Aerolíneas Argentinas cierra la mayoría de sus sucursales: quedan Córdoba y Mendoza

La compañía aérea de bandera argentina, Aerolíneas Argentinas, anunció el cierre de sus sucursales; no de todas, pero sí de la mayoría de ellas.

Al respecto informan que:

  • Al 31/12/2024 contaban con 21 sucursales
  • Al 30/04/2025 quedarán cerradas las sucursales de Ushuaia, El Calafate, San Juan, Jujuy, Rosario, Comodoro Rivadavia, Posadas, Salta, Neuquén, Bahía Blanca, Bariloche, Trelew, Formosa, Santa Fe, Río Gallegos, Río Grande y Corrientes
  • El 30/05/2025 cerrarán las sucursales de Tucumán y Mar del Plata
  • Permanecerán abiertas las sucursales de Córdoba y Mendoza

La explicación de la aerolínea acerca de los motivos del cierre de sucursales

En un comunicado de la compañía explican:

El cambio en los hábitos de consumo hizo que la venta presencial signifique hoy apenas el 1% del total de los tickets emitidos, por lo que las sucursales físicas ya no son un rasgo común en la industria.

Hoy, el principal canal de venta directa es la web. Por ese motivo, hace más de un año que Aerolíneas decidió reducir esta modalidad de atención fuera de los aeropuertos.

El personal asignado a esas sucursales será trasladado a los aeropuertos locales para reforzar los puestos operativos y seguir ofreciendo atención comercial a los pasajeros de la compañía.

Aerolíneas y las cosas que van quedando en el pasado

¿Será que las sucursales de Aerolíneas Argentinas quedarán en el recuerdo, como la famosa «cajita feliz» que entregaban en sus vuelos?


Nota: Esta publicación puede contener links de afiliación por los cuales recibimos una retribución económica en caso de que realicen una compra o contratación, sin esto implicar un gasto extra para ustedes. Consultar más detalles acerca de los contenidos.


Descubre más desde Info Viajera

Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.

16 Respuestas

  1. Eduardo. dice:

    AR conmigo se ganó la suma de todos los gruesos epítetos. Hasta los ‘90 eran un ejemplo a seguir, todos fuimos Aerolineas. Algo pasó, y el país se hace cargo. Mi última experiencia fue un regreso de BCN no elegido, como fecha alternativa de Lufthansa a un paro general en Argentina. Era mejor avión el 747 de la ida, sin azafatas saludando a sus compañeros en Business.

  2. jorge dice:

    Lo lamento mucho, en las oficinas de Mar del Plata, siempre encontre buenos consejos y ayuda para gestionar por ejemplo, las millas de premio y efectuar cambios sin burocráticos tramites cuando sufrimos la mayoría la suspension de vuelos en pandemia y en paros anunciados. La gente de esta oficina, ya palpitaban este acontecimiento, yo les decía que no era posible porque Mar del Plata, era un importante centro turistico y ellos los receptores de los problemas a solucionar (que no podían hacerse por la pagina y el telefono nunca atendido…), tal parece que lo mio era solo buena voluntad, y en la secretaria de «desarme» no contemplan que las lineas aéreas no son solo un medio de transporte, sino también UN SERVICIO. Lo siento Jose y chicas.

  3. Tincho dice:

    para el interior profundo esto es un masazo. Terrible. Bajo un paraguas modernista buscan destruir a AR, la nota de Pagina12 es elocuente.

    • Santiago dice:

