Iberia vuelve a tener vuelo directo entre Madrid (España) y Tokio (Japón)

Hace unos meses visitamos el espacio que Iberia instala anualmente en el centro de Madrid para acercar a la prensa y al público general sus productos y novedades. Recuerdo que ese día hablamos de las proyecciones sobre volver a volar a Tokio (Japón), aunque todavía sin certezas.

Pero eso ha cambiado ayer, ya que la aerolínea anunció oficialmente que volverá a operar vuelos directos entre Madrid-Barajas y el aeropuerto Narita de Tokio a partir del 27 de octubre de 2024. De esta manera, Iberia será la única aerolínea que conectará España y Japón de forma directa.

Según detallan, tienen previstos tres vuelos semanales en aviones Airbus A350 con capacidad para 348 pasajeros. Saldrán desde Barajas los jueves, sábados y domingos, y desde Tokio los lunes, viernes y domingos, en los siguientes horarios:

Vuelo Origen Destino  Salida Llegada 
IB0281 Madrid Tokio-Narita 12:00 10:10 (+1)
IB0282  Tokio-Narita  Madrid  12:20 20:20

Los vuelos Madrid – Tokio ya están a la venta en la web de Iberia y se anuncian desde 931 euros ida y vuelta.

¡Felicitamos a la aerolínea por recuperar esta interesante ruta entre Europa y Asia! ✈️

Por último, les dejamos el comunicado de prensa con todos los detalles:

Madrid, 18 de octubre de 2023 – Iberia volverá a volar al aeropuerto Internacional de Narita de Tokio de manera directa desde Madrid desde el 27 de octubre de 2024, coincidiendo con el inicio de la próxima temporada de invierno. La aerolínea española ofrecerá desde entonces y de forma continuada durante todo el año tres vuelos semanales los jueves, sábados y domingos desde Madrid, y los lunes, viernes y domingos desde Tokio.

Vuelo Origen Destino Salida Llegada
IB0281 Madrid Tokio-Narita 12:00 10:10 (+1)
IB0282 Tokio-Narita Madrid 12:20 20:20

El vuelo directo de Iberia entre Madrid y Tokio se convierte en la única opción directa que conectará España con Japón, y crea una nueva opción para que los viajeros de América Latina puedan conectar con el continente asiático, con escala en la capital española.

Solo en la temporada de invierno, que comprende desde el 27 de octubre hasta el 25 de marzo, se pondrán a la venta 45 000 asientos entre España y Japón.

Debido al cierre del espacio aéreo ruso, Iberia ajustó el trayecto de la ruta hacia Tokio. Dado el papel fundamental de los vientos en la planificación de ruta, este desvío dará una vuelta al mundo, ya que los clientes que hagan ida y vuelta con Iberia volarán a la ida por el sur de Rusia, y a la vuelta por el norte, a través del Océano Pacífico y Ártico.

Desde hoy, los clientes que deseen comprar billetes para volar con Iberia de Madrid a Tokio pueden hacerlo en iberia.com desde 931 euros ida y vuelta.

A Tokio, con el avión más moderno

El Airbus A350 es el modelo elegido por Iberia para operar este nuevo vuelo directo. Este tipo de avión para rutas de largo radio es uno de los más modernos, eficientes y silenciosos del mercado. Su consumo de combustible es entre un 30 y un 35 por ciento menor que aviones de capacidad similar, lo que también reduce las emisiones de CO2, gracias a los materiales de última generación con los que está construido y al avanzado diseño de sus motores Rolls-Royce Trent XWB.

Los A350 de Iberia tienen capacidad para 348 pasajeros, 31 en Business, 24 en Turista Premium y 293 en Turista.

