United Airlines recibe la certificación de la FAA para su primer avión de la flota principal con Starlink
United Airlines dio un paso importante en la modernización de su flota: la Administración Federal de Aviación (FAA) aprobó la certificación de su primer avión de línea principal, un Boeing 737-800, equipado con el sistema de internet satelital Starlink. El primer vuelo comercial con clientes está programado para el próximo 15 de octubre desde Newark/Nueva York, marcando un avance clave en la conectividad a bordo.
La aerolínea ya había iniciado la instalación de Starlink en su flota regional y continúa haciéndolo en unos 50 aviones por mes. Según comentan en el comunicado, las pruebas iniciales recibieron valoraciones muy positivas, con más del 90 % de los clientes destacando la posibilidad de hacer streaming durante el vuelo gracias a una conexión rápida, estable y fácil de usar.
Lo mejor de todo es que el Wi-Fi de Starlink será gratuito para los socios de MileagePlus, el programa de fidelización de United (la inscripción también es gratuita). Con velocidades de hasta 250 Mbps, indican que los pasajeros podrán acceder a entretenimiento a bordo que incluye streaming, juegos, compras y más.
United seguirá ampliando la certificación de la FAA para poder equipar con Starlink a más de 16 modelos de aviones regionales y principales de su flota.

Aviones de la línea principal
Aclaramos qué es un avión de la línea principal en una aerolínea, ya que yo no lo tenía tan claro.
Un avión de línea principal (en inglés mainline aircraft) es el que forma parte de la flota principal de una aerolínea, es decir, los aviones más grandes que operan rutas troncales y de mayor demanda.
Algunas características:
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Son operados directamente por la aerolínea madre (ej.: United Airlines, American Airlines, LATAM, etc.), no por filiales regionales o aerolíneas asociadas.
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Suelen ser de fuselaje estrecho (narrow-body) o ancho (wide-body), como Boeing 737, 757, 767, 777, 787 o Airbus A320, A321, A330, A350.
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Vuelan rutas nacionales importantes o internacionales.
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Ofrecen mayor capacidad de pasajeros y servicios a bordo más completos que los aviones regionales (ej. Embraer, Bombardier CRJ, ATR).
Más información en united.com/starlink
Te dejamos el video que hizo la aerolínea sobre el tema:
Y por último, el comunicado completo con todos los detalles:
Argentina, 2 de octubre de 2025 – United anunció que la Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés) certificó su primer avión de línea principal equipado con Starlink, y que el primer vuelo comercial está previsto para el 15 de octubre.
Esta certificación llega a menos de cinco meses después del primer vuelo de United con clientes equipado con Starlink en un avión regional Embraer 175, y a menos de un año desde que United firmó el acuerdo más grande de su tipo en la industria con SpaceX para ofrecer el servicio de Wi-Fi rápido y confiable de Starlink de forma gratuita a los miembros de MileagePlus en la flota de aviones principales y regionales de la aerolínea.
La FAA aprobó la enmienda del Certificado de Tipo Suplementario (STC) de Starlink para el Boeing 737-800, incluyendo la flota de United. La aerolínea completó la instalación del equipo en su primer avión de línea principal y espera que el primer vuelo de línea principal equipado con Starlink sea a bordo de un Boeing 737-800 de United que volará desde Newark/Nueva York el 15 de octubre.
El primer vuelo regional de United equipado con Starlink se llevó a cabo en un avión regional en mayo de 2025, y la aerolínea ya tiene Starlink instalado en más de la mitad de los aviones de su flota regional. Las puntuaciones iniciales de los clientes en esos vuelos han sido notables, con un 90% de los clientes valorando positivamente la capacidad de hacer streaming a bordo gracias a la conexión de Starlink, que es rápida, fácil de usar y consistente.
«Los clientes están encantados con la experiencia Starlink a bordo de nuestros aviones regionales, y nuestro primer avión de línea principal equipado con Starlink brindará una experiencia superior durante el vuelo a aún más personas», afirmó Grant Milstead, vicepresidente de Tecnología Digital de United. «Estamos trabajando para instalar Starlink y ofrecer experiencias de entretenimiento a bordo que cambiarán las reglas del juego, como servicios de streaming, compras, juegos y más».
Starlink está destinado a ofrecer una increíble experiencia a bordo a los clientes de United – el Wi-Fi más rápido del cielo, de forma gratuita. También continúa asegurando un Certificado de Tipo Suplementario (STC) de la FAA para instalar Starlink en todos los tipos de aviones de United que recibirán el nuevo equipo – más de 16 modelos de aviones regionales y de línea principal en total.
El proceso de certificación de la FAA implica la aprobación del diseño, la instalación, las pruebas y la certificación del sistema para garantizar operaciones seguras y fiables. United reveló el proceso de instalación de Starlink a principios de este año, destacando los beneficios de operaciones técnicas asociados con el equipo, incluidos el tamaño y el peso, así como la facilidad de instalación y mantenimiento. El sistema Starlink, en comparación con el equipo que no es Starlink, permite una instalación más rápida y sencilla porque es más ligero, requiere menos combustible para operar el avión y es más fiable y resistente a la intemperie.
Starlink es gratuito para todos los clientes de MileagePlus® e incluye experiencias de entretenimiento a bordo que cambiarán las reglas del juego, como servicios de streaming, compras, juegos y más, gracias a velocidades de Wi-Fi de hasta 250 megabits por segundo (Mbps). La membresía a MileagePlus® también es gratuita y las personas pueden inscribirse ahora en united.com/starlink.
Consulte aquí los recursos visuales y visite united.com/starlink para obtener información adicional
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