Si no tomás un vuelo de tu reserva, perdés los otros tramos. ¿No te parece injusto?

Muchas veces pasa que queremos volar de una ciudad a otra y los precios nos resultan elevados, buscamos un poco y descubrimos que, si partimos desde otra ciudad distinta, el precio baja, a pesar de hacer conexión en la ciudad de la que originalmente queríamos salir.

A modo de ejemplo, recién buscamos vuelos de Buenos Aires ida y vuelta a Miami directos y nos costaban AR$ 28.576, buscamos para las mismas fechas desde Santiago de Chile a Miami con conexión en Buenos Aires y obtuvimos un valor de AR$ 25.625. Noten que la segunda opción contiene los vuelos directos que buscamos al inicio, agrega dos vuelos entre Santiago de Chile y Buenos Aires y así y todo es casi AR$ 3.000 más barato.

La alegría por haber encontrado un precio más bajo se desvanece al enterarnos de que no podemos abordar el vuelo en la ciudad que nosotros queremos; si no tomamos el primer vuelo, se caen todos los siguientes vuelos de la reserva. En el ejemplo anterior, no puede subir en Ezeiza si no tomó el vuelo de Santiago de Chile a Ezeiza.

Introducimos aquí la expresión “No show”, utilizada en la aviación aerocomercial para definir la situación en la que el pasajero no comparece al vuelo y no lo notifica a la empresa aérea, generalmente se cancelan automáticamente todos los tickets siguientes en esa reserva e incluso puede aplicarse una multa al pasajero.

El no show puede producirse por una multiplicidad de factores, no siempre se origina en una especulación del pasajero para abaratar costos, podría ser que el pasajero decidió llegar al siguiente punto de partida de su reserva de otra manera, pero, sea cual sea el motivo, las consecuencias son las mismas.

Ahora, si la aerolínea cobró el pasaje y el vuelo sale igual con o sin el pasajero, ¿no les parece injusto que el pasajero tenga que sufrir consecuencias tan importantes como la cancelación del resto de los tramos en su reserva?

En España, a alguien le pareció injusto y planteó el tema ante la justicia y, años después, el Tribunal Supremo le dio la razón. Específicamente la demanda se realizó contra la aerolínea Iberia.

Transcribimos parte de la Nota publicada en el sitio del Poder Judicial Español:

Por último, se analiza la cláusula conocida como «no show», que autorizaba a Iberia a cancelar trayectos adquiridos en caso de no utilización de alguno de ellos.

La sala considera que la decisión de abaratar los precios para el caso de la venta conjunta de varios tramos es una opción legítima de la compañía aérea. Pero no supone que, una vez que ha comercializado un billete que incluye varios tramos a un precio inferior al que habría supuesto comercializarlos separadamente, la utilización por el cliente de alguno de esos tramos (por ejemplo, en un billete de ida y vuelta, la no utilización de la ida y sí solamente de la vuelta) cause un perjuicio a la compañía aérea, que ha cobrado el precio íntegro del billete que sacó a la venta, sin que la ausencia de un pasajero en el avión incremente sus costes, pues en todo caso sucedería lo contrario.

La cláusula en cuestión supone un desequilibrio de derechos y obligaciones contrario a la buena fe, puesto que a un consumidor que ha cumplido con su obligación, que es únicamente el pago del precio, se le priva en todo caso del disfrute de la prestación contratada, que por razones que pueden ser de naturaleza muy diversa ha decidido o se ha visto impelido a disfrutar solo en parte.

¿Qué dicen ustedes? ¿Habrá que ir siguiendo el camino español y dar esas discusiones por aquí?

Agradecemos a nuestra lectora Claudia por compartirnos rápidamente esta info.

P.S.: Amigos aeronáuticos, no nos vengan con que cuando los pasajeros hacen no show es un lío bárbaro, eh, #NoCancelenLosTramosSiguientes 😄

También te podría gustar...

96 Respuestas

  1. Clara dice:

    Tengo entendido que si lo podrías usar pero tenes que llamar a la companñia ya que al no presentarte a la ida automaticamente cae el pasaje de vuelta. pero si llamas ellos levantan ese pasaje de vuelta antes que sea vendido nuevamente.

