La desaparición de Flybondi: transportó sólo el 1 % de los pasajeros de cabotaje el mes pasado
La aerolínea low cost Flybondi sigue complicada, cada vez más. Desde hace meses y meses entró en un espiral descendente de problemas con clientes, proveedores, con el fisco y con sus empleados y ex-empleados. En Brasil ya le prohibieron la venta de pasajes, y en Argentina, en el mes de julio, transportó sólo el 1 % de los pasajeros de cabotaje. Parece que estamos viendo en vivo la desaparición de la primera aerolínea low cost de Argentina.
Los números que figuran en el informe de la ANAC de Argentina acerca del movimiento aerocomercial de julio de 2026 son calamitosos para Flybondi.
Los números de Flybondi en julio de 2026
Comencemos por la cuota de mercado. Flybondi, en sus épocas, supo dominar un cuarto del mercado de cabotaje argentino. Pero, en julio de 2026, solamente el 1 % de los pasajeros de cabotaje volaron con esta aerolínea low cost.
Si nos fijamos el factor de ocupación, notamos que el de Flybondi está muy por debajo de los normales de la industria, tan sólo un 60 %.
En este cuadro se aprecia la caída dramática en la cantidad de pasajeros que transportó Flybondi en julio de 2026 respecto de julio de 2025, casi 250.000 pasajeros menos.
Por su parte, Aerolíneas Argentinas y JetSMART sumaron pasajeros, pero entre las dos no suman lo que perdió Flybondi, pues todo el mercado de cabotaje cayó respecto de las cifras del mismo mes del año pasado.
Flybondi tuvo sus detractores desde el inicio, pero fue una aerolínea que brindó servicios a una enorme cantidad de pasajeros durante varios años, incluso, el primer vuelo de muchas personas fue con esta aerolínea. Desde este lugar lamentamos la situación en que se encuentra la aerolínea, siempre es positivo para los pasajeros contar con la mayor cantidad de opciones posibles y una sana competencia en el mercado.
Para colmo, desde hace algunas hora, el sitio web oficial de Flybondi está caído:
Parece que estamos asistiendo a su desaparición.
Nota: Esta publicación puede contener links de afiliación por los cuales recibimos una retribución económica en caso de que realicen una compra o contratación, sin esto implicar un gasto extra para ustedes. Consultar más detalles acerca de los contenidos.
Descubre más desde Info Viajera
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.
Flybondi actualmente es un desastre. Nos cancelaron el vuelo a las 23hs del dia anterior cuando el horario era temprano a la mañana. Debe haber competencia obvio que sí! pero responsable. Esta empresa dejo de serlo. No es solo mi caso basta leer el diario y hablar con usuarios.
Sí, viene muy mal desde hace meses
Hoy directamente esta caída la web oficial, que el último apague la luz
Uhhh
Como dice el dicho “el que mal anda….”
Es una lastima por la perdida de puestos laborales y por opciones y competencia, pero si es mala no tiene mucha razón de existir.
Ojo a la quiebra y que los pillos dueños dejen el tendal.
No entiendo como alguien en pleno 2026 sigue sacando boletos con Flybondi, llevan años con mal desempeño operativo, bastaba con estar en cualquier aeropuerto de 2023 en adelante para ver las pantallas todas en rojo por su culpa…
Es una pena. En Río Gallegos los 3 meses que operó no presentó mayores inconvenientes a los pasajeros y cualquiera podía irse un fin de semana a Buenos Aires sin que pesara mucho el precio del pasaje en la ecuación. Hoy Aerolíneas Argentinas volvió a ser monopolio con precios abusivos, lo que se observa al ver cada vez menos pasajeros y vuelos. No les queda más que disfrutar del frío, del viento y de la baja calidad de vida, a los pingüinos.
hay ciertas provincias, como Santiago del Estero, en las que Flybondi no tenía cancelaciones por el simple hecho que el gobierno provincial les subsidiaba el vuelo a condición de que no cancelen. Si en un vuelo no se vendían, por ejemplo, 20 asientos, la provincia los cubría con subsidio. Y así cualquiera fuese la cantidad no vendida. No se el caso de la provincia de Santa Cruz, tal vez pueda haber sido algo parecido.
