelación al aeropuerto. Trabajé, comí, bebí, descanse y hasta me di una refrescante ducha en este VIP Lounge.

A ver, ¿Quién sabe para qué me dieron este aparatito en la Sala VIP del banco BBVA?

A las 21:20 h, dejé la sala VIP rumbo a la puerta de embarque.

El embarque

El embarque al vuelo AR 1140 se realizó a través de la puerta 17.

Gracias al estatus elite en Aerolíneas Plus embarcamos en primer lugar a través de la fila para Sky Priority.

Ingresamos directamente al interior de la aeronave a través de un finger (manga).

21:54 h ya estábamos ingresando al avión.

La aeronave de Aerolíneas Argentinas

Volamos en un Airbus A330-200, matrícula LV-GIF, cuyo primer vuelo tuvo lugar en octubre/20216, casi 10 años atrás.

Se trata de una aeronave de fuselaje ancho, con dos pasillos.

El interior de la cabina estaba configurado con dos asientos de un lado, un pasillo, cuatro asiento, otro pasillo y otros dos asientos del otro lado; salvo en la parte final en donde se estrecha el ancho y la fila central tiene tres asientos en lugar de cuatro.

El asiento

Volé en clase económica, en la fila 17, pasillo.

Es un asiento normal, ofrece un espacio para las piernas bastante adecuado.

Frente a la altura de la vista contamos con la pantalla táctil del sistema de entretenimiento, que cuenta con un conector USB-A y un conector de sonido.

Contamos con una mesa rebatible que está en el respaldo del asiento que tenemos delante y es deslizable, lo que permite regular qué tan cerca o lejos queremos tenerla.

Debajo hay un bolsillo como para poner papelería o alguna cosa simple.

El asiento ofrece la posibilidad de reclinarse y el grado de reclinación está bastante bien.

En la parte superior tenemos la luz de lectura.

Algo malo de estos asientos de economy del A330-200 de AR es que en la parte inferior, sobre uno de los costados, tiene una caja que molesta bastante.

Los amenities

En el asiento encontramos una manta y una almohada.

No viene mal recordar que ambas cosas son propiedad de la aerolínea, no está previsto que los pasajeros se las lleven consigo.

El sistema de entretenimiento

Como contamos más arriba, en la parte trasera del asiento frente a nosotros, a la altura de la vista, contamos con la pantalla táctil del sistema de entretenimiento. Tiene una dimensión básica, suficiente como para ver algo durante el vuelo.

El catálogo de películas nos resultó bastante mínimo, había 58 títulos en total.

La responsividad del táctil fue adecuada, así como la velocidad de respuesta a la hora de navegar las opciones de menú.

También tiene una opción que va brindando información sobre el vuelo en la pantalla.

La conexión a Wi-Fi

En estos vuelos no ofrecen conexión a internet y ya se siente raro, es algo que ya debería estar entre los servicios básicos.

El servicio gastronómico

Poco más de una hora después de haber despegado pasaron ofreciendo el servicio de cena.

Las opciones eran pasta o pollo, me incliné por lo primero. Para beber pedí una copa de vino y un vaso de agua, en realidad fueron dos vasos iguales, uno con vino, otro con agua.

Mi comida consistió en:

  • Fideos con una salsa tipo verdeo bastante rica, acompañaron con un sobre de queso rallado
  • Una ensalada con un condimento
  • Unas galletas
  • Una galleta dulce rellena, sabor a limón, a modo de postre

Al rato pasaron ofreciendo una segunda ronda de bebidas.

Una hora antes de llegar ofrecieron el desayuno, que traía:

  • Yogur
  • Manteca
  • Galletas crackers
  • Barra de cereal

Para beber, pedí café y agua.

Hubiera estado bien tener un omelette o algo caliente.

También aquí pasaron ofreciendo una segunda ronda de bebidas.

En el galley dejan algunas bebidas, agua servida en vasos y botellas de gaseosa, agua y vino para que uno pueda servirse libremente.

El baño del A320-200 de Aerolíneas Argentinas

La verdad es que el baño del A320-200 de Aerolíneas Argentinas estaba muy bien.

Lo encontramos amplio, en buenas condiciones de mantenimiento y de limpieza. Se ve que iban realizando un repaso frecuente.