  2. María Verónica dice:

    Totalmente de acuerdo con.la jurisprudencia española.
    Algún abogado argentino, con ganas, podría presentar algún recurso o iniciativa.

  3. Diego dice:

    Totalmente de acuerdo. Una vez tuve pasajes multiciudad y uno decidí no tomarlo para estirar mi estadía en una de las ciudades. Estaba dispuesto a sacar OTRO pasaje one way y retomar el itinerario original en los siguientes tramos. Llamé a la aerolínea para avisar y de ese modo dejarles “libre para la reventa” mi asiento y me enteré lo del famoso NO SHOW. Increíble, les dejo pago mi pasaje, ellos pueden revenderlo si quieren y te castigan el resto de los tramos . Obviamente no lo pude hacer porque me perdía los tramos mas importantes, una ridiculez total donde te demuestran que ellos ponen las reglas y si no … a quejarte a nadie.

    • Santiago dice:

      Bueno, pero a vos esa regla te sirvió para sacar un pasaje más barato. A ver, la gente puede dejar más o menos de volar, pero después de 20 años puedo decirte que los vuelos siguen saliendo arriba de un 80% todo el año. Se quejan de la sobreventa, pero si no fuera por ella no podrían sacar pasajes en la fecha que sacaron al precio que sacaron. La oferta y demanda tiene dos partes, el que vende y el que compra, mientras el que compre lo haga al precio y a las condiciones del que vende, las cosas no van a cambiar. Y además, esto es un negocio, entiendo que hay situaciones injustas, tal vez de abuso y donde casi siempre el pasajero lleva la peor parte, pero ciertas regulaciones que exigen los clientes son inviables desde todo punto de vista. Saludos.

  4. Federico dice:

    Los aeronáuticos y la gente que sabe a la cual respeto mucho dice que es una pérdida de plata, perjuicio a la empresa, en ciertos ejemplos de aeropuertos de Europa se “evanden” tasas más altas. Pero la realidad es que me paso hace unos meses con vuelo MVD- AEP -EZE- JFK el mismo tramo local estaba 38K (plan temporada) y si salía de Uruguay bajaba a 25k casi me vuelvo loco pero me topé con esta restricción. (Y hasta pensé en ir y volver a mvd) Desde el pasajero, pregunto en mi ejemplo si la condición implica cambio fe aeropuerto entre eze y aep en la vuelta mi valija va conmigo no? Es decir la retiro en eze no me la mandan a mvd directo

    • jlcota dice:

      Hola, Federico,

      No te lo puedo asegurar, hice vuelos así, pero la verdad no me acuerdo. Veamos si alguien con conocimiento o experiencias frescas comenta.

      Saludos

  5. Marce dice:

    Tiene toda la lógica que no se cancelen los siguientes, tal cual lo expresa el fallo español. Esperemos que se actualicen las condiciones y se llegue a lo mismo.
    Muy útil el análisis, ocurre lo mismo en algunos tramos de cabotaje en Argentina y entiendo que se debe a qué el Directo es un vuelo más “óptimo” que con escalas y por eso vale más.

  6. Simon dice:

    Estoy a días de viajar y de hacer eso mismo que están comentando, por ende estoy entrando en pánico.. tengo una reserva que por error voy a dejar un vuelo sin efecto y saqué otro por la misma aerolínea aérea para viajar.. a ver debería viajar un domingo y lo prolongue hasta un jueves pero pagando un pasaje nuevo y el otro no lo iba a tomar. Pero al regresar a Buenos Aires si lo tenía que hacer con la reserva original que voy a dejar sin efecto ese vuelo.. esto quiere decir que estoy hasta las bolas?

    • jlcota dice:

      Si lo sacaste por agencia, consultales a ellos a ver si te pueden “acomodar” esa reserva para no tener problemas, Simón. Si no, contactate con la aerolínea.

      Luego contanos cómo cierra.

