Flybondi incorpora dos aviones en alquiler con tripulación extranjera
La aerolínea Flybondi reforzará su oferta de vuelos durante la temporada de verano incorporando dos aeronaves en alquiler hasta marzo de 2025.
Según detallan en el comunicado de prensa enviado, este tipo de contratación se denomina wet lease o ACMI e implica que la aeronave se alquila con tripulación extranjera, servicio de mantenimiento y seguros.
A su vez, destacan que «es la primera vez en la historia de Argentina que se implementa este tipo de acuerdo, producto de la desregulación aerocomercial.»
Con estos dos aviones Boeing 737-800 NG de matrícula española la aerolínea espera aumentar su capacidad operativa en un 13 %.
Links de interés:
- Buscá tus vuelos con Flybondi
- Otra noticia reciente de la aerolínea: Síntoma de lo complicada que es Argentina: Flybondi recibe pagos en dólar billete de manera presencial
Por último, les dejamos todos los detalles comunicados por la compañía:
Buenos Aires, 1 de noviembre de 2024. Flybondi, la aerolínea privada más grande de Argentina, aumentará su capacidad operativa en un 13% con la incorporación de 2 aeronaves. De esta manera, la aerolínea reforzará su oferta de vuelos para la temporada de verano, sumando frecuencias en su red actual y no descarta incorporar nuevos destinos.
La contratación de los nuevos aviones se realiza con un formato llamado wet lease o ACMI, que implica que la aeronave se alquila con tripulación extranjera, servicio de mantenimiento y seguros.
Esta es una modalidad muy utilizada a nivel internacional, especialmente en Europa, donde se implementa desde hace más de 25 años para cubrir la demanda que tienen las aerolíneas durante las temporadas altas. En cuanto a la operación de los vuelos y comercialización de los mismos lo lleva a cabo Flybondi.
Los aviones de matrícula española, que estarán arribando al país a la brevedad, son Boeing 737-800 NG y estarán operativos desde noviembre de 2024 hasta marzo de 2025. La low cost retomaría este modelo para la temporada de verano 2025/2026.
Este paso en la industria aerocomercial argentina fue posible gracias a la reforma del Código Aeronáutico, que permite que personal extranjero desempeñe sus funciones en los servicios aerocomerciales, así como también la utilización de aeronaves de matrícula extranjera. Flybondi se convierte en la primera aerolínea en implementar acuerdos bajo la modalidad ACMI en el país.
“Hoy estamos ante un hecho histórico tanto para el sector aerocomercial, para Argentina y para nosotros: incorporamos una modalidad que se utiliza en todo el mundo y que nos permite ampliar nuestra capacidad operativa. La suma de estos 2 aviones impactará en una mayor conectividad, una propuesta de aumentos de vuelos y crea también nuevas oportunidades de desarrollo y de empleo directo e indirecto”, comentó Mauricio Sana, CEO de Flybondi. Luego agregó: “El ACMI es una solución frente a un contexto en donde hay escasez tanto de aeronaves como de pilotos”.
Nota: Esta publicación puede contener links de afiliación por los cuales recibimos una retribución económica en caso de que realicen una compra o contratación, sin esto implicar un gasto extra para ustedes. Consultar más detalles acerca de los contenidos.
Descubre más desde Info Viajera
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.
No se festeja tanto igual eh, están dando trabajo a extranjeros en lugar de a argentinos o residentes.
Generas laburo en el aeropuerto, generas laburo en las ciudades a las que llegan los que viajan…como en un pais normal, se festeja que el usuario pueda viajar.
No me esperaba debate, pero coincido en el laburo indirecto. Lo que pasa es que el año pasado festejabamos que Flybondi traia por leasing mas de 3 aviones a fin de año. Ahora los alquila. Se festeja el laburo indirecto? si. Pero no se festeja tanto (Al menos para mi), sigue siendo algo no tan positivo. Saludos y gracias por responder!
Si, pero indirectamente generás empleo. Se necesita mas personal de rampa, mas personal de tierra en los aeropuertos, etc..
Se festeja porque los empleados Argentinos no quieren trabajar!! cuando decidan trabajar se festejará que el empleo sea ara los Argentinos. Hay que volver a la cultura del trabajo!! El trabajo dignifica
Que desastre, no cuidan a nuestro país.
Los que no cuidan nuestro país son los gremialistas y los empleados «prendidos» con los gremialistas. La cultura del trabajo tiene que regresar. Es indispensable y URGENTE!!
Flybondi es la CULTURA DE LA CANCELACION y de no devolver nunca lo que pagaron los que sufrieron sus múltiples cancelaciones. Con ese pseudo vanguardismo como el ticket 3.0 y ahora este **** quieren enmascarar el desastre que son!
1)Son canceladores seriales. Si. Los odio y no los elijo más.
2).pero soy sincero, A mí la dos veces que me cancelaron me devolvieron al toque. Depende de la tarjeta tmb cuando cierra. Pero devolvieron
Me gusta FLYBONDI, te cancelan y no te devuelven el dinero ….y bueno perdiste amigo, así es la aviación 3.0, dale otra oportunidad.
Si, es para festejar,,,,, los clientes arg. recibiran mejor servicio. Cada empresa toma empleados ke son mas eficientes y rinden mas independientemente de la nacionalidad.
FO viene siendo cualquier cosa menos eficiente con la cantidad de SC y vlos CXL que está teniendo.
Q es SC Y CXL?
Esta reconociendo el desastre que hicieron, todos los dias tienen vuelos tanto demorados como cancelados.
Dejan un tendal de varados todos los dias.