Aerolíneas Argentinas informa que recaudó 100 millones de dólares y que no requerirá fondos del Estado en todo el 2023
Aerolíneas Argentinas anunció que salió al mercado de capitales y recaudó 100 millones de dólares mediante un fideicomiso administrado por BICE Fideicomisos S.A, empresa del Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE).
Pablo Ceriani, el presidente de Aerolíneas Argentinas, anunció que gracias a esta operación la compañía no solicitará ni recibirá fondos del Estado nacional en el 2023.
En su comunicado de prensa informan que:
Los Fideicomisos Financieros son mecanismos que permiten a distintos inversores apostar a la capacidad de la Empresa de generar fondos, a cambio de una rentabilidad. Los mismos son estructuras independientes del patrimonio del emisor, y se repagan con el activo dado como cobertura.
Los VDF (valores de deuda fiduciaria) FF GLOBAL ARSA I, fueron calificados por FIX SCR AA estable. La licitación tuvo lugar el miércoles 18 de octubre. Es a 36 meses con un cupón de interés del 3% anual, que devengarán intereses trimestrales y amortización en 6 cuotas
El tema de los fondos del Estado nacional que consume Aerolíneas Argentinas siempre está en el tapete, más aún en momentos eleccionarios.
Hace un tiempo en el blog charlábamos con los lectores:
En el comunicado también destacan:
“Es muy importante para nosotros haber conseguido este fideicomiso porque significa un voto de confianza de los bonistas en la gestión de Aerolíneas y lo conseguimos con una alta calificación crediticia. Gracias a esta operación anunciamos que Aerolíneas no solicitará ni recibirá fondos del Estado nacional en el 2023″ dijo Pablo Ceriani, presidente de Aerolíneas Argentinas.
“En un contexto donde las empresas públicas son atacadas con el argumento de que recurren exclusivamente al Estado Nacional para obtener fondos, la colocación de VRD en el mercado por parte de Aerolíneas Argentinas se destaca como un hecho relevante. Desde BICE FIDEICOMISOS, es un orgullo ser el canal para que proyectos productivos encuentren canales de financiamiento alternativo”, explicó Raúl Sánchez, vicepresidente del Bice Fideicomisos S.A.
La posibilidad de recurrir a este tipo de financiamiento de mercado a un costo razonable es posible gracias a los buenos resultados de la compañía en los últimos años y las buenas perspectivas a futuro. La empresa entiende que existiendo alternativas de financiamiento para proyectos productivos en el mercado que se financien con fondos propios, no es necesario recurrir a los aportes del Estado para solventarlos.
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Que buena noticia! Excelente. Un gran paso hacia adelante para el futuro de la compañia.
Era la noticia que todos esperabamos escuchar algún dia…..la siguiente? que en 2024 tenga superávit.
Solo es por temor a que no la privaticen. Porque no lo hicieron estos ultimos 20 años ??? Si llega a haber continuidad, volvemos al deficit croni a de AR.
Y si no ganan, volveran los paros y cancelaciones.
Aerolineas tuvo que absorver Austral, incorporar gente de Lan que abandonó argentina en 2018, sufrió fuerte la cuarentena, todo junto no se puede hacer.
Y la sequía y la guerra.
Aerolínea NO debió absolver austral… Aerolíneas NO debió hacerse cargo de los empleado despedidos de LAN. Eso fue pura demagogia populista y corporativa gremial. y la cuarentena las sufrieron todas las Aerolíneas. Lo único que falta que también que le echen la culpa a la sequia, a la guerra en Ucrania y ahora a la guerra en Israel. Esta gente no tiene remedio.
Falta de memoria histórica pues la empresa se re-estatizo’ en 2008
Superávit?? que significa eso para AA? Dificil de creer en la Argentia de los K.
Mi opinión. No me maten. Viniendo del estado, ojalá sea verdad, y el año que viene esté el que esté no diga pasó esto se llevaron aquello. Perdón pero déjenme desconfiar.
Inserte aquí el meme de Lilita “Cono le vas a creer al PJ?”
Recaudar es otra cosa maestro, deja de desinformar.
Si decis que entro al mercado de capitales y coloco un ON significa que pidio plata prestada
Se endeudo, pidio un prestamo, que despues lo tenemos que pagar nosotros.
además de ver quienes son los tomadores de los bonos, capaz que Anses capto el 100%… o sea!!!
Captar fondos en el mercado de bonos es algo común y corriente que cualquier empresa grande puede hacer. Son tan **** administrando que se ponen felices por esto, es como que un futbolista poniendose contento porque entra la cancha. Viste vieja, entré a la cancha sin tropezarme!