      Saludos

      • Simon dice:

        Bueno no ha terminado bien, pero tampoco tan mal.. tuve que cancelar el segundo vuelo y me lo han dejado como billete abierto. Por ahora llevo gastado 11,500 del hotel de Aruba para extender 2 días me han devuelto 9160 y me falta comprar 1 hotel en Miami y una noche pedorra en Aruba antes de alojarme en el all inclusive.. desde un principio american airlines me ofreció el cambio del pasaje a 37 mil pesos jaja Asique bueno de las ganas de llorar pase a estar un poco más tranquilo con Los te de tilo y boldo 🤣 ya está, hay que bailar ahora.
        Millones de gracias me salvaron la vida y del divorcio 😂

  7. Ariel dice:

    Puede que esto esté completamente atado al tema del overbooking permitido? Es decir… Al suceder esto (no show), a las aerolíneas les viene como anillo al dedo para tapar/limitar los efectos de la sobreventa que está permitida. Si no tuviesen la política del no show permitida, por ahí se verían en la situación de tener que ajustar para abajo el % de overbooking planificado… Es medio rebuscado pero en una de esas sea parte de la situación. Saludos!

  8. Starla dice:

    Creo que las aerolíneas especulan con ese tema, mucha gente no está al tanto de que se cancelan los siguientes tramos, y se enteran en el aeropuerto , al momento de tomar el siguiente vuelo, pero ante la cancelación la mayoría tiene que gastar un dineral para poder volar, según las reglas actuales y sin poder defenderse o buscar opciones más adecuadas en ese momento estando en el aeropuerto. Por algo te invitan a encuestas sobre tu vuelo cuando volaste pero nunca te mandan un mail avisándote de la cancelación de tus tramos siguientes, si ellos lo cancelan.

    Esto no me pasó hasta ahora por estar informada, pero no toda la gente conoce estas cuestiones ni es advertida de esa posibilidad. Y las causas pueden ser las más variadas y atendibles, en particular porque los vuelos estaban reservados y pagos.

    • jlcota dice:

      Uhh, Starla, yo no creo que sean taaan guachos, pero es cierto que vienen disfrutando de la parte favorable de una larga asimetría en el juego de derechos – obligaciones en relación al pasajero.

      Saludos.

    • Laura dice:

      Hace 3 semanas un conocido tuvo este problema. La verdad es que yo no sabía que te cancelaban los siguientes tramos, y fue una lástima enterarse así.
      Obvió tomar su primer tramo de unos vuelos reservados y le llegó un mail informando que toda su reserva había sido cancelada. Al menos Latam te avisa… despúes.

  9. José dice:

    Yo entiendo que el “no show”, los perjudica en el sentido que ellos pudieron vender un pasaje más para ese vuelo que no tomaste. No pierden dinero porque de hecho lo pagaste, sino que le evitaste ganar más dinero. Y me imagino que les molesta estar llamando al pasajero por los parlantes. Pero, yo intenté comprar un pasaje así y avisarles de que no iba a tomar el primer vuelo y me dijeron que no. En este caso no es “no show” porque les estoy avisando con meses de anticipación que no tomaré ese vuelo. Así que ellos podrían fácilmente modificar la reserva y liberar ese vuelo para venderlo. Esto me parece totalmente injusto.

  10. Santiago dice:

    Acá el amigo aeronautico. Vamos con algunas consideraciones. Si sos no show el sistema va a cancelar todo porque entiende que si no tomaste el primer vuelo no vas a tomar el resto, suena lógico. Si avisas, podemos recotizar el boleto y ver si corresponde pagar o no. El otro tema es más difícil. No es complicado que no tomes el primer tramo pero estas trampeando la tarifa. Si el boleto SCL-EZE-MIA es más barato que él EZE-MIA, probablemente se deba a la competencia y a que la escala te hace más largo el viaje y te lo abarata. Basicamente es eso, tarifa y competencia. No es lo mismo un Non stop a Miami, que un viaje a Wichita con escala en Miami. Y lo otro: no es tan así que una vez que pagaste la aerolínea ya tiene la guita, el boleto tiene que usarse, porque si no lo usas, en algunos casos se puede devolver y en la gran mayoría se pueden cambiar, no conozco los detalles, pero hasta que no lo usas, la guita puede ir y volver. Distinto el caso caso de cuestiones involuntarias: tenes un EZE-SCL-MIA, llegas a Ezeiza y el vuelo a SCL está demorado y no llegas a conectar, ahí te pueden reacomodar en un vuelo sin escalas sin problemas si hay lugar. Espero se entienda, difícil explicarlo de manera breve.

