El Ministerio de Consumo español contra las «prácticas abusivas» de las aerolíneas low cost
Desde hace un tiempo que se viene hablando en España sobre la ilegalidad de pagar por llevar equipaje de mano en vuelos con aerolíneas low cost.
Y es que el Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 viene investigando desde 2023 a cinco aerolíneas de bajo costo por sus «prácticas abusivas», como el pago de un extra por el equipaje de mano y la selección de asientos contiguos para acompañar dependientes o menores.
Aunque las aerolíneas presentaron sus recursos por vía administrativa, el ministro desestimó sus argumentos y firmó en noviembre la orden en la cual se considera a esta falta «muy grave» y se establecen multas por un total de 179 millones de euros.
- Ryanair: 107.775.777 euros
- Vueling: 39.264.412 euros
- Easyjet: 29.094.441 euros
- Norgewian: 1.610.001 euros
- Volotea: 1.189.000,99 euros
Qué sancionó Consumo
En concreto, las prácticas de Ryanair, Vueling, Norwegian, Easyjet y Volotea que se sancionaron y prohibieron son:
- Exigir el pago de un suplemento por el transporte de equipaje de mano en cabina (artículo 47.1 TRLGDCU, letra j).
- Exigir el pago de un sobrecoste sobre el precio del billete por la reserva de asientos contiguos en el caso de menores y personas dependientes y de sus acompañantes (artículo 47.1 TRLGDCU, letra j).
- No permitir el pago en metálico en los aeropuertos españoles (artículo 47.1 TRLGDCU, letra ñ).
- Imposición de una tasa desproporcionada y abusiva a los pasajeros por la impresión de la tarjeta de embarque (artículo 47.1 TRLGDCU, letra j).
- Acá hacen foco especialmente en Ryanair
- Omisiones engañosas de información y falta de claridad en los precios publicados tanto en su propia web como de terceros, dificultando la comparabilidad de ofertas de precios a las personas consumidoras y la toma de decisión por estas (artículo 47.1 TRLGDCU, letra m).
La respuesta de las aerolíneas
Por el momento, ninguna de las aerolíneas sancionadas dejó de cobrar por las prácticas consideradas abusivas. De hecho, anunciaron que no lo harían.
Desde la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) destacan que España es el único país de la Unión Europea donde se quieren prohibir las prácticas de cobro por equipaje en cabina, considerándolo un «sinsentido», que «atenta contra la libertad de mercado y supone un agravio comparativo respecto a los países de nuestro entorno donde esta práctica no está vetada.»
Entre los argumentos que conciernen a los pasajeros, la ALA hace hincapié en la definición misma de un modelo low cost: que cada persona decida qué servicios quiere utilizar y, por consiguiente, pagar.
Aunque con la sanción se cerró la vía administrativa, todavía queda una instancia para que esta orden sea completamente efectiva. Las compañías aéreas sancionadas tienen dos meses para presentar sus recursos (lo cual es de esperar que suceda) y ver qué camino toma ante la justicia…
Y a vos, ¿qué te parece esta decisión? ✈️🧳
Link de interés:
Nota: Esta publicación puede contener links de afiliación por los cuales recibimos una retribución económica en caso de que realicen una compra o contratación, sin esto implicar un gasto extra para ustedes. Consultar más detalles acerca de los contenidos.
Descubre más desde Info Viajera
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.
Libre mercado y que cada pasajero pague por lo que consume incluida la selección de asientos, si tenes miedo en que no sean contiguos, abonalos.
Interesante, habría que ver dónde trazar «la línea»
¿Volando con menores también pagar para ir juntos, te parece?
¿Qué tal pagar para ir al baño?
Como bien decis, hay que trazar lineas y contemplar casos como el que planteas, las personas dentro de la misma reserva deberían ir juntas. Tambien ser mas estrictos con carry-on y bolsos, hay pasajeros que se creen los dueños de los derechos de los otros y suben con carry demasiados grandes mas una mochila explotada y etc etc.
Hay de todo y para todos.
Y el baño no se le niega a nadie, aunque en casi toda la UE se cobra el 1 y el 2. 😉
Guille… el «Flybondista» sos vos??
Así parece y eso que no uso a esa linea aérea.
Ladran Sancho…..
