Relato de vuelo a Barcelona desde Buenos Aires con la low cost LEVEL (hubo cambios y demoras)
Ya iniciado el verano europeo, partimos desde Buenos Aires (Argentina) hacia la ciudad de Barcelona (España). Para ello tomamos un vuelo directo de la aerolínea low cost LEVEL.
Originalmente era un hermoso vuelo nocturno, pero terminó siendo un vuelo diurno desde el Aeropuerto de Ezeiza (EZE) hacia el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN).
Cómo emitimos el pasaje
Emitimos el pasaje canjeando Avios del programa de pasajero frecuente de la aerolínea Iberia, denominado Iberia Club, optamos por el tipo de emisión Avios + Money, entregamos la menor cantidad posible de Avios y pagamos el resto en dinero. Terminó costando 6.250 Avios + USD 426,30 por el tramo de ida, de Buenos Aires a Barcelona.
El pasaje emitido incluyó la comida a bordo, el despacho de una valija en la bodega del avión y también una valija carry-on en cabina.
El cambio de vuelo
Originalmente habíamos emitido un hermoso vuelo nocturno, que partía de Buenos Aires a las 20:55 h y aterrizaba en Barcelona a las 14:40 h del día siguiente, pero al poco tiempo de haberlo emitido lo cambiaron por uno diurno, con partida prevista para las 10:40 a.m. y aterrizaje en Barcelona a las 04:25 a.m.
Este tipo de cambios no se dan sólo en las aerolíneas low cost como LEVEL, también suelen pasar en las aerolíneas tradicionales.
Cómo llegamos al aeropuerto de Ezeiza (EZE)
Partimos desde la ciudad de Mar del Plata, que encuentra a unos 400 kilómetros de distancia de Buenos Aires. En esta ocasión optamos por el servicio de la empresa Manuel Tienda León, tomamos un bus a la 1:00 a.m. en Mar del Plata y a las 6.45 a.m. estábamos en Ezeiza. En la bodega del bus despachamos nuestro equipaje sin cargo adicional.
Al momento de la elaboración de esta nota, el precio del servicio asciende a AR$ 80.000 (unos USD 53).
El check-in y despacho de equipaje
Habíamos realizado el check-in online con antelación y ya teníamos nuestro boarding pass.
No obstante, teníamos que despachar equipaje, de modo que nos acercamos al mostrador de check-in.
La atención del personal fue ágil y amable.
A las 7:38 a.m. ya habíamos concluido con el despacho de la valija.
El control de seguridad en Ezeiza
Aprovechamos que el banco BBVA brinda un par de cupos sin cargo por año y utilizamos el servicio Fast Pass; se trata de una fila exclusiva para realizar de manera abreviada el control de seguridad y migraciones.
Habíamos hecho la reserva con anterioridad desde el home banking del banco BBVA.
Una vez que subimos la escalera hacia la zona de embarque, se va por un lugar distinto respecto del ingreso al control de seguridad, ese que se ve hacia la izquierda y dice «FastPass».
El control de pasaportes – migraciones
Luego de pasar el control de seguridad en la zona, unos pocos metros más adelante hay una zona exclusiva para FastPass con un par de cabinas con personal de migraciones y se realiza allí el control migratorio.
Como novedad, vimos que en la cabina de Migraciones hay un código QR para completar una encuesta de satisfacción.
Siendo las 7:48 h, ya habíamos pasado el control de seguridad y migraciones por la vía del Fast Pass.
El free shop
Luego de pasar por el control migratorio salimos directamente al Free Shop.
Recordemos que en los Free Shop de la zona internacional de los aeropuertos de Argentina los precios figuran en dólares, pero se puede pagar en pesos argentinos, ya sea en efectivo o con tarjeta, y que la compra entra como cualquier compra argentina y no aplica la percepción del 30 % de ARCA (ex AFIP) a cuenta de Ganancias / Bienes Personales.
Siempre hay alguna que otra promoción bancaria, en este caso, vimos el 30 % de descuento con el Banco Macro, el 20 % con el BBVA y algunas más.
Además, tienen Avolta, el programa de fidelización de los free shops, que otorga un 10 % de descuento sobre las compras que realicen.
La sala VIP del banco BBVA en la puerta 8
También habíamos reservado con antelación el ingreso a la sala VIP del banco BBVA de la puerta 8. El banco brinda cuatro pases anuales para los titulares de las cuentas Premium World; estos cupos son independientes de los pases sin cargo que otorgan para la membresía Visa Airport Companion / DragonPass y para Mastercard Airport Experience / LoungeKey.
Estuve un buen rato en la sala, ingresé a las 8:05 a.m. y me terminé yendo a las 11:35 a.m., pues la salida del vuelo terminó demorándose casi dos horas.