    • jlcota dice:

      ¡A vos te vamos a agarrar con la justicia española, Santiago! 😄

      Hablando en serio, muy buenos los aportes, justamente lo que proponemos en el post es “dar esas discusiones por aquí”

      Como están ahora la cosas, me parece que la balanza está muy desequilibrada para el lado de las aerolíneas.

      Saludos

    • Federico dice:

      Santiago, si mo vuelta tiene un cambio de aeropuerto entre Ezeiza y Aeroparque, todo en la misma reserv, en el primero me dan mi valija despachada verdad?

    • María dice:

      Totalmente de acuerdo!!…en detalle,sería muy largo de explicar…,si no están seguros,a comprar tramos sueltos,..solo ida!!…. imposible!….,carísimos!…, Entonces,a respetar el origen y secuencia en los tramos que compraron….

  11. Leticia dice:

    Muy buena data! Sienta precedente!!!
    #NoCancelenLosTramosSiguientes 🙂

  12. Carlos dice:

    Que pasa cuando el “no show” es en el último tramo? El año que viene tengo mis vacaciones en Estambul. Para llegar vía Turkish Airlines hago Buenos Aires – Estambul – Madrid – Estambul (si me bajaba en Estambul era mucho más caro). Si me voy con un carry on y me bajo en la primera escala de Estambul me cancelan el pasaje de regreso a Bs As?

    • Santiago dice:

      Si nadie se da cuenta probablemente no pase nada, ahora sí se dan cuenta hay varias opciones: notificarte que tenes que pagar la diferencia, cargárselo a la agencia, y algunas más…

    • Starla dice:

      Carlos, en ese caso me parece que corrés el riesgo de que te cancelen todo lo que viene después de tu bajada en la primera escala. No está bueno pero usualmente es así, por lo que en mi opinión no tendrías que arriesgar o bien consultar con la aerolínea.

  13. Carlos 46 dice:

    Aumentame el combustible, la luz, piketeame la ruta, el seguro del auto se hace el bobina para no cubrirme el granizo, aumentame el Fernet…. Pero no.rompan las pelotas con las vacaciones, q las.millas no suman acá… Que te cancelo por allá…. Club millas LATAM…. SE.PUDRE TODO LOCO EHHHH!!!
    No vengan con boludeces…. Si no utilize un tramo, grastaste menos combustible, menos agua en el baño, menos agua de la q tomo y menos whisky xq yo no viaje…. No vengan con cuentos…. Hdrp! Ya me.re calenté…..

  14. Javier dice:

    El último verano compré Rosario-Río ida y vuelta (Latam), con conexiones en San Pablo, pero luego decidí quedarme a la ida en San Pablo unos días y llegar a Río luego por mi cuenta. Me tomé el trabajo de avisar a la aerolínea que no abordaría el segundo tramo de la ida pero así y todo no pude evitar que se cayera todo el pasaje de vuelta, al ser todo una sola reserva. Tampoco tuve opción de multa para mantenerlo. Tuve que comprar y pagar la vuelta nuevamente. Injusto a todas luces.

  15. Matias G. Presta dice:

    Da bronca, y se entiende. Pero las aerolíneas quieren llenar asientos, quieren vender el vuelo y que viaje lleno. En la hotelería pasa lo mismo, yo puedo vender mucho y, supuestamente, puedo cerrar al 100 de ocupación. Si alguien no te viene, te baja ese número. Y vos podrías haber vendido esa habitación last minute tal vez por mucho más. Asimismo, teniendo al pax presente y usando el servicio, se le puede vender servicios adicionales.

  16. Luciano dice:

    Nosotros teniamos con THY el tramo FCO-IST-EZE perdimos el primer vuelo FCO-IST y al principio no querian dejarnos pero despues el personal accedió y terminamos tomando los 2 vuelos sin problemas. Gracias a la gestion de el angel de Fiumicino

  17. Guillermo dice:

    Buen reporte, siempre se aprende algo y muy buenas explicaciones de Santiago. Por costumbre siempre, siempre vuelo lo emitido, asi salga mas barato o mas caro. Si hice click al mouse al momento de emitir, es porque es lo que quería. No se enojen, son reglas y están para cumplirlas, si no nos conviene, compremos otra cosa o exijamos que cambien las leyes, pero si dice NO SHOW, es NO SHOW. Abrazos.

