Relato de vuelo de Buenos Aires a San Pablo con Turkish Airlines en clase Business (Airbus A350-900)
Este verano viajamos a Buzios (Brasil) desde Argentina. Para ello volamos a Río de Janeiro, pero llegamos en dos etapas: la primera fue un vuelo de Buenos Aires a San Pablo con Turkish Airlines y la segunda, un vuelo de San Pablo a Río de Janeiro con la aerolínea Gol.
A continuación, les compartimos el relato del primer tramo, el vuelo de Buenos Aires (EZE) a San Pablo (GRU) con la aerolínea Turkish Airlines en clase business. Sobre el final de este artículo encontrarán el relato detallado en video.
Cómo emitimos los pasajes
Para emitir el pasaje de Buenos Aires a San Pablo canjeamos millas del programa de pasajero frecuente Smiles Argentina.
Como mencionamos antes, fue una emisión de dos tramos: Buenos Aires a San Pablo con Turkish Airlines en business y San Pablo a Río de Janeiro en económica con la aerolínea Gol.
Emitimos con Smiles & Money: canjeamos 16.900 millas y pagamos AR$ 380.850,70 por pasajero. Nos resultó excelente la relación costo/beneficio.
Aquí contábamos algo al respecto: Emitimos un vuelo en business con Turkish Airlines a San Pablo y ahora nos da pena no seguir hasta Estambul.
Cómo llegamos al aeropuerto de Ezeiza
El mismo día en que partía el vuelo, salimos en auto desde la ciudad de Mar del Plata hacia el aeropuerto de Ezeiza. Al llegar, dejamos el auto en el estacionamiento. Íbamos por 7 días y habíamos solicitado el servicio de estacionamiento bonificado para las tarjetas American Express bancarias como contamos en estos artículos:
- Reservar el estacionamiento de cortesía en el aeropuerto de Ezeiza con tarjetas American Express bancarias
- Cuando tenés días gratis de estacionamiento en Ezeiza, lo dejás más tiempo y hay que pagar la diferencia
Dejamos el auto en una de las cocheras descubiertas, tomamos un carrito para el equipaje y fuimos caminando hacia el interior del aeropuerto.
Documentación necesaria para viajar a Brasil
Los ciudadanos de países del Mercosur pueden ingresar a Brasil simplemente con el documento de identidad de su propio país, en el caso de Argentina, con el DNI. Por supuesto, también es posible ingresar con el pasaporte.
A las personas de algunos países les pueden requerir una visa, en este artículo dejamos más información: Preparar un viaje a Brasil
En el aeropuerto de Ezeiza (Argentina)
Llegar temprano al aeropuerto y «hacer tiempo»
Como veníamos de un viaje en la ruta y previmos tiempo extra por cualquier eventualidad, llegamos bastante temprano al aeropuerto, tanto que los mostradores de TK para despachar el equipaje aún no habían abierto.
Para esperar fuimos a Le Pain Quotidien y tomamos algo mientras esperábamos que abriera el mostrador.
El paso por los mostradores de check-in
Al viajar en clase business, teníamos equipaje incluido, aunque Turkish Airlines también lo incluye en sus tarifas más económicas, como les contamos aquí: Qué cómodo emitir pasajes aéreos con equipaje incluido, como antes. De todos modos, en esta ocasión, llevamos sólo con equipaje de mano.
Cuando abrieron los mostradores, nos acercamos a la zona prevista para quienes vuelan en clase business, con el lindo detalle de una alfombra roja que nos conduce al puesto en el que nos atienden. Hicimos el check-in, nos imprimieron las tarjetas de embarque y las tarjetas de invitación para usar el VIP Lounge de Star Alliance.
Nos atendieron de manera ágil y cordial, en unos minutos salimos con las tarjetas de embarque impresas. Dicho sea de paso, las boarding pass son lindas, de papel real, no son de ese papel térmico que utilizan algunas aerolíneas.
El control de seguridad y migraciones
Para poder pasar el control de seguridad y el de pasaportes (migraciones) de manera más ágil, contábamos con el servicio de Fast Pass. Ya les hemos contado detalladamente en otro artículo: Usamos el servicio Fast Pass en el Aeropuerto de Ezeiza (migraciones y seguridad).
El paso por el free shop
Luego del control migratorio «caemos» en la entrada del free shop, ya que estábamos hicimos una pasada rápida, aunque no compramos nada.
No está de más recordar que aquí se paga el dólar a valor oficial, sin impuestos. Si algo está marcado USD 100 y la cotización del dólar oficial es de AR$ 1.000, pagaremos AR$ 100.000. Si pagan con una tarjeta emitida en Argentina, la compra entra en pesos, de la misma manera que si compraran en cualquier comercio del país.