Tuve tiempo para trabajar un poco, comer y beber e incluso dormir una siesta en los espacios que ofrecen con mayor privacidad y una especie de camastros como para recostarse con relativa comodidad.
El embarque
El tardío embarque para el vuelo 2602 de LEVEL se realizó a través de las puertas 16 y 17.
Fueron llamando a los pasajeros por grupo y la verdad es que se dio todo de manera ágil y ordenada.
Ingresamos al interior de la aeronave con comodidad a través de una manga.
La aeronave de LEVEL: Airbus A330-202
El avión que nos llevaría a Barcelona era un Airbus A330-202, matrícula EC-ODA, con casi 20 años de antigüedad.
Se trata de una aeronave de fuselaje ancho, con dos pasillos; la cabina económica tiene dos asientos de un lado, un pasillo, cuatro asientos centrales, otro pasillo y dos asientos del otro lado.
Encontramos el interior de la cabina en muy buenas condiciones, tanto de mantenimiento como de limpieza.
El asiento
Elegimos un asiento en la fila 8, en el pasillo, sobre uno de los costados.
Son asientos normales, muy parecidos a los de clase económica de cualquier aerolínea regular.
Se reclinan en una grado razonable (para ser clase económica).
Tienen un apoyacabezas regulable.
En la parte trasera del asiento que tenemos delante está la pantalla del sistema de entretenimiento, que cuenta con un conector USB y otro para auriculares.
Más abajo encontramos la mesita plegable articulada de dimensiones normales. Resultó muy poco cómoda para trabajar con una pequeña laptop, una Macbook de 13″.
En la parte inferior hay un tomacorriente.
El espacio para los pies se ve invadido por la molesta caja, que suele verse en otros A330, como nos pasó el otro día en un vuelo nocturno y directo de Madrid a Buenos Aires con Aerolíneas Argentinas (A330-200).
Los amenities
No hay amenities, nada de nada, si uno desea una mantita, se puede adquirir a bordo por EUR 5.
El sistema de entretenimiento
El entretenimiento a bordo se brinda a través de pantallas táctiles de dimensiones más bien pequeñas.
El control táctil funcionó más o menos, no era muy fluido.
La selección de películas era un poco antigua, no vimos films muy actuales.
En las películas en las que probamos no encontramos la posibilidad de verlas en idioma original con subtítulos en español.
Vemos una oportunidad de mejora en el sistema de entretenimiento.
La conexión a Wi-Fi
En estos vuelos ofrecen conexión a internet Wi-Fi, pero justo en este caso no brindaban el servicio por un problema técnico.
Esta falta de servicio Wi-Fi fue recibida de pésimo grado por los pasajeros, pues justo mientras estábamos en vuelo se disputaba el partido entre Argentina y Suiza por octavos de final del Mundial de fútbol de la FIFA 😱.
El servicio gastronómico
La tarifa de nuestro pasaje incluía comidas.
Una hora después de haber despegado, pasaron ofreciendo el almuerzo. Las opciones eran pasta o pollo; elegí pollo.
El contenido del almuerzo fue:
- Pollo con papas y vegetales
- Una ensaladilla
- Un pan
- Una manteca
- Un postre de chocolate
Para tomar, pedí agua y una copa de vino, directamente trajeron una botellita de Albali Tempranillo-Shiraz.
Entregaron cubiertos de madera.
Luego pasaron ofreciendo más agua, té o café.
Unas horas más tarde pasaron entregando un pequeño paquetito de snacks y agua.
Una horita antes de aterrizar trajeron el desayuno que consistió en:
- Una empanada (caliente)
- Un muffin
- Un alfajor
- Café y agua
Durante el vuelo pasaron varias veces ofreciendo agua.
El baño del A330 de LEVEL
El baño del A320 de la aerolínea low cost LEVEL estaba muy bien.
Tenía una amplitud adecuada, lo encontramos en buenas condiciones, tanto de mantenimiento como de limpieza. Se nota que iban realizando repasos de limpieza con frecuencia.
El desarrollo del vuelo de Buenos Aires a Barcelona
El vuelo partió del Aeropuerto de Buenos Aires con una demora de casi dos horas y llegó a destino (Barcelona) una hora y 5 minutos después del horario previsto para el arribo.
El vuelo estuvo bastante tranquilo; no hubo incidentes; sí hubo algunas turbulencias ocasionales.
El aterrizaje en el Aeropuerto de Barcelona fue muy bueno.
Cuando aterrizamos en Barcelona, hubo aplausos, como suele suceder en aquellos vuelos en los que hay muchos pasajeros argentinos a bordo.
