Norwegian anda queriendo conectar Buenos Aires con Asia vía Australia

Varios blogs relacionados con viajes y diarios online empezaron a difundir hoy la noticia de que la aerolínea de bajo costo Norwegian estaría con ganas de conectar Buenos Aires con Singapur haciendo una parada en Perth (Australia).

Según informa el periódico australiano The West, Norwegian Air Argentina, que ya tiene el permiso para la ruta Buenos Aires – Perth, estaría aplicando por los derechos para volar a Singapur, mientras estudia la mejor manera de llevar adelante esa ruta.

Diego Berazategui, el director ejecutivo de la Cámara de Comercio Argentina en Australia, explicó que «los estudios muestran que un vuelo transpolar entre Buenos Aires y Perth tomaría un poco menos de 15 horas y posicionaría a la ciudad australiana como un gran destino de conexión para viajeros internacionales entre Asia y América Latina.»

Foto: Norwegian

Actualmente, si uno quiere llegar a Singapur desde Buenos Aires con Norwegian, puede hacerlo con una conexión en Londres (Inglaterra), miren:

Por el momento no hemos visto menciones a plazos ni comunicados oficiales por parte de la aerolínea, así que quedamos atentos a las noticias.

A nosotros la idea de un vuelo transpolar nos suena bien interesante…

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34 Respuestas

  1. sofia dice:

    Me duele la cola de solo pensarlo

  2. Cristian dice:

    Ojalá aparezca pronto esa ruta y a emitir como unos dementes ???

  3. Susana dice:

    Buenisimo!!! Hicimos 29 horas con Emirates p llegar a Bangkok….esto sería una papa!!!!
    Ahhh, y recomiendo para el que no conozca: Singapur es ma ra vi llo sa!!!!!!! Primer mundo asiatico!!!!!

  4. tofa dice:

    shut up and take my money!

  5. leo dice:

    Que ponga ese vuelo 1000 dolares o menos y todo el año es carnaval!!

  6. Federico dice:

    Independientemente de lo que haga en el futuro norwegian (ojala podamos emitir como dementes) el tema de los vuelos transpolares: ¿Hubo?¿ se discontinuaron por algun tema comercial o «mito»?

  7. gustavo dice:

    Hola, los tranpolares, que hacia Aerolineas, creo que se fueron dejando por que hacian un stop es Comodoro y la afluencia de pasajeros en esos años no era lo minimo deseable, al margen de que ya en esa epoca creo estaba Iberia y de todas formas iban desarmando y achicando a Aerolineas con menos vuelos, equipos , repuestos y demas yerbas

  8. Javier dice:

    Hola como están? Recuerdo que hace muchos años, no se precisar la fecha, había un vuelo transpolar que unía a la Ciudad de Río Gallegos (mi ciudad) con Sydney, teniendo en cuenta la fecha era un sueño ya que en aquellos años no había conectividad y menos para nosotros los Patagonicos. Tengo algunos allegados mayores que yo (27) que tuvieron la suerte de utilizarlo.
    Saludos¡¡¡

  9. Javier dice:

    Si, tal cual¡¡¡

  10. Leo dice:

    En 2009, viaje con Qantas EZE-SYD directo, sobrevolando la Antartida. Salia a las 14.05 y llegabas al dia siguiente a las 17.50…
    La vuelta era lo mas extraño, sali un lunes a las 10.30 a.m. de Sydney y llegue a EZE a las 10.50 del mismo lunes ??

  11. GONZA dice:

    Desde mi punto de vista el ingreso de Norwegian Argentina (si se concreta) va a ser un hecho disruptivo en la aviación de nuestro país.Aviones nuevos,wifi a bordo (aparentemente),tarifas low fare.Creo que vienen a cambiar el mercado completamente.Es imperioso que de una vez por todas eliminen el piso tarifario y que las low cost lo sean verdaderamente y eso de lugar a la verdadera competencia en beneficio de los usuarios.
    Contándo los días para ver despegar a la filial argentina de Norwegian…

    • jlcota dice:

      Coincidimos en dar por sentado que el inicio de operaciones de Norwegian Argentina va a «hacer ruido», a sacudir un poco las cosas y muy posiblemente para mejor.

      Saludos, Gonza

      • daniel dice:

        Mucho no va poder hacer con el tema tarifas low fare si el gobierno sigue poniendo esta regulación tonta que hay ahora y la cual limita los precios tanto en mínimos como máximos. Por eso AR si se saca con tiempo es el mismo que volar con Flybondi en el precio

  12. Carlos D dice:

    Vole por Norwegian (una curiosidad , se pronuncia noriuchan! ) la semana pasada a Londres y volvi con ellos tambien , una maravilla! avion nuevo de ultima generacion , se molestaron en poner tripulacion de cabina con mayoria de habla hispana , check-in rapido, eso que viaje con muchisimo exceso de equipaje por traer equipamiento deportivo (4 bultos de 25 kg) , ademas super economico el costo del mismo. en definitiva derriba todos los mitos respecto de las Low cost (sinceramente no lo parece salvo el precio) . esperando nuevas rutas!!!!

  13. Diego dice:

    Ojala! Seria un Golazo! Uno de mis mejores amigos vive en perth, la ciudad es muy tranquila pero tiene paisajes interesantes y lindas playas, ni hablar del orden y la limpieza. Ademas un traspolar es mucho mas corto, el auckland – perth son 7 horas y el aukcland – BA son 11.5 /12 son muchas horas menos.Me siento a esperar!!

  14. Adrian dice:

    Esta noticia, sumada a los reportes de Tailandia, para combinarla con Singapur, me dejan un poquito manija 😛

  15. Nestor dice:

    Indudablemente trafico entre Sudamerica y Oceania debe haber, ya que NZ (Auckland), QF(Sydney) y Latam(Sydney y Melbourne) tienen vuelos y siguen programados. Pero Perth… no se… yo prefiero Sydney.
    Sobre los horarios arriba de un avion a Oriente, casi no cambian si vas via Pacifico Sur o via Atlantico (Europa o via paises arabes). Siempre rondan las 23-25 horas. Lo que hace la diferencia son las escalas que haces y cuanto tiempo perdes en esos aeropuertos. Hay quienes elijen la aerolinea exclusivamente por precio sin importar ni ruta ni horarios, otros elijen las mejores conexiones, y otros por donde quieren ir para hacer un stop-over.
    Dependiendo del tipo de viaje que haga encajo en cualquiera de las 3 opciones, pero si quiero ir directo sin paradas, me gusta una aerolinea que llegue a destino por la tarde, asi hago directo el check-in sin espera y no necesito reservar desde la noche anterior.
    Llendo al caso de Norweigian, si ven potencial una ruta seguro la vuelan, y yo tambien espero que vengan y revienten el mercado, para bien, ya que lo lei es que se viaja muy bien. Otro bloguero viajo en el vuelo inaugural y x las fotos que mostro para mi perfecto! Hasta me parece mejor que aerolineas tradicionales. Vamos Norweigian!!!
    Traigan vuelos directos que les va ir bien!!!
    Basta de volar via SCL, LIM y SAO (con la apertura esperaba algo mas de Latam desde Argentina, pero no les interesa nada).

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