      Mira, soy colega aeronáutico, mi primera elección cuando viajo por Argentina es AR, siempre tuve muy buenas experiencias. Pero en Salta, allá por el 2022 quise entrar a preguntar algo de mi vuelo (la ida había sido por FlyBondi) que no podía ver en la página. Una pavada del equipaje de mano que no estaba clara ni en mi reserva ni en la página, y repito que soy aeronáutico. Tres o cuatro personas más una de seguridad en la puerta. Ningún cliente.
      -Sacaste turno?
      -No, pase de casualidad y ya que estoy quisiera hacer una consulta de mi reserva.
      -Sin turno no
      -Pero son dos minutos, una pregunta nada más
      -Sin turno no se puede
      No había nadie, fue el primer fin de semana largo que se abrió todo ya que se habían relajado las medidas.
      Me dejaron entrar después que le pregunté dos o tres veces más y le insistí que no había nadie. Además que ese día no tenían turnos asignados tampoco. No conozco los detalles de los movimientos de gente, ventas y demás. Pero si no venden y el caudal de transacciones o consultas es poca, tal vez está bien que los reubiquen en otro lado donde se necesiten más. Donde yo trabajo también cerraron casi todas las oficinas de ventas de pasajes, no solo acá sino en casi todo el mundo.

      • Leandro dice:

        Me parece a mi o la idea es que el pasajero se autogestione todo?
        En caso de dudas o problemas mande mail o llame por teléfono que cuando podemos lo atendemos
        Donde vos trabajas Santiago a donde mandaron a las personas que trabajan en oficinas?

  4. Adrian dice:

    A pesar de que dice que la de Neuquén cierra el 30 ya bajaron la persiana. La verdad desconozco que tan eficientes eran pero a mi me salvaron un par de veces. Sobre todo para consultas rápidas o hasta reprogramaciones que por la web no son muy ágiles.
    Si me llamaba la atención que cada vez que iba no había prácticamente nadie. Y ese debe ser también uno de los motivos del cierre

  5. Sergio dice:

    En Salta la cerraron hace algunas semanas, siempre trabaja a full porque resolvía muchos problemas que no eran fáciles de resolver por la web o por vía telefónica. Un servicio que perdemos los usuarios. Una lástima.

  6. Amelia dice:

    lamentablemente es la tendencia general, cerrar oficinas presenciales y quedarte con el chatbot y si tenés suerte, arreglate con un operador.
    Igualmente como viajera de AR me sentiria mas tranquila sabiendo que hay una oficina con un mostrador si tuviera que resolver algun problema o duda

  7. Monica dice:

    La central de Perú en Buenos Aires, sigue abierta no????

  8. Ana Maria Bueso dice:

    Cuánto lo lamento! En Bahía Blanca siempre encontré buena predisposición y buscando la mejor tarifa, agradecida a sus empleados, fueron muy eficientes!! Mil gracias!

  9. Juan dice:

    Me recuerda a cuando tuve que reclamar a Iberia siendo yo del interior; ninguna oficina en todo el país, sólo un centro de atención en Capital que ni teléfonos tiene. De hecho el teléfono que publicaban te redirigía al 0800 de la web y te atendía un operador en algún punto de centroamérica (por la tonada digo). Parece esa es la norma a nivel global. Lo que destaco es que el 0800 de Aerolíneas es muy eficiente y siempre me han respondido.

  10. Karina dice:

    Entiendo la tendencia mundial – casi ninguna empresa mantiene oficinas – pero en el caso de Aerolineas tendrán que ajustar el funcionamiento de su web y atención telefónica

    El año pasado me volví loca intentando redimir millas por la web. Solo lo pude solucionar acercándome a las oficinas de Perú 2

    Me atendieron muy bien. Ahí les comenté que no puede ser que tenga que ir a una oficina y me dijeron amablemente que con las millas muchas veces no queda otra que ir a la oficina.

    Mi respuesta fue literal «Qué hace un pasajero de un publo que no tiene oficina cerca? Irse a 400 / 500 kilómetros a la capital de alguna provincia?»

    Sin mejoras en la web los pasajeros estaremos en problemas

    Estoy a favor del ahorro de costos que implica tener más de 20 oficinas en todo el país (una por provincia) pero deben mejorar los canales de comunicación.

    La espera en el 0800 es eterna, más algunos problemas con su web.

Dejá un comentario

Info Viajera
Resumen de privacidad

Este sitio web utiliza cookies para que podamos brindarle la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en su navegador y realiza funciones tales como reconocerlo cuando regresa a nuestro sitio web y ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones del sitio web encuentra más interesantes y útiles.