La forma más barata de ir a Málaga desde Madrid (España)
Hace poco hicimos una escapada a Andalucía (España) y al buscar cómo llegar desde Madrid a Málaga de la manera más económica vimos que todo apuntaba a transportarnos en autobús.
La web Omio es muy útil para esta tarea, ya que nos permite ver los diferentes medios de transporte que cubren cierto recorrido con su precio y compararlos. Al mirar un ida y vuelta Madrid-Málaga para principios de julio, nos encontramos con que el tramo en bus con la empresa Interbus costaba 15 euros en promedio, contra los 65 euros del tren de alta velocidad AVE.
Aquí pueden ver una comparación para la semana próxima, tanto en precio como en cantidad de horas:
El viaje en autobús toma seis horas (si todo sale bien) desde la estación sur de autobuses de Madrid hasta Los Tilos en Málaga, mientras que el AVE te deja en la estación María Zambrano en dos horas y media saliendo de Atocha.
En mi caso, la ida a Málaga llevó unos quince minutos más de lo previsto y la vuelta a Madrid se demoró unas tres horas porque se rompió el aire acondicionado.
Honestamente, no fue el viaje más satisfactorio de mi vida: los asientos son más incómodos que los de un colectivo de media distancia en Argentina.
Y eso no se compensa con el WiFi lento a bordo ni las mesas destartaladas y sucias de cada asiento.
Perdonen la calidad de la foto, es captura de video.
Además, la respuesta de la compañía cuando reclamé por la demora fue insólita: no consideraron mi reclamo porque lo hice de manera online y no me acerqué presencialmente a las oficinas dentro de las 24 horas posteriores al arribo (?).
Más allá de las demoras e incomodidades, el autobús cumplió su objetivo: nos llevó de Madrid a Málaga ida y vuelta gastando solamente 30 euros por persona (y diría que esa es su única virtud).
Les dejamos un video que muestra más detalles sobre este viaje:
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Que pena. Lamento tu mala experiencia. Hace 20 años que utilizo ese medio cuando hago ese trayecto. Todos los años, estando en España lo hago unas 6 veces de ida y de vuelta, sola o con mis nietos. . Solo alguna vez aislada he tenido problemas del tipo que describes.
Si me ha sucedido antes (ahora ponen más restricciones) que algunos pasajeros viajan con enormes bultos y casi no quedaba lugar para tu maleta.Especialmente en el ltimo de la noche. Ahora les cobran aparte cuando son excesivos y eso ha mermado. Por supuesto el tren es más rapido pero cuesta mucho más, segun cual sea. Saludos. Susana
Gracias por compartir, Susana. Lo importante es que es una forma barata de viajar, se le perdona un posible error (aunque me hubiera gustado una mejor respuesta por parte de la empresa). Saludos.
Porqué no usaron BlaBlaCar ?
No lo pensé, la verdad, me venían bien los horarios de bus y avancé con esa.
Alsa ne funciono de maravillas en muchos trayectos desde Barcelona hasta Málaga. Todos trayectos de no mas de 4h. Para mas horas prefiero tren aunque sea otro billete a gastar.
Creo que hasta cuatro horas está muy bien el bus, de ahí en adelante ya se pone medio denso (tolerable igual).
Hola!
En mi caso, soy algo perezosa para ir en forma terrestre. Me parece más cómodo y económico un aéreo bajo costo.
Gracias por compartir tu experiencia!
Cuando hay buenos precios, es buena opción. Mi favorita siempre es el tren para tramos así ?
En este ejemplo el tren es mas rápido que un avión ya que lo tomas en el centro y te deja en el centro, casi es nulo el traslado, sin check in ni tanta seguridad en el pre embarque, con estar 10 minutos antes de la partida te sobra.
Después de ver tu experiencia ni en pedo viajo en Omio ????
Pero Omio vende pasajes, no son los micros.
Je, Omio es la agencia que vende, los buses son Interbus
Creo que tuvieron u poco de mala suerte por lo del aire acondicionado.
Nunca viajé por Interbus, pero si por Flixbus desde Niza a Milán.
También tuvimos una demora pero porque nos indicaron mal la ubicación de la terminal y perdimos nuestro micro que partió puntualmente, lo que provocó una espera de dos horas mas para que salga el otro.
