Tucumán y Salta avanzan con obras para ampliar y modernizar sus aeropuertos

Aeropuertos Argentina presentó importantes avances en la infraestructura aeroportuaria de los aeropuertos de Tucumán y Salta. Según detallan en los comunicados de prensa, ambos proyectos de modernización y ampliaciónbuscan «acompañar el crecimiento del tráfico aéreo, mejorar la operación y ofrecer mejores servicios a los viajeros en regiones donde la demanda crece sostenidamente.»

A su vez, las obras forman parte del plan estratégico que la compañía viene desarrollando en conjunto con el ORSNA y la Secretaría de Transporte.

Obras en el aeropuerto de Tucumán

En Tucumán, el aeropuerto duplicará su capacidad operativa con un proyecto que comenzará el próximo mes. La terminal alcanzará los 10.000 m², triplicará el espacio de sala de embarque, sumará 14 puestos de check-in. Al mismo tiempo, ampliará áreas de seguridad y elevará a 5 puertas de embarque y 3 mangas la capacidad para operaciones domésticas e internacionales.

Con casi 700.000 pasajeros en 2025 y un crecimiento del 15 % respecto de 2024, se trata de uno de los aeropuertos de mayor actividad del país. La inversión será de U$S 58,5 millones y se ejecutará en 27 meses sin interrumpir la operación, con etapas que incluyen mejoras en planta baja, planta alta, sistemas de equipaje, accesibilidad, locales comerciales y espacios para nuevos servicios.

Obras en el aeropuerto de Salta

Por su parte, el aeropuerto de Salta avanza con un 50 % de obra ejecutada en un proyecto que ampliará su capacidad operativa en un 65 %. La terminal crecerá hasta los 18.400 m², incorporará 6.960 m² nuevos, ampliará los embarques nacional e internacional, a la vez que sumará nuevas puertas de embarque, una sala VIP doméstica, un sector de Migraciones más amplio y nuevos locales comerciales.

Entre enero y octubre de 2025, el aeropuerto de Salta movió más de 1,18 millones de pasajeros, con un crecimiento del 11 % frente al mismo período de 2024. Actualmente, está entre los diez aeropuertos más importantes del país.

Con estas obras, Tucumán y Salta se suman al proceso de modernización que Aeropuertos Argentina impulsa en distintos puntos del país, elevando la calidad de la infraestructura y acompañando el incremento sostenido de pasajeros.

Según informan, la compañía lleva más de U$S 1.000 millones invertidos en cinco años en terminales, pistas y calles de rodaje.

Por último, para ver todos los detalles de las obras, te dejamos los comunicados de prensa:

Tucumán, 26 de noviembre de 2025.- En un acto encabezado por el gobernador Osvaldo Jaldo, junto al CEO de Aeropuertos Argentina, Daniel Ketchibachian, se presentó el plan de infraestructura del Aeropuerto Internacional de Tucumán, que duplicará su capacidad operativa para acompañar el crecimiento de la demanda de movilidad, consolidando el rol del aeropuerto como impulsor del desarrollo local.

Las obras se iniciarán durante el mes próximo e incluirá la remodelación y ampliación de las dos plantas de la terminal de pasajeros, que alcanzará una superficie de 10 mil m2, se triplicará la capacidad de la sala de embarque, de 650 m2 a 1800 m2, se sumarán 8 nuevos puestos de check-in, para un total de 14 posiciones, y se ampliarán las áreas de control de seguridad.

También se fortalecerán las capacidades de procesamiento de vuelos, ampliando a 5 las puertas de embarque y a 3 los puentes con mangas, permitiendo también realizar operaciones domésticas e internacionales de manera simultánea.

En el transcurso del 2025, transitaron por el Aeropuerto de Tucumán cerca de 700 mil pasajeros, lo que representa un crecimiento del 15% respecto del mismo período en 2024, posicionándolo entre los 10 destinos de mayor afluencia de pasajeros en el país.

La inversión para este proyecto será de U$S 58.5 millones, con un plazo estimado de ejecución de 27 meses, en diversas etapas que permitirán el correcto funcionamiento del aeropuerto durante el desarrollo de los trabajos. Estas obras se suman a las intervenciones realizadas durante 2024 en las que se remodeló el sector doméstico (arribos y partidas cabotaje) en unos 400m2 aproximadamente. Anteriormente, entre 2016 y 2017, también se realizaron ampliaciones y mejoras en la pista (que pasó de 160.000m2 a tener 227.910m2) y en la plataforma que pasó a tener casi 25.000 m2 para recibir aeronaves de mayor volumen.

