United Airlines lanza nuevas tarifas por niveles en cabinas premium para vuelos internacionales y transcontinentales
La aerolínea United Airlines anunció una nueva estructura de tarifas por niveles con el objetivo de ofrecer más opciones a los pasajeros según sus necesidades y presupuesto.
El cambio aplicará principalmente a las cabinas premium en vuelos de larga distancia, rutas transcontinentales dentro de Estados Unidos y algunos vuelos hacia Hawái.
Hasta ahora, el esquema de tarifas segmentadas estaba en funcionamiento en la clase económica de la aerolínea. Con esta actualización de las tarifas, United sumará tres niveles también en sus cabinas premium:
- Base
- Estándar
- Flexible
Este cambio se aplicará en productos como United Polaris (Business) y United Premium Plus (Premium Economy).
Qué incluye cada tarifa
La diferencia entre las opciones estará en los beneficios incluidos en el pasaje:
- Base: la opción más económica, con menos servicios incluidos
- Estándar: suma beneficios como selección de asiento sin costo, equipaje adicional y cambios
- Flexible: incluye todos los beneficios anteriores más la posibilidad de reembolso total
Además, los pasajeros podrán elegir servicios adicionales según su preferencia, como equipaje, selección de asiento o acceso a salas VIP.
Acceso a salas VIP en vuelos selectos
Otro punto relevante es que, en algunos vuelos transcontinentales dentro de Estados Unidos y rutas hacia Hawái, la cabina delantera se comercializará como United Polaris.
En esos casos:
- Las tarifas estándar y flexible incluirán acceso a los United Polaris Lounge
- La tarifa base mantendrá acceso a los United Club
United también rediseñó su web y aplicación para mostrar de forma más clara estas nuevas opciones, facilitando la comparación entre tarifas. La implementación comenzará en mercados seleccionados durante este mes y se irá expandiendo a más rutas a lo largo del año.
A continuación, te dejamos un cuadro con cada una de las opciones según la cabina.
- United Polaris (disponible en vuelos internacionales, transcontinentales dentro de EE. UU. y rutas de larga distancia hacia Hawái)
- United Premium Plus
Con este nuevo esquema, la aerolínea busca que cada pasajero arme su experiencia de viaje, eligiendo cuánto pagar y qué servicios incluir, algo que ya se viene viendo en otras aerolíneas y ahora se aplica también a cabinas premium.
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Dependiendo del ahorro que haya, es viable. Pero como sabemos, esto no es para ahorrarle dinero al viajero, es para encarecerle lo que ya ofrecían.
¿Crees que hay ahorro? No voy a realizar un estudio al respecto pero lo dudo, eso es una degradación del servicio disfrazado de personalización. ¿Una Polaris Base? ¿En serio? Pagas un billete de Polaris (que costará lo mismo que antes) para no tener cambios, ni reembolsos, un lounge de segunda, e incluso ¡tener que pagar por la selección de asiento! No se yo… pero si la gente lo paga ,allá ella…. me recuerda mucho a lo que pasa en las vegas, allí han descubierto que pueden «estafar» a la gente (precios dinámicos abusivos sin marcar, fees de locura, blackjack 6-5, ruletas quadruple zero!,…) sin problema ya que la gente parece que le da igual y sigue yendo… pues entonces, ¡es culpa nuestra! Si lo hacen y seguimos contentos ,pues ¿que van a hacer?, un «double down», ¿no? Pues lo mismo con estas estrategias aereas…