El daily cap en el transporte de Londres, Reino Unido
El transporte en Londres (Reino Unido) no es nada barato, pero una de las maneras en que se hace un poquito más llevadero es aprovechando el daily cap en las tarifas pay as you go, un tope de gasto diario.
En otros momentos, las travelcard cumplían esta función. En la actualidad, Transport for London simplificó las cosas y podemos pagar con nuestra tarjeta de crédito, débito o wallet (pay as you go) y asegurarnos de gastar un máximo de libras esterlinas por día.
El daily cap, que también puede ser por semana o incluso por mes si están un tiempo, varía según las zonas en las que nos movamos. Aunque hay uno específico para autobuses, acá nos vamos a focalizar en el completo que incluye Tube, DLR, London Overground, Elizabeth line y National Rail services.
Estos son los precios a septiembre de 2024:
- Zonas 1-2: £ 8,50
- Zonas 1-3: £ 10,00
- Zones 1-4: £ 12,30
- Zones 1-5 £ 14,60
- Zones 1-6: £ 15,60
- Zones 1-7: £ 17 / £ 15,60 (off-peak)
- Zones 1-8: £ 20,10 / £ 15,60 (off-peak)
- Zones 1-9: £ 22,30 / £ 15,60 (off-peak)
En mi último viaje a Londres, usé bastante el transporte público y uno de los días hice una buena cantidad de tramos para beneficiarme del cap. Lamentablemente, la app de Transport for London no está permitiendo vincular con tarjetas contactless para poder consultar el detalle de cada viaje, pero acá reconstruyo mi recorrido.
Desde el aeropuerto de Londres-Gatwick hacia el centro y más
Pagué todos los viajes con una tarjeta digital desde la wallet del iPhone y, un día después, recibí el consumo por 18,60 GBP.
El primer tramo fue el tren desde el aeropuerto de Gatwick a la estación Victoria en el centro de la ciudad. De acuerdo con Thameslink, ese viaje tendría una tarifa de 10 GBP.
Luego, desde Victoria me tomé el subte a Bayswater, la estación más cercana al hostel Onefam Notting Hill donde me alojé.
Descansé un rato, trabajé y activé hacia mi próximo destino: Hackney Wick. En este caso, tomé el tube desde Queensway hasta Stratford y ahí tomé el overground.
Después de ver el concierto que me hizo ir hasta ahí, cerca de la medianoche, subí a un bus hasta a Stratford y, finalmente, al tube de regreso hacia Queensway.
En total, hice cinco viajes en cuatro medios de transporte distintos: cuatro entre las zonas 1-2 y uno fuera de las 9 incluidas (Gatwick – Victoria). El gasto fue de 18,60 GBP, frente a lo que mi hipótesis es que me cobraron lo siguiente:
- 10,10 GBP por el viaje desde al aeropuerto al centro de la ciudad
- 8,50 GBP por los viajes entre las zonas 1-2, en vez de 2,80 GBP x 3 viajes + 1,75 GBP del bus
Si esto fuera así, el tramo Gatwick – Victoria no estaría siendo considerado dentro del capping. Hasta que TfL no arregle su app para poder revisar, no puedo confirmar este detalle.
De cualquier manera, la idea del daily cap en el transporte de Londres es esa: no podés gastar más que la cantidad de libras establecidas para las zonas en las que te muevas por día.
Links y artículos de interés:
- TfL: Caps and Travelcard prices
- TfL: Single fare finder
- Tren desde el aeropuerto de Gatwick hasta el centro de Londres (Reino Unido)
- El transporte en Londres, Reino Unido: cómo pagar, precios y recorridos
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Hola , como se hace para obtener ese beneficio del daily cap? Eso no lo entendí , gracias
No hay que hacer nada, es automático, simplemente pagar con la misma tarjeta todos los viajes.
Hace un numero importante moverse en Londres y mas cuando es por cuatro adultos. Nosotros lo que hicimos la ultima vez es vuscar un hotel con buena hubicacion y caminar, por eso solo gastamos en trasporte al aerpuerto.
Sí, es un re gasto. El centro y caminar es una buena idea, a lo sumo tomás algún bus de vez en cuando y gastás poquito.
El año pasado, le saqué bien el jugo al daily cap en Londres en los buses. Hice lo mismo en Edimburgo. Eso sí, no hay que olvidarse de utilizar siempre la misma tarjeta.
Bieeen
Acabo de volver a Argentina desde UK. En Edimburgo no me anime jajja pero en Londres use siempre la misma tarjeta y anduve por todos lados.
En buses es más barato y podés ir viendo por la ventana 🙂
Estaría bueno que ahora con los cambios que se vienen en la forma de pago de la red SUBE se implemente algo similar a esos cap semanal, mensual y anual, más aún considerando que el sistema de SUBE se basó en la OYSTER y que actualmente se están quitado los subsidios a la tarifa por viaje.
Para quien usa el transporte público para ir a trabajar es todo un número lo que se ahorra y eso permitiría a las autoridades seguir subiendo la tarifa por viaje sin afectar tanto a quienes deben usarlo sí o sí.
Al margen de lo local, carísimos los viajes individuales en Londres! Y encima la mayoría de las unidades son súper antiguas, salvo los bondis.
Es bastante saladito el transporte en Londres.
Alguien sabe si hay algo parecido en edimburgo?
No lo he probado, pero parece que sí: https://www.lothianbuses.com/contactless/
Yo lo usé en Edimburgo.