Plus Ultra cancela y reprograma vuelos entre Buenos Aires y Madrid con explicaciones que generan más dudas que certezas
La aerolínea española Plus Ultra está cancelando y reprogramando muchísimos vuelos en fechas próximas. Esta misma mañana, comentábamos el caso de un lector al que le cambiaron el vuelo para 20 días después de la fecha original.
Ante tantos comentarios, contactamos a la aerolínea para saber qué está pasando. Y nos enviaron un comunicado oficial donde confirman la reducción de sus vuelos semanales entre Buenos Aires (Argentina) y Madrid (España) de cinco a dos, una medida que no para de generar inconvenientes en los planes viajeros de muchas personas.
Hasta ahí podríamos estar frente a un poco feliz ajuste de programación, como tantos otros que realizan las compañías aéreas, pero el problema está en las explicaciones que ofrece Plus Ultra para justificar los cambios y, especialmente, las fechas en las que se están produciendo.
En el comunicado oficial, la aerolínea atribuye la decisión a las obras previstas en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y al incremento de sus costos operativos. Pero hay algunos detalles que nos llaman bastante la atención.
¿Qué explicación dio Plus Ultra?
En su comunicado, la aerolínea sostiene que la reducción de frecuencias responde principalmente a las dificultades que generan los desvíos a Montevideo durante las obras en Ezeiza, cosa que se sabe que pasaría desde febrero de 2026. Según la compañía, estas operaciones adicionales implican mayores tiempos de vuelo, dificultades de planificación y costos extra. También menciona el incremento general de los costos operativos, particularmente el combustible, cosa que afecta a TODAS las aerolíneas del mundo.
Y concluye asegurando que Argentina continúa siendo un mercado estratégico y que mantiene su compromiso con la conectividad entre ambos países. Un comunicado bastante vago para una decisión que afecta directamente a tantos pasajeros.
El comunicado no informa hasta cuándo se mantendrá la reducción, qué ocurrirá con quienes ya tienen pasajes emitidos ni cuáles serán las alternativas concretas para los afectados, así como tampoco explica por qué los cambios se extienden más allá del período de restricciones en Ezeiza.
Las obras en Ezeiza tienen fechas concretas
Las restricciones más importantes por los trabajos en las pistas del aeropuerto están previstas entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre de 2026. Durante ese período, la pista principal 11-29 quedará como única operativa y su longitud utilizable se reducirá de 3.300 a 1.850 metros. Esto afecta especialmente a los aviones de fuselaje ancho que realizan vuelos de larga distancia, porque limita el peso con el que pueden despegar.
Por eso varias aerolíneas tuvieron que adaptar sus operaciones, incorporando escalas técnicas, utilizando otros aviones o modificando temporalmente su programación. Hasta ahí, la explicación de Plus Ultra tiene sentido.
Lo que no termina de cerrar es que las cancelaciones y reprogramaciones también afectan fechas fuera de ese período, como se puede ver en el calendario de la web de la aerolínea al buscar vuelos después del 11 de noviembre de 2026.
En julio habían anunciado que mantendrían los cinco vuelos
Este es otro dato que merece atención. En julio de este año, Plus Ultra había informado que durante las obras mantendría su programación de cinco vuelos semanales, incorporando una escala técnica en Montevideo para cargar combustible antes de continuar hacia Madrid. De hecho, el esquema publicado contemplaba una parada de aproximadamente una hora y media en el aeropuerto de Carrasco.
Según detalla Aviacionline, la aerolínea había comenzado a volar entre Buenos Aires y Madrid a fines de mayo de 2026 con dos frecuencias semanales y había aumentado a cinco durante julio, impulsada por una demanda que, según sus propios datos, superaba el 93 % de ocupación.
Además, en última FIT 2026, estuvimos con ellos y mencionaron la idea de pasar el vuelo a diario en 2027, lo que hace más confuso bajar a dos en las fechas en las que el aeropuerto ya normalizará sus operaciones.
¿Hay otros problemas detrás de las cancelaciones?
No podemos afirmarlo, pero las explicaciones conocidas dejan preguntas abiertas. La reducción de cinco a dos vuelos semanales representa un recorte del 60 % en las frecuencias.
En su cobertura, Aviacionline también menciona que las reprogramaciones y dificultades para contactar con la aerolínea generaron interrogantes sobre posibles limitaciones de flota.
Lo que sí sabemos es que Plus Ultra no ofreció una explicación detallada que permitiera entender por qué las consecuencias de las obras se prolongarían durante meses.
¿Cómo contactar con Plus Ultra si tenemos un vuelo afectado?