El desarrollo del vuelo de Buenos Aires a Roma

El vuelo partió del Aeropuerto de Ezeiza en el horario previsto y llegó a destino (Roma) también en torno al horario anunciado para el arribo. Es genial cuando toda la compleja red de factores que intervienen para que un vuelo pueda salir y llegar a horario funciona como está previsto.

El vuelo estuvo muy tranquilo, no hubo incidentes, y sólo algunas turbulencias ocasionales muy pequeñas.

El aterrizaje en el Aeropuerto de Roma Fiumicino estuvo muy bien, fue algo suave y agradable.

Cuando aterrizamos en Roma hubo abundantes aplausos, como suele suceder cuando hay muchos pasajeros argentinos a bordo.

El desembarque

El desembarque se dio de manera bastante ordenada, los pasajeros de cada fila iban tomando sus cosas del portaequipaje e iban hacia la salida y luego hacían lo mismo los pasajeros de la fila posterior.

Ingresamos a la terminal cómodamente a través de una manga / finger.

El control de pasaportes en migraciones de Italia

Nosotros viajamos con pasaporte de la Unión Europea, pero vimos que estaban funcionando unos tótems para que los ciudadanos con pasaportes no UE realicen un prerregistro y luego pasen al control de pasaportes.

En el sitio web del aeropuerto de Fiumicino dice que los poseedores de pasaportes de las siguientes nacionalidades pueden realizar el control migratorio a través de las e-gates:

  • U.S.A.
  • Regno Unito (U.K.)
  • Canada
  • Cina (abilitato solo in partenza dall’aeroporto di Fiumicino)
  • Brasile
  • Australia
  • Argentina
  • Corea del sud
  • Giappone
  • Israele
  • Messico
  • Serbia
  • Emirati Arabi Uniti
  • Taiwan
  • Nuova Zelanda
  • Singapore
  • Montenegro
  • Colombia
  • Malesia
  • Panama
  • Sovrano Militare ordine di Malta (S.M.O.M.)
  • Cile
  • Hong Kong
  • Bosnia ed Erzegovina

Y acerca de su uso informan:

El viajero se presenta ante una puerta automática (e-gate) y coloca su pasaporte abierto en un escáner, para validar el acceso. Posteriormente, una cámara captura la imagen de su rostro y la compara con la imagen contenida en el chip del pasaporte.

En caso de que el resultado sea favorable, la puerta se abre; de lo contrario, el viajero deberá pasar obligatoriamente por el control realizado en ventanilla por un Agente de Frontera.

Desde un punto de vista más técnico, los datos y el reconocimiento facial del pasajero se verifican de forma instantánea, ya que cada máquina trabaja en conexión directa con las bases de datos del Ministerio del Interior (Viminale).

El equipo realiza de forma autónoma, y en pocos segundos, una serie de comprobaciones para verificar la autenticidad e integridad de los documentos, analiza los parámetros biométricos del rostro y de las huellas dactilares (esto último solo para pasajeros italianos) y verifica que no existan impedimentos legales para el tránsito.

Recuperar el equipaje

En esta ocasión, viajé sólo con una pequeña mochila y una valija carry on, de modo que no tuve que acercarme a la cinta para retirar equipaje, no había despachado nada en bodega.

Si quieren ver experiencias recientes sobre este tema, les dejamos el artículo: ¿Qué tal sus experiencias recientes con la aduana al volver de un viaje internacional?

Los tiempos en el Aeropuerto de Fiumicino

  • Aterrizamos a las 15:46 h
  • Ingresamos al aeropuerto a través de la manga / finger a las 16:01 h
  • Salimos al hall exterior, pasando el control de pasaportes y sin tener que esperar para recoger el equipaje, a las 16:20 h

El traslado a la ciudad de Roma desde el aeropuerto

Esta vez me mimé y me fui a Roma en el tren rápido Leonardo Express, que nos lleva desde el aeropuerto a la centralísima estación de Termini en poco más de media hora.

Haré otro artículo específico con los detalles sobre esta opción para resolver el traslado entre el Aeropuerto de Roma – Fiumicino y la ciudad.

