Aeropuertos Argentina implementará el programa Sunflower para asistir a pasajeros con discapacidades no visibles
Estuvimos presentes en forma virtual en la presentación que realizó Aeropuertos Argentina sobre la adhesión al programa internacional Hidden Disabilities Sunflower, una iniciativa que permite a las personas con discapacidades o condiciones no visibles identificarse de manera voluntaria y discreta para recibir asistencia durante su paso por el aeropuerto.
En la presentación estuvieron autoridades de Aeropuertos Argentina y del programa, contando un poco sobre la implementación que comenzará en marzo de 2027, luego de una etapa de capacitación para los equipos aeroportuarios.
¿Cómo funciona el programa Sunflower?
La iniciativa utiliza un distintivo con un girasol que permite señalar que una persona podría necesitar apoyo adicional. No identifica una discapacidad específica ni obliga a quien lo lleva a revelar información personal.
El objetivo es que el personal capacitado del aeropuerto o aerolínea reconozca el distintivo, escuche las necesidades de cada pasajero y ofrezca ayuda de manera respetuosa (cosa que entendemos siempre debería ser así para todo el mundo).
El programa tuvo su origen en el aeropuerto de Gatwick, en el Reino Unido, en 2016, y se extendió a aeropuertos de distintos países e inclusive en eventos como el Rock in Rio.
¿En qué aeropuertos estará disponible?
Según el cronograma anunciado por Aeropuertos Argentina, la capacitación se desarrollará entre noviembre de 2026 y febrero de 2027. En marzo comenzará la implementación en ocho aeropuertos:
- Aeroparque Jorge Newbery
- Aeropuerto Internacional de Ezeiza
- Aeropuerto de Córdoba
- Aeropuerto de Mendoza
- Aeropuerto de Iguazú
- Aeropuerto de Bariloche
- Aeropuerto de Mar del Plata
- Aeropuerto de Salta
La compañía gestiona 35 aeropuertos en el país, pero el anuncio inicial contempla estos ocho.
¿Qué diferencia hay con el programa Amo Viajar?
Sunflower se sumará a Amo Viajar, la iniciativa de Aeropuertos Argentina que contempla herramientas específicas para pasajeros dentro de la Condición del Espectro Autista (CEA). Algo te contamos en el artículo Aeroparque inaugura “Amo Viajar”: un nuevo espacio gratuito para hacer los viajes más accesibles.
Ambos programas tendrán alcances complementarios: Amo Viajar continuará con sus mecanismos de asistencia y prioridad, mientras que Sunflower ampliará las herramientas de apoyo a otras discapacidades y condiciones no visibles.
La propuesta busca que quienes necesiten asistencia puedan comunicarlo sin tener que explicar de entrada su situación personal.
Por último, te dejamos el comunicado completo.
Buenos Aires, 27 de octubre de 2026.- Aeropuertos Argentina presentó hoy su adhesión a la iniciativa Hidden Disabilities Sunflower, un programa internacional de accesibilidad que permite, a personas con alguna discapacidad o condición no visible, identificarse de manera discreta, para recibir apoyo durante su experiencia en el aeropuerto.
El programa Sunflower nació en el Aeropuerto de Gatwick en 2016 y actualmente conforma una red internacional que está presente en más de 325 aeropuertos del mundo.
El distintivo no identifica una condición específica ni obliga a quien lo utiliza a brindar información personal, sino que funciona como una señal discreta, por parte de quien lo porta, para que equipos del aeropuerto capacitados en el programa, puedan reconocerlo y ofrecer ayuda de manera respetuosa, escuchar la necesidad expresada y, cuando corresponda, brindar apoyo o acompañar a la persona hasta resolver su necesidad.
Jorge Rosales, director de Asuntos Corporativos de Aeropuertos Argentina dio la bienvenida a los presentes, y declaró: «Es nuestro compromiso que los 35 aeropuertos que gestionamos en el país cuenten con herramientas de accesibilidad, para que todos los pasajeros con alguna discapacidad puedan tener el servicio y el confort que necesitan. El programa Sunflower es un paso más en este camino, que construimos con la participación y el compromiso de toda la comunidad aeroportuaria. Gracias por ser parte de este lanzamiento que nos llena de orgullo.»
Por su parte, Sandra Calafange, directora Regional para Latam de Sunflower, contó su experiencia personal de acercamiento a la iniciativa, y explicó el funcionamiento del identificador: «la OMS dice que 1 de cada 6 personas tiene alguna discapacidad, y el 80% de ellas no son visibles. Eso representa 1.300 millones de personas. Hoy Sunflower está presente en 353 aeropuertos en el mundo, en 93 países, ofreciéndole la oportunidad a todas estas personas de recibir la consideración y el cuidado que necesitan.»
Según el cronograma presentado por la compañía, entre noviembre de 2026 y febrero de 2027 se desarrollará la capacitación de los equipos y en marzo de 2027 comenzará la implementación en Aeroparque, Ezeiza, Córdoba, Mendoza, Iguazú, Bariloche, Mar del Plata y Salta.
Más iniciativas para una experiencia accesible
Sunflower se suma al programa “Amo Viajar”, para ofrecer nuevas herramientas de inclusión con alcances complementarios: mientras que “Amo Viajar” continuará vigente para pasajeros enmarcados dentro de la Condición del Espectro Autista (CEA), con sus mecanismos específicos de asistencia y prioridad, Sunflower ampliará el abordaje hacia otras discapacidades y condiciones no visibles.
Con esta iniciativa, Aeropuertos Argentina continúa profundizando su estrategia de accesibilidad para contribuir a que todas las personas puedan transitar los aeropuertos con una experiencia cada vez más accesible y respetuosa. Sunflower se suma a las acciones que la compañía viene desarrollando para reconocer distintas necesidades y ofrecer respuestas adecuadas durante cada etapa del viaje.
- Más noticias sobre aeropuertos
- Link a la web de Hidden Disabilities Sunflower
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Excelente.
Mi esposa tiene una condición y necesita utilizarlo, y en el Aeropuerto de Miami cuando vieron su credencial colgada con su cinta de girasoles, enseguida nos llamaron a un costado y nos hicieron pasar a una atención más rápida.
El el Pan de Azúcar en Río también, enseguida visualizaron su colgante y nos hicieron salir de la fila.
Está bueno que se reconozca este tipo de condiciones no visibles, y es bueno capacitar a todo el personal de aeropuertos y terminales marítimas.
Un abrazo a todos!
Siempre son bienvenidas estas iniciativas. También es bueno dar a conocerlas.