Jajaja…. yo que vos lo adoptaria como apodo jajaja
es que a esta altura ya nadie quiere estar asociado a Flybondi, ni siquiera metafóricamente…. la semana pasada batieron su propio record de cancelaciones…
Se ese está en condiciones de establecer que no tiene vida el tipo…
ya que apareció otro flybondista aclaro que ese apodo es por el apoyo que profesan al modelo de Estado Ausente que hace posible, por ejemplo, que Flybondi haya cancelado 88 vuelos en una semana… los flybondistas no quieren que el Estado controle nada, que no existan regulaciones, ni «intromisiones», etc.
Justamente como ya algunos lectores lo notaron, se nota la diferencia con la operatoria de FB en Brasil: a lo sumo tiene demoras pues en Brasil si hay controles del Estado y las regulaciones harían que se le quite la ruta si incumple de la manera serial en que lo hace en la Argentina de Estado Ausente. Esos estrictos controles y regulaciones en Brasil hacen que sus aerolíneas como GOL, AZUL y LATAM tengan un cumplimiento elevado. En Septiembre tuve 6 vuelos por GOL y la puntualidad fué elogiable, incluso un par de vuelos arribaron antes del horario anunciado! Y en los anuncios GOL hace notar su «compromiso con la puntualidad»
Estimado Tincho, una de las cosas que me diferencian de vos, es que yo amo la libertad de elegir y decidir por mi solo y no necesitar de nadie para ello, en este caso el estado. A vos te encanta o te sienta cómodo que piensen por vos o al menos que elijan. Te gusta el control y la dominación.
En cuanto a los horarios de llegada y cumplimiento de los mismos, hay bibliografía que trata el fenomeno y habiendo mejorado la tecnologia, es sorprendente como los vuelos tardan mas que hace 10 años y casualmente es para no ser sancionados y entrar mas facilmente en el rango establecido.
Yo elijo por mi, por suerte y por ello no uso flybondi (nunca la elegiría).
Contesta y replica lo que se te ocurra, no creo que te lea, porque sos muy aburrido.
Confirmado… no tiene vida
Guillermo, no has leído lo que escribo o querés provocar: estás diciendo que a mis vuelos de GOL, LATAM o AZUL me los elige o impone el Estado?? No será que sufrís de Alzheimer? Si a vos, -como a tu adlater flybondista- te parece aburrido mi texto significa que voy por el sendero correcto.
Tincho, por suerte creo no sufrir de Alzahimer, una patología tremenda, tanto para quien la padece como para sus seres queridos, que sufren con el deterioro que produce.
Tu comentario, no solo es desafortunado, sino que también es ofensivo tanto para la persona que lo recibe, como para todos aquellos lectores que tienen a alguien cercano con dicha enfermedad.
Tu comentario confirma que sos muy maleducado ademas de otros calificativos que serian censurados.
No solo sos aburrido, tambien sos maleducado.
Guillermo, tu texto de ayer demuestra lo mal que estás, deberías concurrir al neurólogo para diagnóstico. Solo preguntaba si podías tener esa dolencia y me querés hacer decir que ofendo a quienes la tienen. Patético lo tuyo. Tus calificativos negativos me indican que estoy en la senda correcta.
Acá termino este tema.
Tincho, que alegria que terminas el tema aca, es un placer no tener que interactuar mas con vos.
Debere tener muchos defectos, pero tengo una muy buena educación, cosa que a vos por desgracia, o no te dieron o no la supiste aprovechar.
Te deseo lo mejor y un excelente 2025 y solo te pido un gran favor, no contestes mas un comentario mío (empezado por este y me demostraras un poco de educación), yo voy a hacer lo mismo con los tuyos, ignoremonos y no entremos en falta de respeto y actitudes de personas faltas de educación.
Un gran 2025, te deseo de todo corazón.
PD.: Contesta lo que quieras no tendrás ninguna respuesta de mi parte.
Olvidate… este tipo no tiene vida, ya quedó demostrado. Ya veras como vuelve a hostigarte… no tiene otra cosa que hacer.
Ok. Pero si hay menores debería ser hasta obligación que vayan junto al adulto responsable
Coincido, hay matices y situaciones a considerar.
