Relato del vuelo más largo que tomé en mi vida: Osaka (Japón) – París (Francia) con Air France
En mayo de 2024, tomé el vuelo directo más largo de mi vida: desde Osaka (Japón) a París (Francia), en la clase económica de Air France. Esta ruta tiene una duración estimada de 14 horas y 30 minutos, donde recorre cerca de 6.000 millas (9.656 kilómetros).
Cómo emitimos los pasajes Osaka – París con Air France
Aunque mi destino final era España, volar primero a París fue la mejor opción que conseguí en el programa Smiles Argentina. Hice el canje de este tramo de regreso a Europa con poquísima antelación y conseguí una tarifa de 268.900 millas más AR$ 24.076,30 de impuestos.
Este vuelo directo de Air France incluía dos piezas de equipaje en bodega (esencial al volver de Japón) y, al ser categoría Diamante en Smiles, era posible facturar una pieza más, es decir un total de tres. Además, contábamos con prioridad al momento del embarque.
Si nunca te registraste en Smiles, podés hacerlo gratis desde este link y tendrás unas millas de bienvenida. Si te querés sumar al Club, podés adherirte desde acá con millas de regalo también.
El aeropuerto internacional de Kansai (KIX)
Antes que nada quiero contarles una curiosidad destacable de este aeropuerto: está construido sobre una isla artificial.

El aeropuerto de Kansai se encuentra en la bahía de Osaka, a 45 minutos del centro de la ciudad en tren. Para llegar, tomamos el Airport Express de Nankai desde la estación de Namba y pagamos 970 yenes (unos 6 USD) directamente con la IC Card.

Salimos en la terminal 1 del aeropuerto y seguimos las instrucciones hacia salidas internacionales. Al consultar la pantalla y ubicar los mostradores de Air France, nos encontramos con máquinas de autogestión para facturar el equipaje. Fue muy rápido y divertido, había personal disponible para dudas o problemas que pudieran surgir.

A continuación, seguimos las indicaciones hacia el control de seguridad, que fue bastante rápido. Luego pasamos por Aduana, ya que habíamos hecho varias compras aprovechando el Tax Free. No nos pidieron mostrar la mercadería, solo escanearon el pasaporte.

El último trámite fue pasar por migraciones, un sistema automatizado con máquinas que pasamos sin problemas con pasaporte europeo y argentino.
Dado que no tenía acceso a salas VIP, caminé un ratito por el aeropuerto y aproveché una de sus mesas de trabajo con enchufes para cerrar algo antes de embarcarme a la aventura.
El vuelo AF 291 Osaka – París
Embarque al vuelo
Embarcamos por zonas en la puerta 21 de la Terminal 1 del aeropuerto de Kansai. Al contar con prioridad por la categoría Smiles, nos tocó subir en la zona 2 muy rápidamente.

No tomé muchas fotos de este momento, pero pueden verlo en el video que dejamos al final de este artículo.
La aeronave 777-200ER
Volamos en un Boeing 777-200ER que, en cabina económica, tenía una configuración de asientos 3-4-3. Me asignaron un asiento aleatoriamente en la fila del medio, pero, por suerte, dos pasajeros no vinieron y nos repartimos el espacio libre con la persona que estaba en el pasillo opuesto.
El asiento me resultó bastante cómodo (como siempre, aclaro que soy pequeña y mido poco). Encontré la aeronave limpia y en buenas condiciones de mantenimiento.

En el asiento, nos dejaron auriculares, almohada y mantita.
Gastronomía
Cerca de una hora después del despegue, nos trajeron el almuerzo, que fue mi reencuentro con la gastronomía occidental después de dos semanas de puro ramen, gyozas, kaarage, sushi y curry.
Elegí la opción de pescado y me pareció sabrosa. Disfruté de comer ese mini brie que se ve a la izquierda 🙂

Durante el vuelo, vi bebidas y pequeños snacks disponibles en el galley.
Para el desayuno, ya cerca del descenso en Francia, trajeron una bandeja bastante variada: ensalada, pancito, yogurt, porción de torta y croissant con queso caliente. Pedí un café que no resaltó para nada.

Internet y entretenimiento a bordo
Air France brinda un paquete de mensajería gratuito en este vuelo, sin necesidad de registrarse en su programa de fidelización. Lo usé para mandar un par de mensajes cuando estaba disponible y funcionó.