Otro tema de interés sobre el free shop y la posibilidad de obtener descuentos: Una compra con descuento en el Free Shop de Ezeiza, en pesos argentinos y sin impuestos
La espera en la sala VIP de Star Alliance
Como volábamos en clase business con Turkish Airlines y esta aerolínea es parte de la alianza Star Alliance, pudimos ingresar a la sala VIP de Star Alliance sin cargo; ya les contamos más arriba que en el mostrador de check-in nos habían impreso las invitaciones.
Al pasar por el sector de ingreso vimos a varias personas que querían entrar con Visa Airport Companion / DragonPass, pero no pudieron lograrlo porque la sala no contaba con espacio para recibirlos.
Esta es una sala VIP que nos gusta, ofrece distintos tipos de comodidades. Su propuesta gastronómica es satisfactoria y los servicios acordes, como por ejemplo la posibilidad de darse una ducha.
Muy de acuerdo a lo que se estila en estos días, había en la sala VIP una isla para preparar gin & tonic con diversos botánicos.
Aquí nos pusimos a trabajar un rato, no todo es jolgorio en esta vida 🙂
En el video que dejamos al pie mostramos en detalle esta sala VIP del aeropuerto de Ezeiza.
El vuelo TK 16 de Turkish Airlines desde Buenos Aires a Estambul
El embarque al vuelo de Turkish Airlines
El vuelo TK 16 es un vuelo nocturno que parte de Buenos Aires hacia Estambul y hace una escala en San Pablo. En esta ocasión, nosotros nos bajaríamos en San Pablo, a pesar de lo que contamos aquí: Emitimos un vuelo en business con Turkish Airlines a San Pablo y ahora nos da pena no seguir hasta Estambul.
A las 23:00 h abrieron puntualmente el embarque y, dado que viajábamos en ejecutiva, pudimos abordar sin tener que esperar.
Ingresamos a la aeronave a través de una manga.
El avión
La aeronave era un Airbus A350, que me resulta particularmente agradable.
Encontramos el interior de la cabina en muy buen estado de limpieza y también de mantenimiento.
La cabina business, en la que volamos, tenía tres grupos de asientos por fila: un asiento sobre la derecha, un pasillo, dos asientos centrales, otro pasillo y, por último, un asiento sobre la izquierda.
En el video que les dejamos al pie de este artículo podrán apreciar más detalles sobre el interior de la aeronave.
Los asientos
Éramos tres pasajeros, nos tocaron tres asientos individuales sobre la parte izquierda, uno detrás del otro.
Son asientos suficientemente amplios y se reclinan completamente, quedando, si así lo deseamos, hechos prácticamente una cama. Para ello contamos con una serie de controles para mover la parte de los apoyapiés, el respaldo, etc. y ajustarlo a nuestro gusto.
Aquí vemos una vista lateral de los asientos:
Y aquí hacia adelante:
Debajo de la pantalla está la mesa rebatible, la cual es apta para comer con comodidad o trabajar gracias a sus generosas dimensiones.
En el video podrán ver los detalles como las perchas, los espacios de guardado, los apoyabrazos regulables e incluso un espejito.
Los amenities que entrega Turkish Airlines
En el asiento dejan una manta y una almohada excepcionalmente mullida y cómoda.
Luego pasan repartiendo auriculares, en este tramo corto de Buenos Aires a San Pablo entregan unos más bien básicos, pero los probamos y se escuchaban bastante bien.
La gastronomía a bordo
Teníamos bastantes expectativas acerca del servicio gastronómicos de Turkish Airlines en business, pero desde ya les anticipo que estuvo un poco debajo de lo que esperábamos.
Entregan un lindo menú impreso con las opciones para comer y el catálogo de bebidas, muy interesante, por cierto.
Pedimos distintos menús. Uno de ellos Kosher, que consistió en un risotto con carne, una ensalada, un humus, panes, galletas y un postre. Para acompañar pedimos un vino tinto turco que estuvo muy bien. Salvo el humus, nada de esta cena nos resultó sabroso y la presentación tampoco fue gran cosa, pero se entiende por los protocolos propios de este tipo de comida.
La cena «normal» tenía mucha mejor pinta, como pueden ver. La entrada estuvo muy rica, sin embargo el plato principal, consistente en una porción de pasta, nos dejó deseando mejores sabores y texturas.
En cuanto a la cena gluten free, una de las personas del grupo es celíaca, podemos comentar que la entrada estuvo bien también, sin embargo se sintió la ausencia de una opción de comida caliente.
Estuvo muy bien la vajilla y el servicio del personal.
El sistema de entretenimiento a bordo
El sistema de entretenimiento se brindaba a través de pantallas táctiles de generosas dimensiones. La pantalla táctil funcionaba muy bien y la operación era realmente ágil.