Revisamos los canales publicados por la propia aerolínea y encontramos los siguientes:
- Teléfono de Argentina: +54 11 3986 0387.
- Consultas y cambios: [email protected].
- Atención al cliente y reclamos: [email protected].
- Formulario de contacto: https://www.plusultra.com/es-es/informacion/conocenos/contacto/
- Reclamaciones: https://www.plusultra.com/es-es/informacion/reclamaciones/
El número argentino figura en una comunicación oficial de Plus Ultra de septiembre de 2026. La empresa también aclara que [email protected] no es el canal adecuado para presentar reclamaciones. Si tienen una reserva afectada, recomendamos solicitar por escrito las alternativas de transporte o devolución que correspondan, conservar las comunicaciones recibidas y no aceptar cambios sin revisar antes sus condiciones.
Entendemos que una aerolínea tenga que modificar sus operaciones por obras en el aeropuerto y también que los costos puedan obligarla a revisar su programación. Lo que no entendemos es que una compañía que hace pocos meses anunciaba una expansión importante entre Buenos Aires y Madrid ahora reduzca drásticamente sus vuelos durante meses.
Como siempre decimos, detrás de cada reserva hay pasajeros que organizaron vacaciones, compromisos laborales, conexiones, hoteles y otros servicios. Las personas reclaman y necesitan una explicación de qué está pasando y qué soluciones concretas ofrecerán a quienes ya compraron sus pasajes.
¿Tenés vuelos de Plus Ultra cancelados o reprogramados? Contanos para qué fechas, con cuánta anticipación te avisaron y qué alternativas te ofreció la aerolínea.
Por último, transcribimos el comunicado oficial que envió la aerolínea:
Plus Ultra ha realizado un ajuste en la frecuencia de sus operaciones entre Buenos Aires y Madrid, principalmente debido al impacto operacional que generan los desvíos de vuelos a Montevideo, en el marco de las obras y trabajos de infraestructura previstos en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
Estos desvíos implican mayores tiempos de operación, complejidad en la planificación y costos adicionales, afectando la programación y regularidad de los vuelos.
A esta situación se suma el incremento general de los costos operativos, particularmente los relacionados con el combustible, que también tiene un impacto relevante en la operación aérea.
El ajuste responde, por lo tanto, a razones estrictamente operacionales y a las condiciones actuales de la operación, y no a un cambio en el compromiso de Plus Ultra con el mercado argentino.
Argentina continúa siendo un mercado estratégico para Plus Ultra, y la compañía mantiene su apuesta por la conectividad entre Argentina y España.
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Mi vuelo sale el 10/10 y regresa el 31/10. El 6/10 me informaron que reprogramaron mi regreso para el 14/11. Es inviable para mi, al enviar mail te responden que llames al call center, no atienen ningun call center desde el martes.
Tremendo. 14 días son inviables.
Mi vuelo sale el 10/10 y volvia el 24/10, me mandaron un mail diciendo que mi vuelo de vuelta se reprograma para el dia 20/10, o sea 4 dias antes de lo previsto, con lo cual las reservas que tenia en argentina se pierden. Me avisaron el dia 6/10 y me dicen que hable con el call center. Tengo mas de 70 llamas al call center y nadie responde desde el dia 6. No voy por placer, voy porque fallecio mi padre. Solo queria que me incluyeran en el avion del 28/10, nada mas, pero nadie responde. Son una basura.
Que asco de manejo y manoseo a los clientes
Lo siento mucho por tu pérdida 🙁 Imagino la bronca ante la falta de respuesta
Hola, mi vuelo original de regreso era para el 23/10 me lo cambiaron para el 30.
Contactarse al call center es una misión casi imposible, pudimos hacerlo y primero nos dijeron q no había opción q era esa fecha o un bono, después pudimos volver a comunicarnos y dijeron q nos anotaban en una lista de espera para el día 21 pero q nos confirmarian sobre la fecha . Hoy por hoy conseguir un vuelo únicamente de regreso para 2 personas no baja de los 1000 dólares cada uno y obviamente sería con 1 o 2 escalas. La empresa te ofrece un bono para viajar con ellos anda a saber cuándo .
La verdad q un destrato total para con el cliente
Independientemente que tienen una flota reducida, las obras de EZE rompieron todo y nos cambiaron muchos vuelos.
No entiendo como EZE con tanto espacio que tiene no tenga una pista paralela a la principal, queremos mas vuelos y cielos abiertos y no tenemos infraestructura, tal vez sea imposible de realizar pero creo y deseo que cada vez haya mas vuelos.