Además, el asiento tiene una pantalla que permite acceder al sistema de entretenimiento a bordo. La selección de películas era amplia y actual, vi un par.
A su vez, gran parte del tiempo en que estuve despierta, me dediqué a ver por dónde íbamos. Me sorprendí mucho al ver que anduvimos cerca de Groenlandia.

El aeropuerto París-Charles de Gaulle
Arribamos al aeropuerto de París-Charles de Gaulle (CDG) en horario y descendimos del avión por manga.

Para ir a buscar el equipaje, tuvimos que tomar uno de los trenes que conectan las terminales del aeropuerto. Antes de llegar a las cintas, hicimos el control migratorio de ingreso con pasaporte europeo, fue muy veloz a través de máquinas.
Nos tocó la cinta 30 y, a pesar de un incidente con una valija atrapada, la nuestra llegó bastante rápido.

Ya con todo nuestro equipaje en la mano, comenzamos a seguir las instrucciones para salir de la terminal hacia el punto de recogida del transfer que nos llevaría al hotel Eklo Paris Roissy CDG Airport para pasar la noche.
Pueden leer la review completa acá: Un hotel bueno y barato cerca del aeropuerto de París-Charles de Gaulle (Francia)
Conclusiones del vuelo de Air France
El vuelo de Osaka a París es largo, las 14 horas se hacen notar, y al ser diurno puede costar un poco dormir. Al margen de ello, la experiencia de vuelo con Air France fue muy buena: el personal atento, la comida más que satisfactoria, el entretenimiento a bordo motiva a ver pelis y hasta podemos ir enviando mensajes.
Volvería a volar con Air France en una ruta similar, aunque no vendría mal conseguir salida de emergencia o un mejor asiento.
Como cierre, les dejamos el relato del vuelo completo en video donde podrán ver más detalles.:
Links de interés:
Nota: Esta publicación puede contener links de afiliación por los cuales recibimos una retribución económica en caso de que realicen una compra o contratación, sin esto implicar un gasto extra para ustedes. Consultar más detalles acerca de los contenidos.
Descubre más desde Info Viajera
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.

la ruta de vuelo desde Europa a Japon siempre fue bastante al norte. Cuando viajé en 2019 desde Roma recorria el espacio aereo de Siberia. Segun tengo entendido, desde el conflicto con Rusia, esa ruta fue modificada y es mas al norte y mas larga
Sí, tienen que esquivar parte del espacio aéreo de Rusia según me comentaron hace un tiempo.
Sí, ahora un poco más, pero recordemos que la tierra es redonda! Siempre pasó por ahí más o menos. De la misma manera que un México – Tokyo no «cruza» el Pacífico y siempre va casi sobre tierra
La opción con menos tiempo de viaje para ir de Argentina a Japón es Buenos Aires- Cd. de México y de ahí a Tokio no? pero debe ser caro me imagino.
Es una buena opción. Hay que evaluar los costos.
Muy bueno. El más largo que hice fue buenos aires Sydney non stop de Qantas allá por 2011
Gran vuelo!!
Lindo. Yo lo hice con LATAM
Me encantan estas crónicas de viajes largos. Por lo que veo en tus fotos, la comida se va estandarizando en todas las aerolíneas. Me hace acordar a la de mis viajes EZE-LHR de 13 hs por British. En estos últimos años, sin embargo, con Iberia y Air Europa, la cantidad que sirven se ha ido acotando cada vez más (Air Europa ni desayuno ofrece gratis). Recién en este último viaje de fin de año debuté con Air France, aunque un vuelo corto, París CDG-Estocolmo, pero agradable. A la vuelta, cuando estaba en Barajas esperando el vuelo de regreso a Argentina por Air Europa presencié un embarque de Korean Airlines Madrid-Seúl que me pareció que sería un viaje larguísimo. Pero después, por Flightaware ví que no demoró mucho más que el mío de 12 hs… Ojalá puedas concretar una visita a Groenlandia. Es una meta que tengo desde hace años, pero habrá que esperar a que haya más opciones de vuelos (hoy solo hay vía Copenhagen o Reykjavik, creo)… y que bajen los precios!!!
Metele y concreta esa visita 💪
El de Korean Air lo hice a la ida: https://www.infoviajera.com/2024/08/relato-de-vuelo-de-seul-a-tokio-en-clase-economica-con-korean-air-boeing-787-900/ 🙂