Aerolíneas Argentinas actualiza dos Airbus 330 de su flota

Aerolíneas Argentinas informó que en los próximos días recibirá dos aviones Airbus 330-200.

Estos aviones no son nuevos, pero son más «jóvenes» que los dos que se reemplazan. No están sumando más aviones, pero de todas maneras se trata de una mejora.

Según indican en el comunicado prensa, el primer avión, con matrícula LV-KAN, arribará al aeropuerto internacional de Ezeiza entre el viernes y el lunes próximo y entraría en servicio durante la primera semana de diciembre.

El segundo avión, con matrícula LV-KAO, llegará durante la segunda semana de diciembre y comenzará a volar en los primeros días de enero.

Las dos aeronaves se encuentran en este momento en California, realizando los procesos de ajuste en cuanto a pintura y acondicionamientos de interiores para adecuarlos a las necesidades de la empresa.

Aquí podemos ver el interior de uno de ellos:

Parece que la aerolínea de bandera argentina seguirá con los mismos modelos de fuselaje ancho, al menos por un tiempo más.

• Buscá tus vuelos de Aerolíneas Argentinas

Citamos el comunicado completo:

LLEGAN DOS AIRBUS 330 PARA LA FLOTA DE AEROLINEAS ARGENTINAS

10 de noviembre de 2021 – Aerolíneas Argentinas confirmó el arribo al país de dos aviones Airbus 330-200 que se incorporan a la flota de “largo recorrido” de la empresa.

El primero de ellos, con matrícula LV-KAN, arribará al aeropuerto internacional de Ezeiza entre el viernes y el lunes próximo y tiene previsto entrar en servicio durante la primera semana de diciembre. Mientras que el segundo, con matrícula LV-KAO, llegará durante la segunda semana de diciembre y comenzará a volar durante los primeros días de enero.

Ambas aeronaves se encuentran actualmente en San Bernardino, California donde se están realizando los trabajos de pintura y acondicionamiento del interior de cabina, el cual incluye cambios en el software de entretenimiento a bordo e iluminación “mood lighting”, re-tapizado de los asientos, alfombras, señalética y adaptaciones generales de acuerdo a los estándares de uso y seguridad de Aerolíneas Argentinas.

Como el resto de la flota A330-200 contarán con la certificación internacional ETOPS (Extended Range Twin Engine Operation Performance Standards) la cual habilita a los aviones bimotores a realizar operaciones de largo alcance con altos márgenes de seguridad y una mayor eficiencia en el armado de los planes de vuelo.

“Este es un modelo de avión que se adapta perfectamente a las necesidades de la empresa desde el punto de vista técnico y operativo, que posee una alta eficiencia y una versatilidad que nos permite volar tanto las rutas internacionales como rutas domésticas en periodos de alta demanda”, explicó Pablo Ceriani, presidente de Aerolíneas Argentinas.

Las 2 aeronaves cuentan con motores General Electric y una configuración de cabina similar a los otros 8 A330-200 que la empresa posee (25 asientos en clase ejecutiva y 244 en turista) y que componen la monoflota de “fuselaje ancho” de Aerolíneas.

La incorporación servirá para reemplazar al LV-FNI que fue devuelto al lessor en septiembre y al LV-FNL que ya se encuentra desprogramado y en proceso de “redelivery”. Ambos aviones tenían más de 20 años de antigüedad y estaban prestando servicio en la empresa desde 2013. En tanto que los ingresos fueron fabricados en 2007 y 2008 lo que significa una actualización en la edad promedio de la flota.

---

Suscribite al canal de YouTube para recibir avisos cuando subimos un nuevo video: youtube.com/InfoViajeraCom

Nota: Esta publicación puede contener links de afiliación por los cuales recibimos una retribución económica en caso de que realicen una compra o contratación, sin esto implicar un gasto extra para ustedes. Más información.