Durante la presentación, Daniel Ketchibachian, CEO de Aeropuertos Argentina expresó: “Es un orgullo poner en marcha el plan que transformará al aeropuerto de Tucumán y que permitirá duplicar su operación. Desde Aeropuertos Argentina impulsamos obras de infraestructura que permitan a las terminales hacer frente al crecimiento del número de pasajeros y de operaciones de las líneas aéreas. Es fundamental para alcanzar ese objetivo el trabajo conjunto del sector público y privado, que potencia el trabajo y redunda en mejores servicios para los pasajeros”.

El gobernador Osvaldo Jaldo declaró: “este día va a quedar grabado en el corazón de cada uno de los tucumanos: hoy ya estamos anunciando, oficialmente, el inicio de obra en este aeropuerto”.
El mandatario destacó la importancia de la conectividad aérea para el crecimiento provincial y sostuvo: “algo bueno está pasando en Tucumán, nos están empezando a mirar de nuevo”. También remarcó el rol del turismo al expresar: “hemos tenido una ocupación casi del ochenta por ciento en la provincia”. Consultado por el impacto económico, Jaldo expresó: “esto tiene que ver con dinamizar nuestra economía, que nos miren no solo desde la Argentina sino el mundo”.
El gobernador resaltó que la obra fue desarrollada por una empresa tucumana que “compitió con todas en igualdades de condiciones, pero ha sido elegida y adjudicada para realizar esta obra”. y finalizó señalando que la obra se planificó en 27 meses para no interrumpir vuelos y anunció avances intermedios: “vamos a tener alguna inauguración parcial dentro de más o menos de los 15 o 16 meses”.

Este anuncio es parte del plan estratégico de infraestructura que Aeropuertos Argentina está implementando en diferentes terminales del país. En los últimos 5 años, la inversión de Aeropuertos Argentina fue de más de 1000 millones de dólares en nuevas terminales, pistas y calles de rodaje, en un plan coordinado con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) y la Secretaría de Transporte, con el propósito de afianzar el rol de la industria aeroportuaria como factor de crecimiento económico y desarrollo social de las comunidades.

El proyecto

Planta baja
– Dos accesos públicos a nivel de vereda, eliminando desniveles y mejorando así la accesibilidad al aeropuerto.
– Un gran hall de llegadas en doble altura, con 10 metros de altura libre, permitiendo una integración funcional y facilitando el reconocimiento del espacio desde el acceso.
– 14 puestos de check-in con un nuevo sistema de equipajes que incluirá balanzas, inyectoras y colectoras.
– Nuevo sector de manejo de equipajes, con controles y carruseles (BHS).
– Dos sectores gastronómicos con acceso desde las áreas públicas.
– Núcleos sanitarios para ambos sexos, personas con discapacidad y personal del aeropuerto.
– Nuevas áreas de arribos nacionales e internacionales flexibles, con la posibilidad de unificación según la necesidad.
– Sector de rentadoras con 8 oficinas de atención.

– Nuevos núcleos de circulación vertical.
– Área de sanidad con acceso tanto desde el hall principal como desde el exterior.
– Oficinas de AA, PSA y otros organismos, con acceso desde el hall de pasajeros y desde el exterior.
– Locales comerciales y espacios para futuros desarrollos comerciales.

Planta alta
– Hall de partidas con los correspondientes controles de PSA para vuelos nacionales e internacionales, incluyendo salas de requisa y oficinas.
– Nueva área de Migraciones, tanto en partidas como en arribos (planta baja).
– Sala de embarque internacional con 2 puertas de embarque (boarding gates), equipadas con mobiliario, señalética y asientos nuevos.
– Sala de embarque nacional con 4 puertas de embarque, también equipadas con mobiliario, señalética y asientos nuevos.
– 2 nuevos puentes fijos con sus respectivos núcleos verticales.
– Espacios futuros destinados a retail y gastronomía.
– Núcleos sanitarios para ambos sexos y personas con discapacidad.
– Los puentes de embarque contarán con un sistema de tracción y una cabina de acople a la aeronave. Los mecanismos de elevación funcionarán con motores hidráulicos, mientras que los sistemas de tracción serán electromecánicos, controlados desde un panel de mando principal ubicado en la cabina.