    • jlcota dice:

      Más o menos, Guillermo, el hecho de que las reglas existan no quiere decir que sean justas. Si miramos un poco en las historia reciente veremos varios ejemplos, las mujeres no votaban en Argentina antes de 1951, era legal que no lo hicieran, las personas de igual sexo no podían contraer matrimonio… en fin, que algo sea legal en un momento dado, no quiere decir que sea justo.

      Qué se yo, digo, como para empezar a charlar la cosa…

      Saludos

      • Guillermo dice:

        Pero es lo que puse, no me hagas subir la presión que tengo que estar tranquilo… juaaaa. Si la regla, norma, ley esta, hay que cumplirla, si esta mal, tenemos que luchar y pedir que cambie y asi poder movernos dentro de la legalidad. Se entiende???. Yo estoy de acuerdo en que no te cobren una penalidad a no te hagan caer los otros tramos, pero también hay que ver que tipo de perjuicio les trae a la cia. aérea y por ende colocan el bendito no show. Para que las mujeres votaran se tuvo que cambiar la ley y muy bienvenido sea, lo mismo con el matrimonio igualitario y vamos por mas injusticias a derrotar.

    • Ged dice:

      Es tal cual, así como uno espera que las aerolíneas no lo abrochen cambiando o cancelando algún vuelo, cuando sacás un vuelo con/sin conexiones se supone que estás queriendo volar exactamente eso. Es decir, si sacás un pasaje SCL-BUE-MAD se supone que querés hacer exactamente eso, no subirte en BUE.

  18. Leo dice:

    En mucho caso da bronca pero son las reglas del juego. varias veces vi vuelos saliendo de chile o uruguay pasando por ezeiza que salen mucho mas barato que saliendo directo de eze.
    Hace unas tres semanas tenia un pasaje eze-sao-tuc. me cambiaron el horario del vuelo de regreso y pude elegir uno con escala en aeroparque sin costo. todavia me estan esperando para tomar el vuelo aeroparque tucuman…fue un viaje express y solo viaje con una mochila.

  19. Paula dice:

    Tenía esa duda justamente porque compre un viaje cuya vuelta sale de Barcelona y hace escala en Londres (que es de donde parte el vuelo a Buenos Aires). Ya que estaría en Londres el ultimo día, me preguntaba si podia tomar la conexión a Buenos Aires directo (en vez de tener que ir a Barcelona y volver a Londres) — Con miedo a que se me caiga toda la reserva por no tomar el vuelo inicial, al final voy a ir y venir de Londres a Barcelona, lindo paseo! (0_o)

  20. Ana sofia dice:

    Pregunte hace unos días porq las ofertas casi todas salen de Buenos Aires, en mi caso salía de aeroparque con destino a Costa Rica, con escala en salta de 20 hs, yo vivo en salta y pregunte si me podía subir acá si viajo sin equipaje y nos dijeron en latam que a la ida era imposible, a la vuelta teníamos que avisar antes de subir en Costa Rica para que una vez en salta nos dejen hacer migraciones y bajarnos acá, desde luego él tramo siguiente se perdía. Ahora el mismo pasaje sacado desde salta sale 10.000 pesos más.😕

  21. tofa dice:

    En una reserva de esas de super oferta saliendo de Foz do Iguazu a Europa con Swiss y volviendo a EZE con Lufthansa, mi esposa no pudo tomar los vuelos de ida (problemas de visado largos de contar, ella es yanki), la aerolínea en el momento nos dijo que no había problema, que llamáramos luego para reprogramar su reserva de vuelta. Cuando llamamos le querían cobrar USD2.000 para tomar ese mismo vuelo de Lufthansa!!!!! Terminó volviendo sola por Iberia y yo con la reserva original.
    Me parece super injusto, una norma hecha para total beneficio de las pobres compañias aéreas…

  22. Ireny dice:

    Coincido con la jusriprudencia española. Que le importa a la compañia aérea si la persona va o no si el boleto ya está pago? Como dijo el lector Javier, es menos consumo que el pasajero realiza, (en mi caso se ahorrarian muchas cervezas), menos trabajo, etc. Qué tiene de malo especular para abaratar el costo del viaje?. Eso de penalizar y que se caigan los otros tramos me parece otra avivada mas de las aerolineas.
    Si es por una cuestion de sistemas, se puede introducir una modificación en el programa para que no de de baja el pasaje hasta el último tramo, no soy informática pero estimo que es posible.
    Saludos