La cantidad enorme de familias donde los padres estan en Ejecutiva y los menores atras… creo que es mayor a las familias que viajan juntas atras
Gente muy especial.
Pero los menores de que edad?? Mis hijos tiene15 y 16 años y viajan atrás. Obviamente que no dejaría a un menor infante sin estar con él al lado. Según la edad del menor puede tranquilamente viajar solo. De hecho hay muchos menores que viajan solos, ya sea con o sin servicio de acompañamiento de la Aerolínea.
Podrian viajar tambien en ejecutiva no???
Eugenio, me parece perfecto que cada uno decida como viajar, a mi no se me pasaría por la cabeza. Todos juntos y disfrutando.
Eugenio, hay familias que dejan a los nenes de 6-7 anios atras, o a veces mas chicos aun si uno tiene 12-13
Guille… por el motivo que fuera deciden no viajar todos juntos en ejecutiva (no alcanza el $, no alcanzan las millas, no hay lugar para todos, etc) yo no veo mal que un menor adolecente viaje en cabina diferente a la de sus padres.
Si yo compro 2 pasajes en una misma reserva y no selecciono asientos, creo yo deberían tener la obligación de darte 2 asientos juntos al check in.
Si hay contiguos al momento de realizar tu check in correspondería que te los asignen. El tema es que si todos hicieron el check in antes que vos y eligieron asientos y no te dejaron contiguos no creo que puedas patalear, por eso se ofrece seleccion de asiento de pago.
Creo que hay aerolíneas que al hacer la reserva ya te asignan los asientos (quizás los peores) y si los moves me parece razonable que ahí te cobren. Es una forma que pasajeros de una misma reserva viajen juntos.
La mayoria lo hace y como bien decis, los gratis son los feos.
Pero estas asumiendo que cualquiera que saca reservas juntos quiere asientos juntos. Y no. Hay reservas de dos o mas personas que no viajan juntas, y hasta parejas que prefieren otras opciones. Mi senora y yo reservamos ventana y pasillo jugandonos a que el medio quede libre, o depende lo que haya o la duracion del vuelo priorizamos un pasillo para ella aunque viajemos separados, si hago la reserva juntos y de prepo me clavan dos medios juntos en la fila de cuatro al medio, no me sirve, dejame elegir dentro de lo que tengas disponible sin cargo o pagando y yo decido.
Con algunos puntos estoy de acuerdo. El año pasado volamos con Ryanair y cuando intenté hacer el web check in no me dejó, me indicó que debía hacerlo por mostrador. Mi hermano en otra reserva del mismo vuelo no lo intentó directamente en la web y en el aeropuerto le cobraron 200 libras por no hacerlo (eran 4 personas en la reserva). Me pareció un abuso total! Después si te quieren cobrar el equipaje esta ok pero la idea es proteger al consumidor de estos abusos de las aerolineas. Saludos.
¡Saladito!
Noooooo, terrible.
Aplaudo fuertemente que España tenga Ministerio de Derechos Sociales y Consumo, justamente lo opuesto al criollismo paleolítico que está eliminando todo eso. Viene como anillo al dedo para replicarle al flybondista que ayer posteo’ que mis comentarios atrasan centenios… cómo el Ministerio de Derechos Sociales y Consumo, jaja
Muchas veces se confunde ‘libre mercado’ con falta de respeto al consumidor. Me parece perfecto que el estado regule y proteja los derechos, en este caso de los consumidores: cuántos $$$ gasta una aerolínea para que puedas sentarte junto a tus compañeros de viaje? Nada! Cuánto gasta en permitirte llevar equipaje de mano? Poco o nada! Me parece lógico que pagues por el servicio que significa poner equipaje en bodega, pero en cabina…
SIn animo a equivocarme, Ryanair debe andar en mil millones de dolares de ingresos por pago de asientos. Me parecio leer que el total de ingresos por estas cuestiones adicionales era de 2500 millones. Mira si lo van a dejar…la gente valido el pago por asientos, lo acepta. SI no les gusta, no vuelen con ellos. Aca todos se quejan de Flybondi, pero le compran pasajes. Mas alla de las multas y compensaciones que puedan haber, la mejor herramienta es no comprarles. A mi lo que me gusta de las lowcost es que todo esta en letras grandes en todos lados aparece cuanto sale, que vas a pagar, a que hora embarcan y a que hora cierran la puerta. Me acuerdo un boarding pass que decia bien grande «we won’t wait for you». No me gusta pagar asientos, lo odio, me parece un espanto, pero hay opciones para todos, hay tarifas y servicios para todos los gustos, mas baratos y mas caros, hay mucha competencia en la mayoria de los mercados. Lo de los menores es algo que a veces no entiendo: Estas sacando un boleto en las lowcost que generalmente te mandan por todos los pasos, llegas a la parte de asientos, ves asientos juntos pero no queres pagar, o no hay asientos juntos disponibles, por que compran igual si saben que tal vez no haya solucion luego? Sin meterme en el bolsillo de nadie, hablo de montos chicos, en vuelos de media distancia. Yo he pagado asientos en Norwegian de Oslo a New York y me costaron 8 dolares cada uno, dentro de Europa 2 dolares. Podes pagar uno o dos y ver que otras opciones hay. Ojo, hay de los dos lados tambien, solo creo que a veces el costo es barato comparado a la importancia que muchos le dan a viajar juntos.
