Flybondi instala winglets en sus aviones para ahorrar combustible
Flybondi, la primera low cost argentina, completó la instalación de winglets en dos de sus aviones de matrículas LV-KJF y LV-KJD con el objetivo incrementar la eficiencia operativa.
El procedimiento se realizó en los talleres de Aerolíneas Argentinas en el aeropuerto Ezeiza (Argentina) y estuvo a cargo del área de mantenimiento de la compañía proveedora.
Según explican en el comunicado de prensa enviado, los winglets son elementos que mejoran la performance del avión, incrementando así el alcance por disminución del consumo de combustible. Esto contribuye también a la disminución de emisiones de CO2. Su principal objetivo es reducir el consumo de combustible y los costos directos.
Durante los meses de abril, mayo y junio, se redujo un 7,45% del consumo de combustible en el primer avión en el que se instaló el dispositivo, representando un ahorro comprobado de más de 72.650 kg de combustible en el período de control.
A su vez, estiman realizar la instalación de winglets en la aeronave que resta en este proyecto durante la segunda mitad del año.
Por último, te dejamos el comunicado que nos enviaron desde Flybondi:
Buenos Aires, 30 de julio de 2024.- Flybondi, la primera low cost del país, completó la instalación de winglets en dos de sus aviones de matrículas LV-KJF y LV-KJD con el objetivo incrementar la eficiencia operativa. De esta manera moderniza elementos de fábrica que no estaban instalados. El procedimiento se realizó en los talleres de Talleres de Aerolíneas Argentinas en el Aeropuerto Ezeiza y estuvo a cargo del área de Mantenimiento de la compañía proveedora.
Los winglets son elementos que mejoran la performance del avión, incrementando así el alcance por disminución del consumo de combustible. Esto contribuye a la disminución de emisiones de CO2 y su principal objetivo es disminuir el consumo de combustible, y la baja de costos directos. Además, durante la segunda mitad del año se estima instalar en la aeronave que resta en este proyecto.
“Flybondi implementa estas mejoras para contribuir con un menor consumo de combustible y a su vez, disminuir las emisiones de CO2. Quiero destacar el trabajo de nuestro equipo de Mantenimiento que llevó adelante la supervisión de las tareas”, comentó Eduardo Gaspari, Chief Operation Officer de Flybondi. Luego agregó: “Un ejemplo claro, es que durante los meses de abril, mayo y junio, se redujo un 7,45% del consumo de combustible en el primer avión en el que se instaló el dispositivo, representando un ahorro comprobado de más de 72.650kg de combustible en el período de control”.
Flybondi vuela a 19 destinos nacionales y 3 destinos internacionales, a través de 26 rutas (18 domésticas desde y hacia Buenos Aires, 5 interprovinciales y 3 internacionales) y ya transportó más de 11 millones de pasajeros.
Nota: Esta publicación puede contener links de afiliación por los cuales recibimos una retribución económica en caso de que realicen una compra o contratación, sin esto implicar un gasto extra para ustedes. Más información.
Excelente por Flybondi y por el personal de talleres de AR.
Mi pregunta es por que no viene de fabrica ese adicional si ahorra combustible y mejora las emisiones de co2?
Porque son modelos viejos, anteriores 1991 cundo se certificaron los winglets. Un avion de pasajeros esta en servicio unos 25 años en promedio y mientras esta en servicio se los va actualizando tanto en avionica como en todo lo que tenga que ver con el fuselaje o motores.
Solo para aclarar, el modelo del avion puede ser viejo, no asi los aviones mencionados en la nota que son de 2006 (18 años de antigüedad).
👍👍👍👍👍
Muy bien. Ahora a no dejar a pata a la gente…
Esto es una cargada?? Viajé hace como 4 ó 5 años atrás en Flybondi y los aviones yá tenian instalados los winglets
la primera oración de la nota dice literalmente «completó la instalación de winglets en dos de sus aviones», no que fueran los primeros 2 aviones que tiene winglets en su flota o que ninguno de los aviones los tuviera.
Que le pongan unos cuantos tubos de GNC así ahorran más pero que no dejen tirada a la gente 🙂