  23. Patricia dice:

    En un viaje que tenía programado hace bastante tiempo,yo no pude tomar el vuelo de ida porque tuve que viajar antes y perdí el de regreso, siendo que me comuniqué con la aerolínea y mi marido también lo hizo. Para volver me ofrecían un cambio por el cual tenía que pagar la multa y el ajuste de tarifa, con lo cual me salía más costoso que sacar uno nuevo. Me pareció totalmente injusto. Me parece muy bien el planteo en España

  24. Ramiro dice:

    Tiene que respetar los otros tramos, estan pagados y por un factor de fuerza mayor no te pueden anular todo.

    • Norberto dice:

      En mi reciente viaje por España, teníamos que tomar un vuelo Barcelona Madrid y allí combinar a Buenos Aires
      Mi esposa se fracturó una pierna y nos hubiera convenido volver a Madrid en el auto y allí embarcar a Ezeiza
      Pues no, no estaba permitido, y habiendo una causa médica y con certificado, me parece una excesiva aplicación de las reglas
      El maltrato de Iberia no paró en eso; pero eso ya será material para otro post

  25. Esteban dice:

    Yo separará los viajes multi destinos que se sacan para abaratar la tarifa de un viaje ida y vuelta que si por cualquier motivo no pudiste tomar la ida te cancelen la vuelta y más cuando avisas

  26. Gabriel dice:

    Conseguí Santiago de Chile/La Habana y vuelta La Habana/Córdoba a muy buen precio. Cambié millas Cba/Santiago (ida y vuelta) así q me pierdo la vuelta… en ese caso no hay ningún tipo de problema no?

  27. Gustavo R dice:

    Totalmente injusto! Falto de sentido comun, y una serie de excusas para birlarle dinero a los pasajeros. Si yo pago por una serie de vuelos, y no hago uso de alguno de esos tramos, es problema mio. Si la linea aerea quiere llenar el vuelo, que venda la totalidad de los asientos, pero que no vea como negocio el que un pasajero no se presente. Y por ultimo, hablan de que alguien que no tomaria uno de los tramos estaria “trampeando la tarifa”…Los que trampean la tarifa son las lineas aereas, que venden al precio que les queda comodo en el mercado donde quieren. En este mismo blog se ha hablado de pasajes de Aerolineas a Miami, que salen mas baratos saliendo de Sao Paulo, haciendo escala en Ezeiza, que directo desde Ezeiza. Y en los ultimos meses, han bajado los precios escandalosamente en dolares, para casi todo tipo de vuelos. No quiero terminar como Carlos46, pero tambien me estoy calentando por los mismos motivos 😛
    Abrazo grande!

    • Guillermo dice:

      Gustavo R, yo tampoco le encuentro lógica, porque el asiento lo vendieron, al valor que la compañía publicó, si no volas, calculo que minutos antes de cerrar el vuelo lo pueden volver a ocupar con alguien de lista de espera y asi obtener un ingreso extra, pero si el ticket dice NO SHOW, no esta permitido y se cae toda la reserva, reitero no le veo logica alguna, pero es parte del contrato de partes que ambos suscribieron. Habria que cambiar ese bendito NO SHOW.

      • Gustavo R dice:

        Tal cual Guillermo, coincido con vos. Pero no puedo permitir que me mientan en la cara con excusas que considero injustas. Como bien decis, si no me presento hasta x minutos antes del vuelo, y queres liquidar mi asiento con alguien de la lista de espera, y asi ganar unos mangos extra, me parece perfecto. Pero cancelar todo el resto del trip, o recuperarlo pagando multas abusivas, no gracias! Si una medida es injusta, hay que cambiarla, y a eso deberiamos ir. Saludos!

