LATAM comienza a volar con las renovadas cabinas Premium Business
El pasado 26 de abril, la aerolínea LATAM comenzó a utilizar sus aviones con las renovadas cabinas Premium Business.
Se trata de tres aviones 787-8: el primero partió desde Santiago hacia México el 26/04, y los otros dos tienen como destino Bogotá y Miami los días 3 y 6 de mayo, respectivamente. En total se reacondicionarán 24 aviones en los próximos meses. Luego, continuarán en vuelos desde Santiago a Isla de Pascua (Chile), Bogotá (Colombia), Madrid (España), y Miami, Nueva York y Los Ángeles (Estados Unidos).
Según detallan, con una inversión de más de U$S 360 millones, incorporan puertas correderas y diseños inspirados en Sudamérica, convirtiendo al grupo de aerolíneas en el primero de la región en ofrecer esta experiencia. Además, se realizaron mejoras en todos los asientos de las aeronaves, entretenimiento a bordo y diseño. El nombre de las mismas es Recaro R7 en Premium Business.
Además de las cabinas Premium Business, la renovación se extiende a los asientos de Economy, que contarán con butacas de última generación, diseñadas ergonómicamente para entregar más espacio y comodidad; entretenimiento a bordo y mejoras de diseño.

De las 24 aeronaves que entraron a retrofit, diez son Boeing 787-8, que operan en vuelos internacionales y domésticos en Chile, y las otras son Boeing 787-9, que operan tanto en vuelos internacionales como en vuelos nacionales en Chile, Brasil, y Perú.
Detalle de los asientos
En el detalle de la nueva Premium Business de LATAM, vemos lo siguiente:
- Son totalmente privadas, con puertas correderas y asientos que se transforman en cama
- Con acceso directo al pasillo
- Compartimentos para calzado
- Espacio de almacenamiento y puertos de carga USB-A y USB-C.
- Para el entretenimiento, cada suite incluye una pantalla de alta definición de 18 pulgadas.
En el caso de los asientos de Economy:
- cuentan con butacas de última generación, ergonómicas y con más espacio y comodidad.
- Están tapizados con cuero reciclado en hasta un 70% -ya incorporado en los aviones de un pasillo (narrow body)-, material que permite reducir en un 87% la cantidad de agua usada en su producción, en comparación con el cuero regular.

- Link para buscar tu vuelo con LATAM
Por el último, les dejamos el comunicado de prensa completo con los detalles de la renovación:
Santiago de Chile, 30 de abril de 2025.- El pasado 26 de abril, LATAM comenzó a operar el primer avión que incorpora originales y renovadas cabinas, donde destacan las suites Recaro R7 en Premium Business, que ofrecen mayor comodidad y privacidad -con puertas correderas- y diseños inspirados en la belleza natural de Sudamérica, lo que convierte a LATAM en los primeros de Sudamérica en ofrecer esta nueva experiencia.
Además de las cabinas Premium Business, la renovación también se extiende a los asientos de Economy, que contarán con butacas de última generación, diseñadas ergonómicamente para entregar más espacio y comodidad; entretenimiento a bordo y mejoras de diseño.
El estreno de estos aviones fue en la ruta Santiago-México, en un vuelo que despegó desde Chile a las 8:10 horas el 26 de abril. Posteriormente, otros dos entrarán en operación para las rutas Santiago-Bogotá y Santiago-Miami, los días 3 y 6 de mayo, respectivamente. A futuro, las tres aeronaves 787-8 -todas con base en Chile-, continuarán realizando rutas desde Santiago hacia Isla de Pascua (Chile), Bogotá (Colombia), Madrid (España), y Miami, Nueva York y Los Ángeles (Estados Unidos).
Estos aviones forman parte del proceso de renovación de 24 aeronaves Boeing 787, anunciado en septiembre del año pasado, que demandó una inversión de US$ 360 millones.
“Buscando modernizar continuamente nuestra flota y elevar la experiencia de vuelo en Sudamérica, LATAM se enorgullece de ser el primer grupo en la región en innovar la Premium Business con la incorporación de puertas en nuestros asientos. Esta iniciativa ofrece a nuestros pasajeros un nivel sin precedentes de privacidad y comodidad, inspirados en la belleza local”, señala Paulo Miranda, VP de Clientes del grupo LATAM.
De las 24 aeronaves que entraron a retrofit, 10 son Boeing 787-8, que operan en vuelos internacionales y domésticos en Chile, y 14 son Boeing 787-9, que operan tanto en vuelos internacionales como en vuelos nacionales en Chile, Brasil, y Perú.
«Con gran entusiasmo entramos en la siguiente fase de nuestra alianza con LATAM y nos preparamos para el primer vuelo del R7 desde Santiago», afirmo Mark Hiller, CEO de RECARO Aircraft Seating y RECARO Holding. «Con un fuerte enfoque en la comodidad, la privacidad y la elegancia de la cultura sudamericana, cada detalle ha sido diseñado cuidadosamente pensando en el pasajero para mejorar la experiencia general de vuelo. Felicitaciones a los equipos de RECARO y LATAM por este logro tan importante».
El proceso completo de renovación de las 24 aeronaves se lleva a cabo en las bases de mantenimiento de São Carlos, Brasil, y Santiago, Chile. Se estima que su instalación finalizará en el segundo semestre de 2026. Esto, porque cada retrofit toma un tiempo de entre 1 a 2 meses, según las mejoras que se realicen.
Suites y butacas de clase mundial
Las suites Premium Business son totalmente privadas, con puertas correderas y asientos que se transforman en cama; con acceso directo al pasillo, compartimentos para calzado, espacio de almacenamiento y puertos de carga USB-A y USB-C. Para el entretenimiento, cada suite incluye una pantalla de alta definición de 18 pulgadas.
Los asientos de Economy, por su parte, cuentan con butacas de última generación, ergonómicas y con más espacio y comodidad. Están tapizados con cuero reciclado en hasta un 70% -ya incorporado en los aviones de un pasillo (narrow body)-, material que permite reducir en un 87% la cantidad de agua usada en su producción, en comparación con el cuero regular.
Asimismo, los pasajeros podrán viajar con mayor comodidad en los asientos Economy Plus, que brindan más espacio para los pies, mayor reclinación, apoyapies y un espacio exclusivo para equipaje.
Nota: Esta publicación puede contener links de afiliación por los cuales recibimos una retribución económica en caso de que realicen una compra o contratación, sin esto implicar un gasto extra para ustedes. Consultar más detalles acerca de los contenidos.
Descubre más desde Info Viajera
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.

Tengo un vuelo que canjee por millas de Madrid a Santiago directo en Business, estoy tener suerte y que me toquen los nuevos. 😅
🙂
Premium economy o premium business? Porque la descripción habla de premium economy.
Business era
Qué lástima porque aunque se vieran más viejitos, los asientos business de los 787 de Latam eran como asientos de primera en otras aerolíneas. Súper anchos, rectangulares (no se achicaban en la parte de los pies), y te daban un colchoncito. Pero claro, hay que meter más asientos en menos espacio así que la única solución es poner tus pies debajo de la persona que se sienta adelante 😀