El Gobierno licita la Terminal de Retiro: modernización integral y 30 años de concesión
A través del Decreto 273/2026, el Gobierno Nacional declaró de interés público una iniciativa privada para la remodelación y explotación de la Terminal de Ómnibus de Retiro (TOSR) en Buenos Aires, Argentina. El proyecto prevé una inversión 100 % privada bajo un esquema de concesión que busca revertir el estado actual de la terminal terrestre más importante del país.
Estos son algunos de los puntos clave del nuevo esquema que se plantea para la terminal, que opera unos 300.000 servicios anuales, mueve hasta 12 millones de pasajeros por año y pasará por un proceso de licitación pública tras décadas de prórrogas directas.
- Financiamiento: 100 % privado bajo el régimen de iniciativa privada. El Estado Nacional no desembolsará recursos.
- Plazo de concesión: La empresa adjudicada tendrá la explotación por 30 años.
- Obligaciones del concesionario: Deberá realizar el reacondicionamiento, la modernización y la ampliación de la terminal, además de pagar un canon mensual al Estado.
- Transición: El operador actual (TEBA S.A.) continuará prestando el servicio hasta que se complete la adjudicación para asegurar la continuidad de los viajes.
Impacto en la experiencia del viajero
El pliego contempla una transformación del entorno urbano y de la infraestructura operativa. Los objetivos principales declarados son la seguridad e iluminación: modernización de los sistemas de vigilancia y mejora de la luminaria en plataformas y accesos. Además, se busca mejorar la capacidad de la terminal, incorporando nuevas dársenas para absorber la demanda en temporada alta (donde circulan hasta dos millones de personas por mes). Finalmente, agregar conectividad y confort en las áreas de servicios, salas de espera y la integración con el transporte público de la Ciudad.
Conexiones útiles para las personas que viajan
Si tenés pensado pasar por Retiro próximamente, recordá que se sumaron conexiones interesantes, como el colectivo ocho que ya está funcionando y une directamente la zona de Retiro con el Aeroparque Jorge Newbery (AEP). Podés ver los detalles acá: Desde el Aeroparque de Buenos Aires a Retiro en el colectivo 8.
Nosotros, que somos de Mar del Plata, usamos esta terminal terminal con frecuencia, como hemos contado en viaje en micro ida y vuelta desde Mar del Plata a Buenos Aires.
La terminal es operada por TEBA S.A. desde 1993. Aunque el contrato original venció en 2005, informan que la falta de procesos licitatorios exitosos derivó en una serie de prórrogas precarias que se extendieron hasta la actualidad. Con este nuevo llamado a licitación, se busca establecer un marco contractual actualizado a los estándares de 2026.
¿Suelen utilizar la Terminal de Retiro en sus viajes o prefieren otras opciones como micros de media distancia desde paradas alternativas? ¿Qué opinión les merece?
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me rompo las dos manos aplaudiendo… era hora! Cuando se inauguró era algo espectacular, con el tiempo ya sabemos qué es lo que pasó. OJALÁ también haya un acompañamiento municipal en los accesos… que intimidan bastanta
Ojalá esto devenga en una mejora significativa
Zona difícil si las hay. Ojala hagan algo acorde a la bella ciudad que es BA y mejore la seguridad.
Siempre a Retiro para volar desde cualquiera de los 2 aeropuertos.
Dirían que esperar en la parada de la terminal para tomar Neo Traslados a Ezeiza tipo 22/23:00hs. es cuando menos arriesgado?
Jugado
La terminal de retiro viene prometiendo mejoras desde siempre. No creo nada hasta que lo vea implementado. Es un desastre la terminal y la zona. Bajarse de un micro en retiro es una actividad de alto riesgo, literal.
Si alguien allegado se baja en esa terminal, es todo un tema coordinar la logística para irlo a buscar y que no corra riesgo de ser robado y/o apuñalado (especialmente si es a la noche).
Ni hablar de los choferes de los micros que piden propina «a voluntad» para guardar equipajes.
Es la puerta de entrada a CABA y te muestra lo peor de la Capital, ahí en vivo y en directo. De hecho, si vengo en un micro del norte, prefiero bajarme en 197 (El Talar) y luego caminar por la colectora.