Cae otra vez la cantidad de pasajeros de cabotaje en Argentina y aumentan los internacionales (pero a menor ritmo)
La Administración Nacional de Aviación Civil de Argentina (ANAC) publicó su informe acerca del mercado aerocomercial en Argentina correspondiente a abril de 2026. Allí se observa que sigue cayendo la cantidad de pasajeros de cabotaje y aumentando los internacionales, aunque estos últimos aumentan a menor ritmo respecto de los meses anteriores.
Veamos los datos con un poco más de detalle.
Pasajeros de cabotaje en Argentina en abril/2026
Este mes de abril de 2026, la cantidad de pasajeros de cabotaje en Argentina cayó un 4 % respecto del mismo mes del año anterior.
Ya había caído un 3 % en marzo de 2026 contra marzo de 2025.

Con estos datos, el primer cuatrimestre del 2026 queda negativo respecto del primer cuatrimestre del 2025:
| Mes | 2025 | 2026 | Variación 2026/2025 |
| Enero | 1.523 | 1.544 | 1 % |
| Febrero | 1.354 | 1.363 | 1 % |
| Marzo | 1.531 | 1.492 | -3 % |
| Abril | 1.342 | 1.291 | -4 % |
| Totales | 5.750 | 5.690 | -1 % |
Miremos los aeropuertos con mayor disminución en la cantidad de pasajeros en abril/2026 respecto de abril/2025. Hemos resaltado los más relevantes por la cantidad de pasajeros que mueven:

Veamos también la variación en la cantidad de pasajeros de cabotaje por aerolínea, aquí se observa una enorme caída en Flybondi respecto del año anterior:

Por su parte, la cantidad de vuelos también registró una caída respecto a abril del año pasado, un 5 % menos:

Pasajeros internacionales en Argentina en abril/2026
La cantidad de pasajeros internacionales creció un 11 % respecto del mismo mes del período anterior.
De todos modos, el crecimiento viene desacelerándose en lo que va del año: en enero fue un 24 %; en febrero, un 18%; en marzo, un 17 %; y ahora, un 11 %.

La cantidad de pasajeros por aerolínea y su comparación con el período anterior es la siguiente:

La cantidad de vuelos internacionales creció «solamente» un 6 % en abril/2026 en relación al mismo mes del año anterior.
Notemos que en el año se habían registrado fuertes incrementos en la cantidad de vuelos internacionales, enero: 27 %, febrero: 15 %, marzo: 16 % y ahora un 6 %.

Las cuotas de mercado de cabotaje e internacional
Así quedaron las cuotas de mercado de las distintas aerolíneas de cabotaje e internacional:

Y vos,
¿Volaste en abril, entrás en alguna de estas estadísticas?
Link de interés:
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Vole en abril, estoy en esa torta🤣
🙂
vole en marzo … pero estan caro los nacionales
al sur te piden 300 – 400 lucas…
un poco mas y te vas a miami .. me parece q la locura esta ahi.
Respecto de la caida tanto en nacional e internacional .. bueno es parte de la crisis que vivimos. Cada vez menos gente tiene resto para hacer «viajecitos» … seas clase media , media alta o alta.
Xq a ver el country hoy te sale 800 -1 palo mantener….
y bueno los servicios les duelen a todos
Sumado es que cada vez es mas caro viajar… antes conseguias un pasaje promo y te incluia la carry on .. hoy ya no.
Primero las low cost… y ahora agarraron viaje las «premium». Primero lo hizo LATAM , y ahora Aerolineas Arg.. una pena.
Sí, está saladito
Vende el country y con eso viajas 😉
Me parece que mucha gente está «ahorrando» y viajará la mundial, por lo que seria interesante ver los números de Junio/Julio.
Siempre es útil comparar mismo mes vs año pasado y el acumulado anual año vs año.
Ta complicado el mundial me parece