Relato de vuelo desde el nuevo Aeropuerto de Lima (Perú) hacia Buenos Aires con Aerolíneas Argentinas
Pocos meses después de que comenzara a operar de manera regular, tomamos un vuelo desde el nuevo aeropuerto de Lima, Jorge Chávez (LIM) hacia Buenos Aires.
Se trató de un vuelo directo de Aerolíneas Argentinas, nocturno, con destino al Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires (AEP) desde la capital peruana.
Cómo emitimos el pasaje
Compramos los pasajes desde la versión uruguaya del sitio web de Aerolíneas Argentinas, se trató de un pasaje en conexión: Mar del Plata – Buenos Aires, Buenos Aires – Lima y luego el camino inverso al regreso.
El costo total fue de USD 454,36 por pasajero (USD 310 de tarifa y el resto de impuestos)
Cómo llegamos al aeropuerto de Lima (LIM)
Estábamos alojados en el Hotel Courtyard by Marriott Lima Miraflores , el hotel coordinó un transfer que nos pasó a buscar en una van y nos llevó hacia el nuevo aeropuerto de Lima.
El trayecto llevó cerca de 40 minutos. Ese día era feriado en Perú, el tráfico no estaba demasiado cargado.
Llegamos temprano, a las 18:14 h. Nuestro vuelo estaba anunciado a las 22:40 h, pero tenía ganas de conocer el nuevo aeropuerto.

Primeras impresiones sobre el nuevo aeropuerto internacional de Lima Jorge Chávez
El aeropuerto se ve amplio, limpio, bien organizado, se ve NUEVO 🙂
Casi resulta llamativo ver un aeropuerto que todavía no tiene «parches», el cableado parece ser el planeado originalmente, al igual que las cañerías, los ductos, las luminarias.

Con el correr de los años los aeropuertos van sumando cambios, reubicaciones, arreglos; pues este da la sensación de que lo que está es lo que se planificó.
Ya veremos cómo va llevando en el futuro el paso del tiempo, esperemos que muy bien.
El check-in y despacho de equipaje
Ni bien ingresamos al interior del aeropuerto encontramos pantallas con información sobre los mostradores de check-in de las distintas aerolíneas, nosotros viajábamos con Aerolíneas Argentinas, sus mostradores estaban ubicados en la sección D.
Dado que contábamos con estatus elite en Aerolíneas Plus, el programa de pasajero frecuente de la aerolínea de bandera argentina, pudimos acceder a los mostradores de atención preferencial, en el marco del servicio Sky Priority.

Hay unos tótems que anuncian Self Bag Drop, pero no estaban en funciones, hicimos el despacho de equipaje con la asistencia del personal del mostrador.
- Ya que hablamos sobre este tema, les dejamos el artículo: Los mostradores de despacho de equipaje sin personas en el aeropuerto de Barcelona (España)

Para destacar la amabilidad del personal y lo ágil que resultó el despacho de equipaje.
Para las 18:24, ya nos habíamos liberado de las valijas.
El control de seguridad
El control de seguridad fue bastante ágil, a pesar de que la persona que viajaba conmigo olvidó que había dejado un pequeño elemento cortante en su equipaje de mano, lo que requirió una interacción adicional con el personal que realizaba los controles.

El control de pasaportes – migraciones
El paso siguiente fue pasar por el control de pasaportes; a diferencia de cuando arribamos a este mismo aeropuerto unos días antes, esta vez pasamos el control migratorio de manera muy ágil.
Siendo las 18:39 h, ya habíamos pasado los controles y estábamos en el área de preembarque.
Canjear cupos en lugares para – Salas VIP
Visa Airport Companion / DragonPass no brinda acceso a salas VIP en este aeropuerto, pero sí permite canjear un cupo por un crédito de USD 32 para comer en distintos lugares. Nosotros optamos por la pollería Tori; había varias opciones interesantes, incluso la famosa sandwichería La Lucha y otra opción By Isolina, un muy buen restaurante que visitamos en la ciudad.
Con los USD 32 compramos una cerveza Cusqueña, unos tequeños, otros tequeños especiales y una ensalada.

Ahora, revisando en Mastercard Airport Experiences / Lounge Key, veo que hay acceso a la sala VIP The Club LIM, no recuerdo si en ese momento no aparecía o por qué motivo no tomé esa opción.
El embarque
El embarque al vuelo AR 1635 se realizaría a través de la puerta D7 a las 20:15 hs.
Gracias al estatus elite en Aerolíneas Plus embarcamos en primer lugar a través de la fila para Sky Priority.
Ingresamos directamente al interior de la aeronave a través de un finger (manga).
A las 21:23 h, ya estábamos ingresando al avión.
La aeronave de Aerolíneas Argentinas
Volamos en un Boeing 737 Max 8, matrícula LV-GVE, cuyo primer vuelo tuvo lugar en diciembre/2017.
Se trata de una aeronave de fuselaje angosto, con un solo pasillo central.