Siguen con deficit por el exceso de Empleados y ñoquis políticos … y sus privilegios (Remises, hoteles 5 estrellas, etc)
Ahora en lugar de ponerla directamente, nos endeudan pues seguro el Estado es garante
Veremos que hacen el año que viene cuando se la regalen a los Empleados !!!
Mas deuda y mas platita para devolver.
Se devuelve con el producido de la empresa a partir del año próximo
El chiste del añooooo, ni Moldavsky me hizo reir tanto?????. Hace años, muchos, desde su estatizacion que escucho lo mismo…., el año que viene?????
Pero te falta ver los balances Guillermo. Ahi tenes los números, si estuviera tan mal como decis no hubiera conseguido estos 100 millones en el mercado porque nadie se los hubiera prestado.
Puedo equivocarme y siempre que lo hago suelo reconocerlo. Espero acordarme de de post dentro de un año y ver los números de nuevo asi vuelvo e al mismo y vemos, si es que dentro de un año sigue existiendo AR.
Depende de la garantia que presentes. no tanto del balance.
Si estas hecho mierda, pedis guita y tenes una fortuna en bienes en garantia (para ese valor con solo algunos de los aviones propios te sobra pano), te la dan sin chistar…
Lo que no dice en ningun lado y aplica a toda operacion de este tipo es: con que garantias y a que tasa???
El resto es solo ruido y no deja de ser un prestamo que «alguien» (muy probablemente todos los que pagamos impuestos en Argentina) algun dia tengamos que pagar porque lo del superavit operativo no se la cree nadie.
No aclara la nota que esos 100millones lo puso el banco nación
Deuda es deuda Fernando…y hasta que no veamos resultados positivos tenemos todo el derecho a desconfiar. Celebró que este año no tengamos que poner plata, pero no vaya a ser cosa que el año que viene tengamos que poner más.
Pero Santiago si los números fueran tan malos no conseguían financiamiento en el exterior. Los números tienen que haber mejorado sin lugar a dudas, incluso creo que los balances fueron auditados por KPMG.
el financiamiento se consigue por lo que tengas en garantía por si no pagas. Ej. los edificios la cuasi exclusividad en los aeropuertos y rutas nacionales, algunos pocos aviones Embraer PROPIOS (no rentados), etc.
eso lo puede decir quien no sabe de inversiones! Hubo inversores institucionales, nada que ver Rodo con lo que decis
Sabemos que hay en garantía? Mira si hay un renglóncito que diga: si no llegamos con nuestras ganancias, el resto sale de la impresora. Repito, celebro que esta plata no salga de nuestro tesoro, pero tampoco nos macaneen. Den la info completa y listo
Privatizacion ya!!!
Estoy con vos, encima que da pérdidas, si buscas los precios internacionales y nacionales SIEMPRE SON MAS CAROS QUE EL RESTO DE LAS EMPRESAS, CON LA QUE LA COMPARES. Es un refugio de ñoquis.
Igual que con Iberia, otro desastre, y del mantenimiento ni hablemos
Es muy secillo, AR no va a poder pagar el préstamo porque es deficitaria, entonces quién pagará la deuda??? El chapulín colorado? noooo. La vamos a pagar los contribuyentes. Esta noticia es otra mentira como tantas que dicen los que nos gobiernan.
Jejejeje justo un día antes de las elecciones salen con están “buenas” noticias los chikos de aerolíneas … nos toman por idiotas …..
El termismo vota muertos, no olvidarlo.
Falso. La etapa del underwriting empezó en 2021.
Casi todos los comentarios negativos ignoran como se estructuran este tipo de inversiones. Hay auditores, estudios del cash flow, la CNV, etc
Te faltó algo de contexto. El destino de estos fondos es exclusivamente para pagar el mantenimiento de media vida de los motores Embraer 190. Nada más, el anuncio fue pura política partidaria. Leyendo el prospecto de inversion se aprende mucho
El objetivo de mi contribución a la que te referís fue proveer elementos que no están considerando los que critican por desconocimiento. Podría agregar más, mucho más pero me limito a eso.
No veo donde hay política partidaria, que partido político se menciona?
Ah no? Lee de vuelta el anuncio del presidente de AR – dos días anres de las elecciones- que miente acerca del destino de esos fondos y del supuesto no déficit en todo 2023. Además, quienes fueron los inversores exclusivos que aceptaron 3% anual de interés en usd bajo ley argentina en este contexto? Si sabés algo de inversiones y no te hace ruido..
Decinos la fuente de tu data. Aún así, eso no es política partidaria.
Nunca usé el término ‘exclusivos’ para referirme a los inversores sino (inversores) institucionales. Y es correcto decir institucionales.
