Casi me olvido de hacer la K-ETA, pero el «Visit Korea Year» me salvó
En pocos días estoy iniciando mi aventura asiática y la primera parada, aunque breve, es Corea del Sur. A raíz de esto, la aerolínea Korean Air me envió un recordatorio de los requisitos de viaje de cada país por e-mail y, entre ellos, aparecía la K-ETA: Korea Electronic Travel Authorization. Esta autorización no es necesaria para personas en tránsito, pero sí para quienes planean salir del aeropuerto y yo, aunque solo tengo 18 horas de conexión, tenía pensado salir.
Al leer esto entré en un pequeño estado de alerta, motivado por la pregunta «¿llegaré a tramitar la K-ETA a tiempo?». De modo que me metí en la web oficial, decía que tardaba 72 horas, así que recuperé un poco la esperanza. Ya con más tranquilidad, empecé a realizar mi aplicación, para encontrarme con que, hasta finales de 2024, hay 22 países exentos de realizar la K-ETA como parte de la iniciativa «Visit Korea Year».

Aunque Argentina no se encuentra en la lista, sí están países europeos como Italia, Francia, Alemania y España. Esta es la lista completa:
Australia, Austria, Bélgica, Canadá, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Hong Kong, Italia, Japón, Macao, Países Bajos, Nueva Zelanda, Noruega, Polonia, Singapur, España, Suecia, Taiwán, Reino Unido y Estados Unidos (incluido Guam).
Gracias, Visit Korea Year, por verdaderamente ayudar a que conozca un poquito de Corea del Sur este año 🙂
Link de interés:
- Temporary Exemption of K-ETA for 22 countries/regions
- Korean Air: web para chequear requisitos de viaje
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Hicimos escala en Inchenon la semana pasada y Korean Air nos avisó que, en nuestro caso, no lo precisabamos, porque estábamos en tránsito a Hanoi. Hice pedido de comida especial, al igual que vos. Excelente el menú de pescados y mariscos, en ambas comidas. Mucha suerte en Corea del Sur!!!
¡Gracias, Andres!
Hola buenos días , pase por lo mismo el mes pasado , pero sugiero hacer la K-ETA igual con europeo porque en ese caso se evita rellenar el formulario de entrada que No lo dan en el avión y se pierde tiempo en migraciones … saludos
Hola, Pepe. ¿Es muy complicado ese formulario? Gracias por comentar.
no es complicado. Y KE te ayuda si tenés alguna duda.
Genial
ya te respondio Tincho, lo único que te agregaría es que cuesta 9 us pero , para mi estan bien invertidos dura 3 años ..
Hola Cyn yo viajo 2 veces x año para Seoul x trabajo. A mi me pasan a buscar al aeropuerto pero se hay un servicio tipo aerobus y tambien uno de tren que te lleva hasta el centro de Seoul y tenes masomenos 1 hora de viaje. Tendrias que buscar los horarios y la frecuencia. El uso de efectivo es casi nulo allá, pero podes cambiar un poco por las dudas.
Gracias por la dataaaaa 🙂
El KETA en mi caso llegó en 1 hora la confirmación. Lo hice 15 días antes de viajar. De igual manera lo mío era transito hasta Japón y a la vuelta si ingresé a Corea. Ahí me super controlaron en el counter de Tokio, que tuviera el KETA, la fecha de Validez, todos los vuelos de salida, anotaron todas las escalas, fueron minuciosos. Después en migraciones en Seúl nada, me pegaron la estampita y listo. Lo bueno que tienen pregrabado en distintos idiomas hasta español, el oficial nunca te habla. En el avión me dieron una tarjeta para completar, datos básicos y de alojamiento, la completé pero fue de gusto porque no la necesitaba al tener el KETA. Amé Corea, estuve 1 mes y volvería ya de nuevo.
Tengo la sensación de que mis 18 horas ahí me van a dar muchas ganas de volver 🙂 Gracias por compartir, saludos.
Las aerolíneas tienen la obligación de controlar toda la documentación en el aeropuerto de origen del viaje y verificar la documentación del país de llegada final. Por ejemplo, si un pasajero necesita visa para ingresar a Estados Unidos y el viaje se inicia en Buenos Aires, el personal del aeropuerto de Ezeiza debe verificar si el pasajero posee toda la documentación requerida por Estados Unidos; de lo contrario, no se le permitirá abordar. Las aerolíneas que no verifican toda la documentación pueden ser penalizadas con multas.
Por ejemplo, si alguien viaja a Londres desde Buenos Aires con una escala en Sao Paulo u otra ciudad antes de llegar a Londres, el personal en Buenos Aires debe asegurarse de que el pasajero tenga toda la documentación necesaria para ingresar al Reino Unido. Si no cumple con los requisitos, la aerolínea no permitirá el embarque.
Rodrigo las aerolineas tambien te preguntan si vas a ingresar a destino con un pasaporte diferente al de salida, porque habia casos de personas que no avisavan en el counter y la aerolinea se comia una multa porque el manifiesto de pasajeros que se envia estaba mal. A mi me pasaba mucho cuando iba a USA con esta o Corea, porque salia con el argentino y entraba con el coreano y encima tengo nombres diferentes en ambos pasaportes y no figuraba en el manifesto. Ahora si voy a usar los dos pasaportes ya en el counter se lo doy todo junto para que no tengan problema.
Buenos días. En mí caso tengo una escala de 12 horas y mandé un mail a al soporte de K-ETA por qué que mí principal duda era que dirección poner de alojamiento. Para lo cual me respondieron que en concepto debía poner transit y la dirección del aeropuerto
Saludos
Gracias por compartir, Raúl, importante detalle.