Brillante Santiago.
Se gasta tiempo. Parte del negocio es pasar la menor cantidad de tiempo en tierra. Hoy en dia con aviones de un solo pasillo que pueden cargar mas de 200 pasajeros, se pierde mucho tiempo acomodando los equipajes de mano, por eso, cobrandolo, se reduce la gente que lo lleva.. FIjate que incluso muchas aerolineas tradicionales ofrecen despachar sin costo el equipaje de mano en la puerta para agilizar el proceso de embarque. Ojo, llega un momento que algo tenes que permitir, no podes pretender que viaje solo con lo puesto, pero bueno, creo que el tiempo en tierra es crucial para esta gente
El tema no es lo que «gasta» la aerolínea para viajar junto a tus compañeros de viaje … o lo que «gasta» en permitirte llevar equipaje de mano.; el tema es cuanto «gana»… por cobrarte por estos items GANA y mucho !!! Nunca viste al reservar las distintas tarifas que hay para un mismo vuelo? Bueno, de eso se trata un negocio (en este caso el negocio aerocomercial) de GANAR dinero.
Que te cobren fortunas para hacer el check in presencial es abusivo. Ahora, si quieren que la gente se familiarice con el check in online, pueden cobrar algo mínimo en concepto de servicio (€10/20 pp)
Los menores deben ir junto al adulto responsable
En cuanto al equipaje en cabina, no veo mal que cobren un precio razonable x carry On (€30 x ejemplo) pero mochila debe estar incluida. En ambos casos con medidas máximas y que las aerolíneas controlen esas medidas… hay pasajeros muy abusivos con ese tema y no solo perjudican en cuanto al espacio, sino tb al abordar o descender del avión
Excelente Veronica, muchas veces el pasajero se abusa con los petates que sube abordo. Hay mochilas y MOCHILAS, que no entran debajo del asiento y como buen decis, molestan y mucho
Y si no hay lugar juntos al adulto responsable? Estas comprando el boleto, te aparece el mapa de asientos y no hay nada juntos. Que haces? Compras igual? Te arriesgas? No me digas de mover a otra gente porque si yo pague el asiento no tengo por qué moverme para juntar a alguien que no quiso pagar o que compro sabiendo que no había asientos juntos.
Brillante Santiago.
Muy pertinente la acotación de minesgiavedoni: «Muchas veces se confunde ‘libre mercado’ con falta de respeto al consumidor. Me parece perfecto que el estado regule y proteja los derechos»
Otro de los abusos de Flybondi, y que ya lo señaló un lector en otro post, es que una vez que te cancelaron un vuelo y querés asignar uno nuevo o pedir el reintegro (que nunca hacen) solo lo podés hacer llamando al 0810-555-3592 pero te pide ingresar número de DNI (sonaron los que ingresaron Pasaporte o los no-residentes…) y al no estar activo tu ticket te rechaza hablar con un operador…. solo queda la opción de llamar al #3000, o sea no podés llamar desde teléfonos fijos ni desde el exterior…. y el costo para los que tienen Claro es de casi 250 Pesos el minuto…