Salta, 26 de noviembre de 2025.- Aeropuertos Argentina presentó las obras que forman parte del plan estratégico que está llevando adelante en el aeropuerto de Salta, General Martín Miguel de Güemes, que ampliará en un 65% la capacidad operativa para acompañar el crecimiento del tráfico aéreo, potenciar el desarrollo de la economía de la región y mejorar la experiencia de los usuarios. La terminal pasará a tener 18,400m2 y podrá operar 4 vuelos domésticos y 2 vuelos internacionales en simultáneo.

Las obras se encuentran a un 50% de avance y contemplan la ampliación y refuncionalización de la terminal de pasajeros, e incluye:
 6960m2 de nueva terminal, llevándola a 18.400m2 contra los 9200m2 existentes.
 1148m2 nuevos para los embarques nacional e internacional llevando las áreas a 1893m2 frente a los 745m2 existentes.
 Nueva puerta de embarque doméstico y nueva puerta de embarque internacional.
 Nueva sala Vip de embarque doméstico.
 Ampliación de área de Migraciones en arribos.
 Nuevos locales comerciales.

El aeropuerto de Salta es uno de los de mayor crecimiento de la región tanto en pasajeros como en incorporación de nuevas aerolíneas y frecuencias. Frente a ello, Aeropuertos Argentina, en coordinación con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) y la
Secretaría de Transporte, proyectó y lleva adelante un plan de obras para ampliar la capacidad de la terminal.

Salta es un aeropuerto estratégico con un creciente movimiento de pasajeros que se encuentra entre los primeros 10 del país por cantidad de pasajeros: entre enero y octubre de este año ya pasaron 1.187439 pasajeros (1.117.541 domésticos y 69.898 internacionales), lo cual representa un crecimiento del 10.92% respecto del mismo período de 2024 que mostró 1.070.538. El año pasado se registraron 1.320.964 pasajeros totales.

Los vuelos comerciales del aeropuerto son operados por Aerolíneas Argentinas, Andes, Copa, JetSmart, Flybondi, Latam Perú y Paranair que lo conectan con destinos tanto domésticos (Buenos Aires, Bariloche, Córdoba, Iguazú, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Rosario y Tucumán) como internacionales (Asunción, Río de Janeiro y Lima).

Las obras se presentaron en un acto realizado en aeropuerto, en el que estuvieron presentes el gobernador Gustavo Sáenz; el CEO de Aeropuertos Argentina, Daniel Ketchibachian junto al gerente General de la Unidad de Negocios de Oeste de Aeropuertos Argentina, Sergio Rinaldo; el director de Operaciones de Aeropuertos Argentina, Martín Guadix y el director de Infraestructura de Aeropuertos Argentina, Lucas Monsalvo. También, estuvieron presentes representantes de cámaras locales, de la comunidad aeroportuaria de Salta, entre otros.

Ketchibachian destacó que las inversiones encaradas por Aeropuertos Argentina tienen como objetivo fundamental dotar a la terminal de Salta con la infraestructura necesaria para poder hacer frente a un crecimiento sostenido de pasajeros y operaciones de más frecuencias y líneas aéreas. “Las obras en el aeropuerto de Salta permitirán hacer frente al fuerte crecimiento en el número de pasajeros y a la demanda de mejores servicios tanto de parte de los propios pasajeros como de las líneas aéreas que operan. Estamos orgullosos de poder llevar adelante este plan de modernización, que implica una inversión de más de 100 millones de dólares, en coordinación con el Organismo Regulador (Orsna) y la Secretaría de Transporte. Creemos en el trabajo conjunto entre el sector público y privado, cuyo resultado está a la vista en obras como la que estamos visitando hoy”.

Con esta inversión estratégica, el Aeropuerto Internacional de Salta se consolida como una terminal aérea moderna, funcional, segura y preparada para acompañar el sostenido crecimiento del flujo de pasajeros, impulsando la conectividad aérea y la economía de la provincia. Su nueva infraestructura promete una experiencia de viaje más cómoda, segura y eficiente para todos los usuarios.

Links relacionados:

• LATAM reanuda los vuelos directos de Córdoba a São Paulo, Brasil
• Córdoba súper conectada: tres nuevas rutas nacionales de Flybondi y vuelo directo a Río de Janeiro con JetSMART
• Autorizados los vuelos low cost a Punta Cana desde Córdoba, Mendoza y Rosario
• Descuento del 40 % en el estacionamiento de Ezeiza, Aeroparque, Córdoba y Mendoza