GOL anuncia vuelos a Nueva York, Orlando, Lisboa y París e incorpora clase Business

Recientemente la aerolínea GOL anunció la incorporación de aviones Airbus A330neo, que le permitirán realizar vuelos de largo radio. Ahora, la aerolínea confirmó sus primeras rutas intercontinentales de largo alcance, que conectarán Brasil con Europa gracias a estas nuevas aeronaves de fuselaje ancho.

Los vuelos partirán desde el Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro-Galeão (GIG), que la compañía eligió como hub en Brasil para su expansión internacional.

Entre los destinos anunciados aparecen cuatro ciudades clave:

  • Nueva York (JFK), Estados Unidos
  • Orlando (MCO), Estados Unidos
  • Lisboa (LIS), Portugal
  • París (CDG), Francia

Este movimiento muestra un cambio importante para GOL, que hasta ahora operaba principalmente vuelos regionales y de media distancia, pasando ahora a operar también vuelos de largo radio.

La primera ruta: Río de Janeiro – Nueva York

La primera conexión intercontinental confirmada será entre Río de Janeiro y Nueva York, con inicio previsto para el 8 de julio de 2026. La ruta tendrá tres frecuencias semanales directas entre el aeropuerto de Galeão y el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy. La idea de la compañía es consolidar a Río como punto de conexión para pasajeros brasileños y también para viajeros que continúan hacia otros destinos.

Te dejamos los artículos relacionados:

Más vuelos a USA y la llegada a Europa

Además de Nueva York, GOL también anunció nuevos vuelos directos hacia Europa desde Río de Janeiro:

  • Lisboa, con cuatro frecuencias semanales, a partir del 16 de septiembre de 2026, llegando al Aeropuerto Humberto Delgado.
  • París, al Aeropuerto Charles de Gaulle, aunque todavía no se informaron las fechas de inicio ni la frecuencia.

Con respecto a Estados Unidos, además de Nueva York, se sumará una nueva operación hacia Orlando, con cuatro frecuencias semanales desde Río de Janeiro. Este destino ya era operado por GOL desde Brasilia y Fortaleza con aviones de menor tamaño, pero ahora tendrá más capacidad gracias a los nuevos aviones de fuselaje ancho.

Nueva clase Business INSIGNIA

Con la llegada de los A330, la aerolínea también presentó una nueva cabina premium llamada INSIGNIA by GOL, su primera propuesta de clase ejecutiva completa para vuelos de largo alcance.

Entre los servicios anunciados se incluyen:

  • Asientos que se transforman en cama totalmente reclinable
  • Pantalla individual de entretenimiento de 16 pulgadas
  • Auriculares con cancelación de ruido
  • Kit de amenidades
  • Embarque y check-in prioritarios
  • Acceso a salas VIP

La gastronomía a bordo estará a cargo del chef brasileño Felipe Bronze, quien diseñará el menú con platos inspirados en la cocina brasileña.

Nueva categoría Magno en Smiles Brasil

En paralelo, el programa de fidelidad Smiles anunció la creación de una nueva categoría superior llamada Magno, que quedará por encima del nivel Diamante en Brasil. Para más detalles podés pasar por el link www.smiles.com.br/diamante-magno

Entre los beneficios anunciados aparecen:

  • Mayor acumulación de millas (hasta 18 millas por dólar en vuelos internacionales)
  • Posibilidad de upgrade a la nueva Business INSIGNIA
  • Check-in exclusivo en aeropuertos
  • Embarque prioritario
  • Acceso a salas VIP con hasta cuatro familiares
  • Servicio de concierge 24 horas

Muchos cambios en GOL para este año 2026.


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15 Respuestas

  1. Martin dice:

    Hola yo hace bastante que estoy con smiles Brasil. Lo de la categoria diamante magno creo que ya tiene como 2 años pero es casi imposible para conseguir, necesitas 50k millas calificables y 50 vuelos con gol o companias asociadas. En la version de Brasil si sos categoria oro y tenes 18k millas calificables te dan 2 upgrades para usar en los vuelos internacionales(si sos diamante te dan 4 mas). Hasta ahora era solo para vuelos internacionales para pasar de economy a premium economy, pero con la nueva insignia tavlez necsites de comprar premium economy para hacer el upgrade o talvez usar 2 cupones desde economy para el tramo transcontinental. Saludos

    • Omar dice:

      Hace un tiempo que vengo notando que los servicios que ofrece Smiles Brasil son más y mejores que los que ofrece Smiles Argentina. Lo que no tengo capacidad para evaluar son los costos: ¿será que Smiles Brasil es más cara? ¿O simplemente será que nosotros somos medio como «de segunda»? 🙂

      • Pablo dice:

        Creo que con el tiempo, los servicios llegan a Argentina.