Madrid, la puerta de entrada al resto del mundo

El vuelo a Tokio, además de sumar un nuevo destino al mapa de rutas de Iberia, supone también la vuelta de Iberia a Japón y a Asia. La primera vez que la aerolínea española voló a Tokio fue en 1986. A diferencia de los vuelos directos que se ofrecerán el año que viene, en eso momento, el plan de vuelo incluía dos paradas, una en Barcelona y otra en Mumbai. En 1992 con la incorporación a la flota de Iberia de los Airbus A340 y la versión mejorada de los Boeing B747, la compañía operó vuelos directos entre ambas capitales hasta 1998. En 2016, Iberia volvió a ofrecer esta ruta a sus clientes hasta 2020, cuando irrumpió la pandemia del COVID-19.

María Jesús López Solás, directora Comercial y de Desarrollo de Red y Alianzas de Iberia, ha asegurado: “La vuelta a Tokio es una magnífica noticia. Representa el regreso de Iberia a Japón, donde empezó operaciones en 1986, y junto a la reciente incorporación de los vuelos directos a Doha, supone la constatación de nuestra gran apuesta por Asia. El crecimiento económico de los países de este continente es inmenso, tal y como indican todas las previsiones para las próximas décadas. Desde Iberia, queremos mostrar el potencial que tiene Madrid para nuestros clientes de América Latina como puerta de entrada a España, al resto de Europa, África y también a Asia, para así conectar ambas partes del mundo”.

El horario de operación de los vuelos entre Madrid y Tokio permite la conexión con los destinos de la red de Grupo Iberia, con cerca de 140 destinos en 46 países: 45 en España, 56 en Europa, 8 en África, 27 en América y 2 en Oriente Próximo. Además, desde 2016, con la reanudación de los vuelos a Tokio, la aerolínea se unió al acuerdo de negocio conjunto entre Japan Airlines, British Airways y Finnair, conocido como Siberian Joint Business (SJB), para operar las rutas entre Japón y Europa.

Stopover Hola Madrid

Para los clientes que vuelen con Iberia desde América Latina hacia Tokio, la compañía ofrece su producto Stopover Hola Madrid, gracias al cual los pasajeros podrán quedarse en la capital de España hasta seis noches sin ningún coste extra en el precio de su billete de avión. Además, contarán con numerosos descuentos y ventajas en hoteles, restaurantes y planes de ocio en la capital. Cerca de 20 000 pasajeros utilizan este servicio anualmente.


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8 Respuestas

  1. Fernando dice:

    Buen post!

    Consulta. Qué aerolínea/ruta son las recomendables a BKK por Smiles?

    • Pablo dice:

      Tal vez por Turkish

    • Martin dice:

      Hola yo fui viaje x ethiopean airlines este año para bkk desde ezeiza. La ruta era eze-add-bkk con escala en gru pero no bajas del avion. Los aviones se notan un poco viejos pero safa.

  2. Rusitravel dice:

    Ahí estuve viendo la duración.
    14h de ida y 16h de vuelta
    Medio heavy….es por el tema de la ruta y Rusia
    Quizás por ahora haría algo con QR si quiero mantener status IB para cortar.

    Paso por ahora pero buenas noticias para IB. Vieron que la ida inaugural no tiene asientos a la venta en Biz? Seguro todo «asignado» ya.

  3. ferran dice:

    Dado que para hacer la i/v de Madrid a Tokyo da la vuelta al mundo literalmente, creo que no es muy eficaz realizar conexiones desde LATAM. Mucho mejor volar dirección oeste haciendo conexión en norte América.

    • jlcota dice:

      Lo bueno es que haya opciones, a veces uno corta el viaje, uno días en Europa y luego seguís hacia Asia.

    • Diego dice:

      12 horas es un LA-Tokyo, no veo gran diferencia, y supongo que de no ser por determinadas situaciones geopolíticas desde Madrid podría tardar un pelín menos que las 14 actuales

  4. Milo dice:

    Por EEUU: Eze (opcion Santiago Chile)- JFK (opciones Dallas ó LAX) + JFK- Seul-BKK
    Por Europa: Eze- Amsterdam (Paris) + Amsterdam (Paris)- BKK

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