Un rato más tarde, ya estaba disfrutando de un excelente café y pasticceria romana en uno de mis lugares preferidos en el centro histórico de la ciudad 🙂

Conclusiones

El vuelo de Buenos Aires a Roma fue suficientemente confortable para ser en clase económica.

La calidad de la gastronomía nos resultó normal, sin nada para destacar, pero nada de qué quejarse demasiado.

Nos hubiera gustado encontrar un catálogo de películas más rico en el servicio de entretenimiento a bordo.

No contar con el servicio de conexión a internet Wi-Fi en un vuelo de varias horas de duración es algo que ya se siente extraño, la verdad.

Valoramos la puntualidad y destacamos la muy buena atención de los TCP de Aerolíneas Argentinas.

Video del vuelo de Buenos Aires a Roma

A continuación les dejamos el relato en video del vuelo de Buenos Aires a Roma en un A330-200 de Aerolíneas Argentinas:

 

Links de interés:


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18 Respuestas

  1. Carlos dice:

    Hola! tengo entendido que las e-gate para argentinos es cuando ya tenes hecho de otro viaje el EES control biometrico scaner pasaporte foto y huellas digitales.
    Yo viaje proximo mes con padaporte argentino puefo hacer eso o tengo que dirigirme a otra puerta donde tendre q hacer lo q describi?

  2. Franco dice:

    Buenas, esto me genera confusión:
    «En el Aeropuerto de Mar del Plata también hubiéramos despachado el equipaje y habría llegado a destino final, Roma, sin que tengamos que recogerlo en Buenos Aires y redespacharlo»
    O sea que en un hipotetico despacharias en MDP, llegaria a AEP y por arte de magia de ahi a EZE? Sin que ud haga nada? A mi se me hace el equipaje despachado en MDP llegaria a AEP, de ahi recogerlo y llevarlo con ud a EZE para despacharlo directo a FCO

    • jlcota dice:

      Bien esa pregunta, me refería a que en realidad cuando salís de una ciudad del interior de la Argentina y conectás con un vuelo internacional no es preciso retirar el equipaje en Buenos Aires y re despacharlo, como sí es necesario hacerlo en sentido inverso.

      En el caso particular de cambio de aeropuerto, llegar a AEP y salir de EZE, tengo que reconfirmar, voy a ver si encuentro info de un viaje anterior en el que haya hecho eso.

      • Juan dice:

        No sé. Yo me la llevaría conmigo, a pesar de la incomodidad. Me hace mucho ruido el temor de que la valija se quede en Argentina mientras yo cruzo el charco.

  3. Sabrina dice:

    Hola, como estas? te hago una consulta.. sigue vigente el fast pass de BBVA? pq cuando entro a «reservar» me aparece que sale $18 dolares.. te descuenta el cupo de ingreso al vip o cuando le das continuar «lo descuenta» y no te cobra ?
    Gracias!!!

  4. BrunoG dice:

    Viajamos en 2019 en ese avion , y si no fuimos o volvimos en la misma matricula le pega en el palo
    la experiencia en ese momento fue buena , me gustaria saber como viste el mantenimiento general del avion
    no baños , si no estado general , asientos , estructura plastica etc , ya que en algunos vuelos de cabotaje despues de 2021
    me tocaron ver cosas medio feas

    Desde ese momento no vole mas con aerolineas , en 2022 ida via paris por AirFrance , y a pesar de ser economy , excelente todo
    y vuelta en Air Europa via Madrid , para el olvido esos dos vuelos , un desastre

    y el ultimo viaje fui y volvi en ITA directamente , todo excelente

  5. Leo dice:

    Buenas! saben algo del paro de ANAC y controladores para el martes 21? Ese dia tengo que tomar un vuelo desde Rosario por la mañana y por la noche el vuelo de AR a Roma.

  6. Juan dice:

    Lo que notamos nosotros el año pasado fue que el personal de la aerolínea en vuelo era en su mayoría +50 y en verdad se los veía cansados y poco amables. No sé, fué una apreciación que notamos y no habíamos sentido en otros vuelos. Nos pasó tanto a la ida como a la vuelta….

  7. adrián dice:

    Y el aparatito! Yo leí hasta el final, eh

    Debe ser para llamarte cuando la ducha está disponible, todo limpito, todavía con vapor y tabla aún calentita, como en Japón🤣🤣

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