      • Martin dice:

        Puede que sea un poco mas caro el club, yo pago el de 10000 a 52 dolares x mes, pero los canjes hay veces que es mas barato, tambien en smiles and money te da la opcion que elijas la relacion de millas y dinero que quieras pagar, dentro de la misma categoria hay premios intermedio y tambien podes sumar con gastos de tarjeta(hay 3 bancos que ofrecen tarjeta visa smiles) donde sumas tanto millas comunes y calificables y tambien tienen acuerdos con otras empresas. Yo por ejemplo uso mucho uber y me da 4 millas x real y de paso pago con la tarjeta y me da unas millas extra por el gasto

      • Tincho dice:

        Ultimamente Smiles Argentina ha acortado bastante la distancia que había con Smiles Brasil, por ejemplo, al poder acumular millas con estadías en hoteles (Travel Services), luego con tours (Civitatis), solo resta que se pueda acumular con alquileres de carros. Falta poder redimir millas en esos servicios pero tengo entendido están en eso. Obtener millas de manera directa con tarjetas bancarias es algo que todavía falta pero es la crisis para todos los programas de millaje en Argentina, ya que ni AAdvantage, ni ARPLus, ni LATAMPASS, etc. cuentan cn acumulación directa, por ahora es solo indirecta (vía TiendaMacro o SuperClub+)

        • Omar dice:

          Más que esos servicios «secundarios», lo que a mí más me jode es que ellos (ustedes, jajaja) pueden hacer un ascenso de cabina apretando un botón; y nosotros no podemos ni pensar en eso.

  2. Omar dice:

    Les agradezco los comentario. Ojalá lleguen los servicios con el tiempo… pero por ejemplo, hace dos años o más que en Smiles Br podés viajar de cortesía en premium, o una atención exclusiva para diamante por whatsapp, y acá… nada.

    Martín: si sos tan amable, me contás si tuviste Smiles Arg y te pasaste o cómo fue tu historia? Yo tuve Smiles Br e hice la migración cuando surge Smiles Arg. Si bien conservo un número de Smiles Br, nunca más pude acceder a esa cuenta. E incluso no he podido ni descargar la app que ellos sí tienen, porque aparentemente no sirve para Argentina. Tal vez vos residís en Brasil y entonces es más sencillo. En fin, tengo miedo de renunciar a Smiles Arg y luego no poder, por algún motivo, suscribirme a Smiles Br, más allá de que aún debería hacer números. Gracias!

    • Martin dice:

      Omar si tuve smiles Argentina pero me mude por trabajo a Brasil y me cree una nueva cuenta, la de smiles Ar todavia la tengo activo con 5k millas, pero se pueden tener cuentas de los 2 paises sin problema incluso tuve un tiempo donde pagaba club smiles en ambas cuentas, pero la app es solo para cuentas brasileñas. La de smiles Br seguramente te la dieron de baja cuando hiciste la migracion, pero creo que te podes crear una cuenta nueva con el pasaporte sin cpf o hablar con soporte que atienden rapido. Igual en mi caso al tener residencia y tarjetas de Brasil me es mas facil hacer los pagos, enviar dinero de Br para mi cuenta del galicia es un chino y cada vez que vuelo deposito efectivo para mantener la cuenta bonificada. Saludos

    • Tincho dice:

      Omar, si es posible tener cuenta en ambos Smiles, yo las tengo sin problemas. Pero no todo es brillante en Smiles Brasil pues la atención al cliente por email es deficiente. A mi me costó 9 intentos hasta poder asociar por email mi CPF como no residente a mi cuenta de Smiles Brasil.

  3. Omar dice:

    Gracias, gente. Ese es otro tema en Brasil, el bendito CPF. Siempre estoy por sacar uno y quedo en el intento. Pero bueno, con esta data de primera mano sé que se puede abrir una cuenta en Br si fuera más conveniente. Ahora sólo quedaría exponer 8-10 vuelos aleatorios a la comparación de ambas Smiles y evaluar. Jejeje, te creo Tincho: en Gol y en Smiles nunca todo es brillante. Les agradezco mucho!

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