Cuando estábamos por aterrizar en Barcelona anunciaron que el partido entre Argentina y Suiza estaba empatado 1 a 1 y que irían al alargue, mientras aterrizábamos llegó el 2 a 1 y. mientras estábamos en tierra esperando para descender del avión, llegó el 3 a 1 para Argentina. Dentro del avión, era una fiesta 🙂
El desembarque
A pesar de la algarabía reinante entre los pasajeros y cierto desorden, el desembarque fluyó muy bien, yo pude hacerlo rápidamente, pues estaba en la fila 8, muy cerca de la puerta.
Ingresamos al interior de la terminal a través de una manga / finger.
El control de pasaportes
Yo estaba viajando con un pasaporte de la Unión Europea. Simplemente pasé por una de las máquinas que realizan ágilmente el control automatizado de migraciones; fue muy ágil.
Recuperar el equipaje
Había despachado una valija, tardó una eternidad en aparecer en la cinta, estuve esperando case 40 minutos. Y no sólo la mía, demoró bastante en aparecer el equipaje de todos los pasajeros en la cinta.
Al menos sabíamos que el equipaje había llegado, pues le habíamos puesto un rastreador AirTag.
El traslado del aeropuerto al centro de Barcelona
Me dirigía a la zona de la Sagrada Familia. Quería llegar rápido, de modo que pedí un Cabify; me costó EUR 32 y demoró 37 minutos.
Acumulé Avios de Iberia Club por ese viaje.
El reclamo por el servicio no prestado
Todavía estoy dando vueltas para realizar un reclamo por la falta del servicio de Wi-Fi, pero estoy en un ida y vuelta entre Iberia y LEVEL.
Conclusiones
La aerolínea low cost LEVEL funcionó adecuadamente.
Mi experiencia estuvo afectada por tres problemas:
- Cambio en horario de vuelo, de nocturno a diurno
- Demora en la salida y consecuentemente en la llegada
- Falta de servicio de Wi-Fi
Salvo eso, estuvo bien, sin demasiada diferencia respecto de las aerolíneas que no son low cost, con asientos similares, entretenimiento y gastronomía.
Relato en video del vuelo en la low cost LEVEL de Buenos Aires a Barcelona:
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Viaje 1 sola vez en turista premium, muy cómodo xq ida y vuelta lo hice en la fila 1 pero en el vuelo de bcn a bsas abundaban las quejar x el poco espacio que había en esa cabina. Tanto que varios dijeron que nunca más viajarian de nuevo con ellos. No sé cómo habrán Sido los vuestro.. cuento mi experiencia
En turista premium se viaja mucho mejor, en economy es más normal, como en la mayoría de las aerolíneas.
Un poquito fuera de tema. Veo que Level les dio pan en la comida. Bueno, les cuento que, en el vuelo de Iberia que hice el 25/06 de MAD a EZE, no dieron pan, ni en la comida ni en el desayuno. Recuerdo que antes hasta pasaban con una bandeja ofreciendo más pan. Puede ser que sean tan tacaños ahora que se ahorren hasta en el pan?
Todo puede ser con las aerolíneas
Tuvieron suerte al encontrar los baños limpios. En mi último vuelo BCN-EZE habían reservado el baño de las filas delanteras para la tripulación con la excusa que no funcionaba, pero ellos sí lo usaban.
En los baños traseros la limpieza, luego de varias horas, no era la mejor. Siendo así no entiendo como hay gente que va en medias!!
buuuu
Viajamos en el vuelo Level de Barcelona a Buenos Aires el sábado 11/07/26. El vuelo. salió casi dos horas tarde. No ofrecieron bebidas alcohólicas en la cena que por cierto es bien escasa. Jamás funcionó el wifi gratuito.
Creo que era el mismo vuelo
Viajé con mi familia hace un año en economy y pagamos un “pack plus» que incluia la manta, auriculares y un micro necessair. Tengo la anticuada costumbre de imprimir todo lo que contrato y pago, por suerte. Tuve que mostrarles los cuatro comprobantes de reserva con el codigo de pago para que me lo dieran. Por lo demás un vuelo normal.
Bien que ibas preparado, Alejandro
¿Esos asientos no se reclinan? ! Además tan delgados!
Para un vuelo de cabotaje o regional podría ser tolerable. Pero para cruzar el charco buscaría otra opción
Se reclinan, sí.
Son normales , como los que suelen utilizarse en clase económica en otras aerolíneas
Yo viaje el 29 de junio el vuelo original salía 00:40 Barcelona -Buenos aires y ya habíamos embarcado y estábamos sentados en el avión cuando el capitán del avión nos dice que no vamos q salir porque no pasaron los controles técnicos o algo así!! Todo un desastre nos hicieron bajar del avión, nadie nos daba respuesta después de un tiempo y de exigir nos mandaron a un hotel otros se quedaron el vuelo se reprogramo para las el otro día a las 14:40 y terminó saliendo a las 15:40 y para rematar al llegar a Buenos Aires a la mitad de los pasajeros no nos llevó el equipaje tuvimos que esperar dos días
ufff