        • Santiago dice:

          Muchachos, muchachos, no se engranen, pero no Gustavo, vos no haces lo que queres con el vuelo que pagaste, y es bastante inusual que a ultimo momento se vendan pasajes o haya gente en lista de espera. Si se fijan bien, no todas las aerolíneas tienen mostradores de ventas de boletos, a lo sumo para cobrar excesos de equipajes u otras cuestiones, pero en 20 años de aeropuerto son muy pocas las veces que va gente derecho a comprar al aeropuerto (salvo los días anteriores a que volvimos a necesitar visa para los EEUU que había hordas de gente tratando de volar antes de que se pida visa de nuevo). Y repito, la gran mayoría de los boletos de las aerolíneas tradicionales se puede cambiar, reemitir, recotizar y algunos hasta devolver, así que muchas veces se necesita que el boleto se use para que la plantita venga al bolsillo. Entiendo que las regulaciones no son tal vez las más justas, pero son las que hay y muchos de los cambios que pregonan pueden hacer la cosa demasiado inviable. Saludos, y no se enojen.

  28. Fernando dice:

    Me paso con LATAM en un tramo Lima-Cuzco que perdi el vuelo de las 8 hs, pero tomé el siguiente de las 8,45.
    Al pretender regresar de Cuzco-Lima-Baires me encuentro que habían cancelado el regreso.
    Tuve que hacer intensas gestiones para que me devuelvan la reserva y regresar en el vuelo originariamente comprado.
    Al abordar el retorno Lima-Baires nos dieron un Upgrade en especial por las moslestias ocasionadas por el reclamo.

  29. Roko dice:

    Check in más caro en un lugar que en otro?

    • jlcota dice:

      No entendí bien la consulta, Roko. Saludos.

      • Roko dice:

        Digo que quizás vos compras el pasaje Santiago Ezeiza Miami….y en Santiago que vos hagas el check in y despaches tu maleta a la empresa le sale 5 pesos….pero que lo hagas en Ezeiza quizás le sale 10.
        Es una de las cosas que se me ocurre.

  30. Pasa lo mismo con los hoteles, no? Si yo pago por adelantado una semana en un habitación, y se me antoja llegar al día siguiente (o porque se me quedó el auto en la ruta, da igual) el hotel se da el lujo de cancelar el resto de la semana. Teniendo así, la oportunidad de alquilarla a una tarifa superior. O en el peor de los casos, no alquilarla y aún así jamás salir perdiendo. Sencillamente porque hay unos términos y condiciones que el cliente acepta a la hora de comprar. Claro que es un contrato de parte, donde el cliente no tiene el poder de elegir ni negociar. Salvo que haya un ente regulador (o defensoría del consumidor) que lo proteja de condiciones abusivas como las de NO-SHOW.

    • Pablo dice:

      Si, pero si avisás, me ha pasado que te evitan el problema en algún hotel.

      • Guillermo dice:

        Bueno saberlo que en los hoteles también sucede. A tenerlo en cuenta ante retrasos. Siempre se aprende👍👍👍👍

        • Pablo dice:

          Siempre en la reserva dice que tenés hasta determinada hora para presentarte.

          • Si avisás, estás contando con que podés (y querés) hacerlo. En todo caso, queda a discreción del hotel considerar cancelarte lo que pagaste o no. Como cliente, no podés exigir que te brinden el servicio que vos pagaste por adelantado porque te van a justificar con NO-SHOW. El término es el mismo que para las aerolineas. Las aerolíneas también imponen determinada hora para presentarte.

    • Florencia dice:

      Me paso varias veces lo del hotel, por cuestiones ajenas a mi voluntad (si ya tengo paga la estadía, es porque pienso utilizarla) y nunca tuve problemas. Eso si, siempre llamando al hotel para avisar.

    • Eugenio dice:

      Siempre que, por alguna razón (llámese retraso de la aerolínea, problemas en alguna escala, demora por huelga de los “aeronáuticos”, etc) ya seá que llegue mas tarde o al otro día… siempre llamé al hotel o envié mail y nunca me hicieron problema. Aclaro… nunca me pasó de llegar al hotel dos o tres días después del día pautado para la reserva.

  31. grachublog dice:

    Mientras no tengamos problemas con los no show que vamos a meter con los pasajes de la promo de Iberia… No se enojen sres de Iberia, pero si no hicimos el checkin, arranquen nomas.

  32. Alcira dice:

    Me encanta este intercambio de ideas, me encanta viajar con lo cual siempre estoy predispuesta al intercambio.
    En lo personal creo que debería ser una elección poder anular los tramos que no se utilizan, el pasaje una vez pagado es mío, y estoy respetando la siguiente parada para poder subir.
    Por lo demás sí la compañía pierde plata al no poder revender ese tramo es un margen de error que seguro ellos manejan.