Dejame dudar: lo lanzaron ayer, es tiempo de elecciones y vale todo. Además el prospecto dice que Aerolíneas Argentinas destinará exclusivamente los fondos obtenidos mediante este fideicomiso sólo «…para realizar el mantenimiento de media vida de los motores de su flota aérea, EMBRAER 190, los cuales operan tanto en el mercado local, como regional e internacional.»
Y quisiera conocer quienes son esos «inversores calificados» que el prospecto no individualiza que aceptaron sólo un 3% anual de intereses y bajo ley argentina, cuando los bonos del Tesoro yanqui (considerdos la inversión más segura del mundo) están pagando más del 5%…
Nación Bursátil es el inversor, o sea Banco Nación, o sea nosotros, nuestros impuestos… Cómo siempre.
Que la vendan y el que quiera viajar pague su boleto. Estamos cansado de pagar viajes a politicos y su familia
Nacion bursátil y Casa Puente fueron los que conercializaron este fideicomiso, no los inversores. Pero no estuvo abierto a que cualquier inversor particular pudiera licitar, sospecho que entre los ‘inversores exclusivos’ habrá muchos organismos estatales
Mirá que justo che… jajaj, que seres mentirosos y repulsivos son esos ñoquis.
Ya que mejoraron los números, que aparezcan los canjes de millas para 2024. Ya sacaron hasta los canjes de 45000 en turista para cualquier mes. En promo olvidate obvio! Si querés canjear, jodete y ponete con 80000
Aerolíneas debe modernizar su obsoletas 10 unidades de doble pasillo A-330 para competir con Iberia (A 350), ITA también con 350 , etc. con incorporar A330 NEO no puede operar en Frankfurt, ni Australia ni otros destinos más lejanos. Siempre pensando en chiquito
Corrijan el titulo igual: en el anuncio se refieren a lo que resta de 2023, no a TODO 2023. De acuerdo a datos oficiales, sólo en el primer semestre de 2023, AR tuvo un déficit (que cubrió el estado) de 73.400 millones de pesos
Pero según ellos usaron partidas del 2022 si no recuerdo mal
El destino de este fideicomiso es bien claro en el prospecto: mantenimiento 1/2 vida de motores Embraer 190. Que en breve van a ser reemplazados por Embraer 192 según anunciaron. Lo de las partidas del 2022 es verso contable
la verdad es para reír lo q acaban de anunciar en preelectoral, están con la cola entre las patas , eso háganlo cuando se les entregue la empresa a todos uds. y desp devuelvan con la suya,se les nota mucho ,fin
Tomaron un fideicomiso y pasa a ser deuda de la empresa ( o sea de todos los argentinos viajen o no . Mientras tanto sigue la deuda operativa de 500 mill u$s anual . Mis toman de tontos . Ojalá la privaticen y todos los argentinos de bien agradecidos
Mmm si AA sale 2 palos verdes por dia al estado, esos numeros no dan ni a palos, ojala la privatizen y deje de chuparle sangre al muerto que ya ni tiene ..
Yo no pido que echen a nadie si no que hagan una auditoria de los empleados y si hay ñoquis que los manden a donde hagan falta
El título debería ser: AA toma deuda para afrontar el déficit de 2023
AA es American Airlines. Es tal el desconocimiento y la ignorancia de varios que ni siquiera mencionan correctamente a la empresa, que es AR.
El Presidente Pablo Ceriani ha manifestado que 2023 va a ser el primer ejercicio sin requerirse ayuda estatal.
Miente. Sólo en el primer semestre de 2023 AR tuvo un déficit nominal de 73.400 millones de pesos
Ged, citá la fuente de esa data.
Yo me baso en lo expresado por Pablo Ceriani en el reportaje que le hicieron en el programa «Minuto Uno»: «por primera vez, durante 2023 AR no requiere aportes del Estado Nacional»
Por favor no nos mientan más : el «superavit y el no pedir fondos del Estado» surgen de haber hecho una masiva emisión de bonos, que, adivinen quien compró ? Anses, o sea, el dinero del fondo de sustentabilidad de los jubilados se usó como préstamo encubierto a Aerolíneas para que mostrara «ganancias» y repartiera excelentes dividendos a sus directivos. Aerolíneas es la gran caja de la Cámpora, dejen de mentir, el peronismo es eso, una gran mentira !
Como para escuchar todas las voces, aquí dejamos también la respuesta del presidente de AR sobre esa cuestión: https://twitter.com/ceriani_pablo/status/1732518363237142752
Lo mas lindo del twitter son los comentarios ????, pobre Pablito, lo hicieron kk
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