El interior de la cabina estaba configurado con tres asientos de un lado, un pasillo y otros tres asientos del otro lado.
El asiento
Volamos en clase económica, en la fila 6.
Es un asiento normal, con espacio para las piernas adecuado para un viaje de pocas horas de duración.
Cuenta con una mesa rebatible que está en el respaldo del asiento que tenemos delante, no es deslizable, como algunas en las que podemos regular qué tan cerca o lejos queremos tenerla cuando está rebatida, y tiene un tamaño medio.

Debajo hay un bolsillo como para poner papelería o alguna cosa simple.
Sobre uno de los apoyabrazos tiene un conector USB.
El asiento ofrece la posibilidad de reclinarse.
En la parte superior tenemos la luz de lectura, los aireadores y los botones para llamar a los TCP en caso de que lo necesitemos.
Los amenities
En el asiento encontramos una manta y una almohada.
El sistema de entretenimiento
En estos vuelos no ofrecen sistema de entretenimiento de ningún tipo.
Si deseamos disfrutar de alguna serie o película, hay que descargarla antes en nuestros dispositivos.
En estos casos, es buena idea contar con un buen soporte para celular o tablet como para apoyarlo en la mesita y ver el contenido con comodidad.
Claro que también se puede llevar un libro o un Kindle y aprovechar un par de horas para entregarse al placer de la lectura.
O bien otra manera de entretenerse que nos ayude a pasar el tiempo del viaje.
La conexión a Wi-Fi
En estos vuelos no ofrecen conexión a internet.
El servicio gastronómico
Al poco tiempo de haber despegado pasaron ofreciendo un snack que consistía en un sándwich de jamón y queso, una galletita de limón bañada en chocolate blanco y opciones de bebidas frías y calientes sin alcohol.

El baño del 737 de Aerolíneas Argentinas
Encontramos el baño del Boeing 737 Max de Aerolíneas Argentinas en buenas condiciones de mantenimiento y de limpieza.
Olvidé tomar fotos, pero les comparto otra de un 737 de Aerolíneas que tomé en otro vuelo.

El desarrollo del vuelo
El vuelo partió en el horario previsto y llegó a destino también en torno al horario anunciado para el arribo, siempre se valora la puntualidad.
Fue un vuelo tranquilo, no hubo incidentes, casi que ni turbulencias.

Al ir descendiendo sobre la ciudad de Buenos Aires se podían ver edificaciones representativas de la misma.

Cuando aterrizamos en Buenos Aires no hubo aplausos, como suele suceder cuando hay muchos pasajeros argentinos en un vuelo. Era 4 a.m., ¿estarían todos muy dormidos?
El desembarque
Para desembarcar de la aeronave en el Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires no hubo manga / finger, tuvimos que descender a la pista a través de una escalera. Allí nos esperaba un bus que nos trasladó hacia la terminal para que pudiéramos ingresar al interior de la misma.

El control de pasaportes en migraciones de Argentina
Pasamos por el control manual de pasaportes, nos atendieron rápido y bien cuando llegó nuestro turno.

Entre la espera y el control en sí el proceso llevó unos 15 minutos.
Recuperar el equipaje
Luego de este vuelo internacional teníamos un vuelo en conexión hacia otro destino de la Argentina, en estos casos hay que recuperar el equipaje y luego volver a despacharlo.
Esperamos que aparecieran nuestras maletas, reflexionando sobre el poco caso que se le hace a las indicaciones sobre dejar liberado el espacio y esperar detrás de la línea.

Nos entretuvimos viendo a los perros de la aduana hacer su trabajo.

Pasar por el control de aduana argentina
Pasamos las maletas por el escáner de la aduana, no nos hicieron ninguna pregunta, sólo habíamos comprado algo de ropa, unos regalos y un par de cosas gastronómicas, siendo una de las más preciadas un pack de cervezas Cusqueña de trigo que afortunadamente llegaron bien.

Si quieren ver experiencias recientes sobre este tema, les dejamos el artículo: ¿Qué tal sus experiencias recientes con la aduana al volver de un viaje internacional?
Los tiempos en Aeroparque
Desde que ingresamos al aeropuerto, cuando nos dejó el bus que nos trajo desde la pista luego de aterrizar, hasta que salimos al hall exterior, pasando el control de pasaportes, recuperando el equipaje y haciendo el control de aduana, tardamos 30 minutos. Hay que considerar que llegamos a las 4 a.m.
Conclusiones
Fue un vuelo suficientemente confortable para ser en clase económica.
La calidad de la gastronomía nos pareció normal, sin nada para destacar, pero nada de qué quejarse.
La falta de conexión a internet Wi-Fi en un vuelo de varias horas es algo que ya se siente extraño, la verdad.
Valoramos la puntualidad, es muy bueno cuando todo sale como se esperaba y no es preciso tener que reajustar los planes por demoras en los vuelos.
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Se perdieron la sala VIP de Latam en Lima 😛
Pero bueno, todo no se puede 🙂
Volábamos por AR
Cobran 12 dólares por pasajero en tránsito. Nunca más hago escala en Lima
Horrendo eso
Que loco cada vez son más los aeropuertos que escucho que tienen salas para acceder con Mastercard y no con Visa. Otro es el de Ciudad de México. Y en Miami también.