Se desaceleró la recuperación del mercado de cabotaje (internacional sigue para atrás)

La incumplidora Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) publicó el informe sobre el movimiento aerocomercial en Argentina correspondiente al mes de julio/2023.

Justamente julio es un mes muy relevante, en donde la cantidad de pasajeros transportados se eleva significativamente con motivo de las vacaciones de invierno.

Se observa una caída en el ritmo de la recuperación del mercado de cabotaje respecto de cifras post pandemia, como se puede apreciar en el siguiente gráfico:

Se registró en julio/2023 «sólo» un 2.7% más de pasajeros transportado respecto del mismo mes del año 2019 (prepandemia):

Vemos que la porción de la torta de cada aerolínea que opera en el mercado de cabotaje de Argentina ha cambiado respecto del año anterior. Aerolíneas Argentinas pasó de dominar el 71% a tener un 65%, JetSMART aumentó un punto porcentual y actualmente tiene un 16%, y Flybondi pasó de un 14% a tener el 18% del mercado.

En el plano internacional no se logra remontar, hubo 20.7% menos de pasajeros respecto del mismo mes del año 2019.

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8 Respuestas

  1. Mati dice:

    Una lágrima. Y eso que Argentina está regalada en dólares por los sueldos/ingresos miserables que tenemos todos. Boom turístico al final puro cuento. Si me permiten, con todo respeto, no me gustó la redacción de este post. Parece escrito para los portales desde el mismo título. «La recuperación se desacelera». No, estamos en caída libre, como el.peso argentino.

  2. JORGE dice:

    Respecto a los pasajeros del segmento internacional,cuento 10.718 (000) en 2022 ,son arribos y partidas ?,en consideración al aspecto económico, que pienso influye y mucho ,yo veo un punto muy interesante en la demanda de dólares para esta actividad porque una parte mayoritaria han de ser compatriotas,una sana costumbre de viajar,que en buena hora pareciera no menguar y que para mi es demostración absoluta de que un cepo como el actual es dañino e insostenible y no logra más que causar inconvenientes,porque quien quiera viajar lo hará aunque deba privarse de otras cosas.

  3. Cr. Rubén Alberto Olmedo dice:

    En este blog son frecuentes las loas las LOW COST y especialmente a FLY BONDI, pues ocurrió una desgracia arriba de un vuelo BARILOCHE-CÓRDOBA ayer: Murió en un avión un pasajero que viajaba desde Bariloche hacia Córdoba
    El vuelo FO5445, de Flybondi, había partido a las 11.55 desde Bariloche y entró en emergencia poco después de alcanzar la altitud crucero
    02 DE AGOSTO DE 2023 – 16:55
    Murió en un avión un pasajero que viajaba desde Bariloche hacia Córdoba
    Un hombre que viajaba en un avión de una línea aérea low cost murió en pleno vuelo de Bariloche hacia la ciudad de Córdoba.

    El hecho ocurrió pocos minutos después de que el avión despegara del Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria, en Bariloche, por lo que la aeronave tuvo que ser aterrizada de emergencia en el aeropuerto de Neuquén.

    El vuelo FO5445, de Flybondi, había partido a las 11.55 desde Bariloche y entró en emergencia poco después de alcanzar la altitud crucero.

    El hombre iba junto a su hija quien rápidamente, cuando su padre se descompensó dio aviso a las azafatas.

    Cuando el avión aterrizó, personal de sanidad del aeropuerto hizo bajar a los pasajeros y comenzaron a hacerle maniobras de RCP, pero el hombre falleció.

    En tanto, la empresa Flybondi, emitió un comunicado en el que confirmó el fallecimiento del hombre.

    «Informamos que el vuelo 5445, que realizaba la ruta Bariloche- Córdoba, debió desviarse a la ciudad de Neuquén debido a que un pasajero sufrió una emergencia médica a bordo. El vuelo aterrizó a las 13.00 h en el Aeropuerto Internacional Juan Domingo Perón, donde rápidamente el pasajero fue atendido por el equipo médico del aeropuerto. A pesar de esto, la persona falleció».

    Lamentamos profundamente el hecho y acompañamos en el sentimiento a la familia del pasajero y a sus seres queridos

    Y agregó: «Lamentamos profundamente el hecho y acompañamos en el sentimiento a la familia del pasajero y a sus seres queridos».

    Mi pregunta es que en una hora desde que ocurrió la descompensación del pasajero hasta que aterrizaron en la ciudad de Neuquén, ¿las auxiliares de abordo NO TENÍA CONOCIMIENTOS PARA HACERLE RCP, ya que la misma empresa para desligarse aclara que el señor NO FALLECIÓ A BORDO, sino que en el AEROPUERTO DE NQN?, en las Aerolíneas de verdad l@s auxiliares de a bordo están preparadas para practicar primeros auxilios con las RCP que hoy se les enseña a los niños en algunas escuelas…….inocente pregunta para que sopesen lo que es FLY BONDI una empresa de cartón pintado…..

    • jlcota dice:

      ¿Qué loa viste en este post? Sólo publicamos info generada por la incumplidora ANAC

    • Alvaro dice:

      Constancio Vigil murió en un vuelo de American Airlines y yo vi como se descompensó un pasajero en un vuelo de ITA y los auxiliares no sabían que hacer. ¿Esas aerolíneas también son de cartón pintado?

    • Truman Capote dice:

      Parece un comentario de mal gusto al estilo «Olmedo»…..

  4. Graciela dice:

    Algo a tomar en cuenta es que un gran numero de vuelos internacionales informados en partidas son de familias enteras, familiares, compatriotas que emigraron de nuestro pais…muy triste …el termómetro que también habla de la recesión
    Gracias Chicos por este espacio

    • Ana dice:

      Así es,Graciela:estuve en nuestro país hace 2 meses.En Córdoba una fila enorme para un vuelo,pregunté si dicho vuelo iba a BsAs,y con un tono un poquitín altanero,una mujer me dijo :no,a Europa,España,Madrid.Si no era de verdad turista,sabría a qué se expone:platos a lavar,ancianos a cuidar,baños a limpiar,etc,etc.y bajo condiciones no siempre favorables.Se de que hablo,después de 20 años residiendo en Europa.

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