Mas allá de ese incidente el viaje me resultó bastante cómodo, creo que eran 6 horas también y el precio más económico todavia, 17 euros por persona.
En general me las ingenio para pagar menos de 20 euros por viaje para desplazarme por Europa, uso mucho los vuelos low cost para distancias largas y para las mas cortas tren u omnibus.
Para algun que otro destino muy especial me puedo estirar de 30 a 60 euros como una barbaridad, no se si soy muy tacaña o muy pobre jaja.
La primera vez que fui a Europa compré el Eurail pass por inexperiencia, pero ahora ni loca haria semejante gasto, me parece muchisimo ??
Son cosas que pasan, no es la primera vez que tengo «problemas» viajando en bus por Europa, jaja. Yo creo que se justifica por el ahorro y la posibilidad de conocer nuevos lugares 🙂
Hola:jaja,yo también tengo una duda :soy tacaña ó pobre??Pero me las rebusco muy bien en Internet.Hice Copengagen/Malmo con FlixBus,coches muy cómodos,pero ….. no tenían la parada en la terminal ,sino en una calle aledaña,junto con otros autobuses a distintas ciudades.Muy desorganizado ,tardó casi 2 horas en partir ,los pasajeros no sabíamos cuál sería nuestro coche.Ocurrió hace unos 3 años.Hace 2 áños,antes de la pandemia ,viajé de Marsella a Cannes en Oui Bus,low cost francesa.Todo bien ,pero si he poner un “pero”,el chófer no llevaba uniforme,cosa que no me importa,pero su ropa daba todo el aspecto de ajada ,ó de haber dormido con ella puesta.En fin ,si he pagado menos dinero por un servicio ,es casi lógico que dicho servicio tenga algunos “bemoles”.También utilicé MegaBus ,para ir de Londres a Bristol.La primera vez ,regular cumplimiento de horarios.La segunda vez,el mismo recorrido ,muy bien ,porque salía y llegaba a Victoria Coach.Station.
Menos mal que no soy la única, me siento un poco mejor jaja
Parece que Flixbus tiene problemas para indicarle a la gente de dónde salen los micros!
Se extraña la época de los MegaBus x Europa a 1 euro el viaje.
Me acuerdo
Ay, ay, ay, qué épocas
cada pais tienen su legislacion, por ejemplo, España parada cada dos horas o tres, porexigencia del gremio, por la asalud de los conductores. Pero desde Milan hasta Niza, no paro ni una vez, y dentro de territorio frances, a cada hora, donde hubiera cafe y baños. Desde Eslovenia su capital, Jlubliana, y en Croacia Rejika, Zadar, Duvbrovnick, luego Montenegro Pogdorica y Kotor, Sarajevo, hasta Belgrado, todo en diferentes colectivos. Terminales pequeñas, distancias cortas, muy puntales, personal servicial, siempre hay lugar, a pesar de lla cantidad de turistas y persona
s del lugar. Una excelente experiencia.Micros de mediana distancia muy económicos, pero digo dos a cuatro euros y 1 por el equipaje. En cambio Mejico, no para en todo el trayecto, 4 horas desde DF a ciudada del interior, falra informacion, llega y sale de distintas terminales. En fin cada lugar es diferente. Para mi, la mejor manera de conocer. Saludos.
Está bueno que paren cada una cierta cantidad de horas, se agradece.
Hola! aprovecho para consultarles Renfe acepta traslado de mascotas? Llegamos a Madrid en agosto y debemos ir a Málaga, con toda la familia (somos 4, dos adultos, nena de 10 y bebe de 1 año) y un perro en su transportadora. Pero tengo entendido que el tren no se puede con mascota y tantas valijas (3 grandes y 3 carry on). Gracias.
Hola, he visto perros a bordo de trenes en España, pero desconozco cuál es la política. Respecto al equipaje: https://www.renfe.com/es/es/viajar/informacion-util/equipajes/politica-de-equipajes
Saludos
Ahí encontré la info sobre mascotas: https://www.renfe.com/es/es/viajar/informacion-util/mascotas
Muchas gracias Cintia, una genia! Lamentablemente la jaula es mas grande que lo indicado asi que creo que lo mejor es alquilar una van e ir viajando! gracias!!!