Otro subsidio encubierto de la provincia de Santiago del Estero, aunque también lo era para AR además de para Flybondi, es el transfer de cortesía para quienes van con destino final Termas de Río Hondo arribando a Santiago capital. Ya sea bus o combi.
Hace meses viene mal, nunca viajé con ellos. Me da pena por los empleados y ex empleados, hay gente que se fue con retiro voluntario y aún no lo cobró y veo difícil que lo cobre, y empleados a los que les adeudan ya dos meses. Me acordé de Spirit, que la usé mucho en vuelos internos en USA y cerró hace unos meses.
Una sola vez viaje y me cagaron, nunca más volé con ellos . Creo que cago a casi todos los argentinos y ya nadie quiere volar con ellos . Me da pena por los chicos que laburan ahí
Hubo muchos por acá que defendieron este mamarracho, que estafó a la mayoría de sus pasajeros en el último año, y que debió haber sido suspendida de hace rato, ya que suspendía mas vuelos de los que salían. Jetsmart demostró que una low cost puede funcionar bien, Flybondi fue una estafa.
Guarda con JetSmart porque ante cualquier inconveniente te deja tirado y es imposible comunicarse con alguien. En este sentido es peor que Flybondi. Lo detallan bien los reviews de google maps, seguramente porque es el único lugar para expresar la queja.
originalamphisbaenacc6462c329, hay otros websites además para expresar reclamos, quejas y denuncias (y elogios también), por ejemplo Trustpilot, en donde Jetsmart tiene muy mala reputación:
https://www.trustpilot.com/review/jetsmart.com
Que no se duerma en los laureles Jetsmart que se manda sus cagadas también. Y aunque tenga más espalda, la puede pasar mal también.
Es muy díficil poder hablar con un operador de Jetsmart en el nuevo número del Call Center. Además, rechaza el pago para la mayoría de las tarjetas de crédito emitidas en Argentina. Para cabotajes y regionales, AR sigue siendo la mejor por lejos.
Yo saqué un par de veces doméstico por Flybondi. Era parte de la adrenalina del viaje, como tomarte el Uber más barato y rezar para llegar a destino! No apto para cardíacos.
Ja, ja, siempre era un poco una aventura.
Increíble pero me siento afortunado por todo esto . Yo había sacado flybondi para ir a Maceio en mayo . Lo había sacado con 2 o 3 meses de anticipación y ni un problema . Fue la primera y una vez que viajé con flybondi directo a Maceio y a horario .
Mayo 2026? Tuviste suerte
Hola yo viaje 2 veces con flybondi volviendo de San Pablo y nunca tuve problema, talvez sea porque la ANAC es mas estricta alla pero vuelos de cabotaje nunca lo use. Saludos
Es una lástima que, precisamente en un país de largas distancias donde es tan importante el avión, nos quedemos con una opción menos para volar low-cost. Personalmente nunca tuve problemas con Flybondi, pero obviamente esta situación actual no podía seguir. Intenté entonces con JetSmart. Todo bien… hasta que la última vez cancelaron mi vuelo 2 horas antes del despegue. Caos total en AEP, nadie solucionaba nada, por fin tuve la suerte de que me devolvieran el importe del pasaje días después, pero ni se molestan en contestar las consultas/sugerencias. Nada que «envidiarle» a Flybondi. En cuanto a Aerolíneas, todavía estoy esperando que me devuelvan el abultadísimo importe de un pasaje retornable que compré por error ante el apurón generado en AEP por la cancelación de JetSmart. Paciencia para todo…
Es una lástima, sí
Era hora que deje de funcionar esa sociedad fomento…si sobrevivio mas de la cuenta fue a gracias a los incautos y verdes que le seguian comprando pasajes.
Se enojan, se pelean, la quieren regalar, la quieren vender, siempre esta todo mal, pero a la hora de los bifes hace más de 70 años hay una sola Aerolínea seria en Argentina, y debemos cuidarla entre todos. No me interesa polemizar, lo digo con respeto al que opina diferente. Saludos y felicitaciones al vlog!!