Ofrecen diversas opciones: películas, música, TV en vivo, juegos, cámaras con vista hacia adelante, hacia abajo y desde la cola del avión, y una sección en la que brindan info sobre el Islam (ya que Turkish Airlines es una compañía semiestatal y Turquía es un país musulmán).
La selección de películas me pareció muy interesante, con variedad ya que, además de las películas comunes, aparecen muchas fuera del circuito comercial normal al que se tiene acceso en nuestro país.
En cuanto a los idiomas, varias películas no tenían subtítulos ni doblaje al español; algunas de ellas, ni siquiera en inglés.
La conexión a internet
Ofrecen conexión a internet WiFi a bordo. Hay conexión gratuita para mensajería para socios/as del programa de pasajero frecuente de la aerolínea, Miles & Smiles, y para quienes vuelan en clase business.
Screenshot
Utilizamos un poco el servicio y funcionó correctamente.
Los baños del avión
En este reporte no hice foco en los baños del avión, pero les dejo el relato de un vuelo anterior en la misma ruta donde los mostramos con detalle: Relato de vuelo directo con Turkish Airlines de Buenos Aires a Estambul (escala en San Pablo, Airbus A350)
El desarrollo del vuelo
Este vuelo se desarrolló con normalidad y puntualidad, algo que valoramos mucho las personas viajeras.
No hubo turbulencias ni otro tipo de incidentes, disfrutamos de un vuelo tranquilo.
El aterrizaje en el aeropuerto Guarulhos de San Pablo estuvo muy bien. Aquí varias personas nos bajamos y otras continuaban hasta Estambul, la bella ciudad bicontinental turca.
El desembarque en San Pablo
El desembarque se dio de manera ordenada, ingresamos al interior de la termina por manga.
Al final de la misma había personal, no sé si de la aerolínea o del aeropuerto, que nos pedía el boarding pass y tachaba algo en una lista y luego nos permitía continuar nuestro camino hacia el interior de la terminal.
La conexión en San Pablo
Luego de eso, comenzamos nuestro camino hacia el el control de migraciones, en donde ingresaríamos con DNI argentino.
Una vez que pasamos migraciones, seguimos la cartelería hacia las conexiones nacionales y fuimos en busca de una sala VIP en donde esperamos la salida de nuestro próximo vuelo, uno de la aerolínea Gol con destino a Río de Janeiro.
Ya que estamos les contamos cómo utilizar un eSim para tener conexión y acceso a datos en otro país: Usamos la eSIM de HolaSim en Europa para tener conexión a internet mientras viajamos.
Conclusiones del viaje a San Pablo con Turkish Airlines
En estos últimos tiempos volamos un par de veces con Turkish Airlines, pero no lo habíamos hecho en business.
Nos gustó la aeronave, la comodidad de los asientos, el servicio de entretenimiento a bordo, la atención del personal y la puntualidad.
La nota más baja fue para la experiencia gastronómica 🙁
Al poner todo en la balanza, volveríamos a volar con Turkish Airlines sin dudarlo, prestando más atención a lo que elegimos en el menú.
Relato en video del vuelo de Buenos Aires a San Pablo con Turkish Airlines, en clase business
Aquí les dejamos el relato en video del vuelo de Buenos Aires a San Pablo en business con Turkish Airlines:
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Posts relacionados:
- Preparar un viaje a Brasil
- Tres días en Buzios, Brasil (playas, pagos, alojamiento, comida y transporte)
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PREGUNTA: les dieron un neceser con tapaojos, cremas, etc? o para este viaje corto no aplica? gracias!
En este vuelo corto, no.
En este relato mostramos el neceser de economy: Relato de vuelo directo con Turkish Airlines de Buenos Aires a Estambul (escala en San Pablo, Airbus A350)
Hola el pasaje en business de esa compañía no incluye el fast track?
De costumbre, lo había gestionado de otra manera, la verdad que no me fijé.
Hola, a qué hora abrieron el mostrador para hacer el check in ?
Hola, Jorge
3hs antes del vuelo.
Saludos
El servicio en business en este tramo corto esta recortado, no es nada q ver para el tramo GRU-IST, ahi si el servicio es de primera!
Que rara la presentacion del primer plato para ser business, bandeja de plastico, contenedor de aluminio, feo feo.
Es por ser kosher, tienen determinados requisitos que complican presentarlo «bonito», aunque en otras aerolíneas la presentación fue mejor.
Nunca más viajaría por esta aerolinea. Me cancelaron vuelos, nos dejaron abajo por sobreventa, rompieron mi equipaje, nos dejaron sin maletas en destino y nos trataron muy mal. Además, los vuelos salían retrasados porque durante el embarque tenían que arreglar los pasajeros que quedaban abajo por el overbooking.
Uhh, ¿te compensaron?