Estacionar en Italia: la guía de los colores para no volver con multas

Este verano europeo, elegimos recorrer una parte de Italia en auto y tuvimos que aprender algunos aspectos sobre el tránsito y el estacionamiento en este país. Si vas a alquilar un auto, hay dos cosas que tenés que saber leer rápido: el color de las líneas en la calle y los carteles de ZTL.

Para que no te lleves sorpresas desagradables en la tarjeta de crédito meses después de haber vuelto de viaje, en este artículo te explicamos qué significa cada cosa, según lo que estuvimos aprendiendo antes y durante el viaje.

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Las líneas de colores

Nos encontramos con colores pintados en las calles que nos indican el tipo de estacionamiento. La teoría es bastante simple, pero en la práctica, con el tránsito, es más complicado prestar atención.

Te contamos lo que averiguamos durante el viaje.

Líneas blancas: estacionamiento gratuito (pero con cuidado)

Si ves líneas blancas, significa que el estacionamiento es gratuito. Obviamente son las líneas que menos aparecen y, sobre todo a medida que te acercás a las ciudades, parecen esfumarse.

Pero cuidado, no dejes el auto y te vayas a pasear sin antes ver bien la cartelería que está en la misma cuadra. Muchas veces, las líneas blancas están atadas a un límite de tiempo (por ejemplo, máximo 1 o 2 horas) y, si te pasás, puede que te metan una multa.

Si es así, el cartel va a mostrar el dibujo de un reloj. En ese caso, vas a necesitar poner en el tablero del auto el «disco orario» (un relojito de cartón o plástico que suele venir en los autos de alquiler) marcando la hora exacta en la que dejaste el vehículo. También vi gente que le pegaba un papel en el vidrio con la hora a mano.

Líneas azules: estacionamiento pago

Las líneas azules (strisce blu) son las más comunes en las zonas céntricas o turísticas. Indican que el estacionamiento es de pago.

Estos espacios están estrictamente reservados. Pueden ser para residentes de esa zona (que tienen un permiso especial en el parabrisas), para carga y descarga de mercadería, vehículos de policía o personas con movilidad reducida. Si estacionás en línea amarilla, es casi seguro que tendrás una multa; también te puede llevar el auto la grúa, con los costos asociados que trae.

ZTL: El cuco de los turistas en Italia

Las siglas ZTL significan Zona a Traffico Limitato (Zona de Tráfico Limitado). Básicamente, los cascos históricos de casi todas las ciudades y pueblos italianos (Roma, Florencia, Milán, Pisa, etc.) están cerrados al tráfico general para proteger el patrimonio y evitar el caos vehicular.

¿Cómo funciona la ZTL en Italia?

No vas a ver una barrera física ni a un policía parándote. La ZTL está delimitada por cámaras de seguridad que le sacan una foto a la patente de todo auto que cruce el cartel.

Si cruzás un cartel de ZTL en el horario en que está activa (el cartel suele indicar los horarios; si dice «Varco Attivo», significa que las cámaras están activas) y tu patente no está registrada en el sistema del municipio, te llega una multa.

• ¿De cuánto es la multa? Varía según la ciudad, pero calculá que rondan entre los € 80 y los € 335.

• ¿Y si cruzo varias veces? Cada vez que pasás por delante de una cámara, es una multa nueva. Podés juntar tres multas en 10 minutos si das vueltas por el centro buscando lugar para estacionar o simplemente porque le pifiaste y entraste.

• El recargo de la rentadora: A la multa del municipio, generalmente hay que sumarle que tu rentadora te va a cobrar un «cargo administrativo» de entre € 40 y € 60 en tu tarjeta de crédito solo por darle tus datos a la policía italiana.

A pesar de estas estrictas normas de las ZTL, en más de una ocasión, en distintos viajes, nos metimos sin querer en ZTL y nunca  nos llegaron multas; pero de todos modos, sugerimos que las respeten, pues perfectamente podrían multarlos por violar estas reglas .

¿Qué pasa si mi hotel está adentro de la ZTL?

Si reservaste un hotel o alojamiento dentro del centro histórico y tiene estacionamiento, tenés que comunicarte con ellos antes de llegar. Te van a pedir el número de patente de tu auto de alquiler para meterlo en una «lista blanca» del municipio. Así, las cámaras te registran, pero el sistema sabe que tenés autorización para entrar. Esto puede ser complicado en muchas oportunidades por el idioma o simplemente porque no se puede hacer antes de que te den el vehículo en la rentadora.

Finalmente, una regla de oro: Nunca confíes ciegamente en Google Maps o Waze cuando manejes por Italia. El GPS muchas veces te manda por el camino más corto, cruzando por el medio de una ZTL. Lo mejor es buscar en el mapa estacionamientos grandes fuera del centro histórico y caminar después, además de mirar bien los carteles en la calle.

Contanos cómo te fue con los colores y el ZTL en Italia.

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