  33. Florencia dice:

    Pero si fuera posible cancelar tramos y no perder la totalidad del vuelo, NADIE nunca jamás volvería a comprar un vuelo directo. Y eso, a la larga, haría que las tarifas de los vuelos con escalas terminen aumentando y cuesten como los vuelos directos hoy.

  34. ElToto dice:

    Es lógico que pagues menos si el vuelo se hace mas largo por tener mayor cantidad de escalas, no?
    Bueno, si algún boga quiere hacer lío, primero deberá comprar un pasaje de estas características y luego demandar; con el problema de que si te dejan varado por ahí la joda te va a salir cara.
    Si yo fuera la aerolínea, evitaría esto de una forma simple (creo, capaz digo una burrada). Pones esos vuelos solo para residentes del pais de donde sale el vuelo… si es que eso se puede y es legal.
    Espero que las aerolineas no lean esto jajajaja

    • Es lógico si lo comparás con un vuelo de mismo origen y destino. Si no, un vuelo MIA-BUE-SCL sería más barato que un vuelo BUE-SCL, porque hace una escala?
      La restricción para solo residentes es una reglamentaciones arbitrarias, como la de NO-SHOW.
      Mal que nos pese como consumidores 🙁

  35. Ileana dice:

    Una vez tenía una maratón de escalas. Estaba en san Andrés Colombia. Y tenía que hacer San Andres-Bogota , luego escala de 10 hs, Bogotá-Santa Marta, y a las 20 hs, Santa Marta-Bogota. Las chicas de atención al cliente en San Andres me indicaron lo que tenía que hacer, pra no tener que volar los tramos y no perder el pasaje. Salió todo diez puntos, aerolínea de primera en todo

  36. Verónica Herrera dice:

    Buen post! Hace unas semanas tuve que convencer a una amiga que compró un multidestino a Europa que es un chino total que tenía que hacer sí o sí los vuelos internos para evitar perder todo.
    Algunos estamos acostumbrados a no saltear las conexiones, pero siempre ayuda a los que recién empiezan a viajar o no están acostumbrados a ese tipo de pasajes y terminan gastando un dineral para volver al país.
    Y sigan desafiando las reglas, si ya hay jurisprudencia en algún lugar, no hay que perder las esperanzas!

  37. Lisandro dice:

    Yo estoy re bajón hace varios días porque conseguí un pasaje re barato para ir a Bariloche el finde largo de octubre del año que viene y ese mismo finde viene Iron Maiden. Como era el más barato no lo puedo cancelar, me quiero cortar las ya saben (?)

  38. Laura dice:

    Me ha pasado de ver con otras personas, estando de vacaciones, que las aerolineas cancelan vuelos(1 o 2 días antes) comprados con anterioridad . Intentan reacomodarte en otros vuelos que ofrecen… PERO si dentro de los ofrecidos hay un vuelo el mismo día pero muchas horas antes, se desentienden de cubrir los cargos de hotel en caso que elijas el vuelo del día posterior… Asi que… Asimetría por todos lados!! ¬¬

  39. Ged dice:

    Hola, el fallo de hace días del Tribunal Supremo español repudia como práctica abusiva al no show en un caso puntual contra Iberia. La demanda es de la OCU, una ONG de consumidores. Pero ojo que técnicamente no es lo mismo que vos planteás: si la aerolínea quiere promocionar un destino o una ruta, en cierta forma también es trampear el saltearse a propósito ese primer tramo y tomarlo en Buenos Aires. Hace un par de años KLM lo hacía con sus vuelos a precios mucho más baratos desde Montevideo que hacían primer (o anteúltima) escala en…Buenos Aires! Pero no lo podías tomar acá, sí o sí tenías que tomarlo en Montevideo (igual seguía costando más barato incluyendo el viajar a MVD). Y no veo mal que la aerolínea pueda poner sus reglas de como y cuánto va a cobrar hacia/desde este o aquél destino

    • jlcota dice:

      Ese es justamente el fallo que citamos en el post, fijate que los links que pusimos te llevan a él.

      Saludos

Dejá un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.