Ayer publicamos un nota sobre las rutas transatlánticas de la aerolínea de bajo costo Norwegian, allí mencionábamos las conexiones que unen Europa con América y nos preguntábamos sobre las tan esperadas rutas a la Argentina. Esta era la publicación: Norwegian anuncia nuevas rutas transatlánticas, suma 48. ¿Y Argentina? A partir de la publicación en Twitter de este artículo, tuvimos una divertida interacción con la cuenta española de Norwegian: https://twitter.com/InfoViajera/status/849993082523267073 🙂 Dado que estábamos ansiosos, como muchos...

Charlamos con Norwegian sobre su llegada a la Argentina y te contamos acá

Ayer publicamos un nota sobre las rutas transatlánticas de la aerolínea de bajo costo Norwegian, allí mencionábamos las conexiones que unen Europa con América y nos preguntábamos sobre las tan esperadas rutas a la Argentina. Esta era la publicación: Norwegian anuncia nuevas rutas transatlánticas, suma 48. ¿Y Argentina?

A partir de la publicación en Twitter de este artículo, tuvimos una divertida interacción con la cuenta española de Norwegian: https://twitter.com/InfoViajera/status/849993082523267073 🙂

Dado que estábamos ansiosos, como muchos viajeros argentinos, nos pusimos en contacto con Norwegian y charlamos un poco acerca de su «desembarco» en la Argentina. A continuación, les contamos los detalles de esa charla:

Norwegian tiene planes de llegar a Argentina y lograr un extenso desarrollo en la región durante los próximos 5 a 8 años. Si bien no han confirmado al 100% ninguna ruta, nos contaron que la idea es ofrecer vuelos de cabotaje, regionales y de largo radio empezando con una base en Buenos Aires. Con respecto a los últimos (largo radio), se estima alcanzar el número de 20 y, aunque desde prensa no han garantizado nada, se sospecha que Londres y Barcelona serán posibles destinos.

Les consultamos sobre la experiencia de vuelo con ellos y hubo muy buenas respuestas. El encargado de comunicación destacó la calidad del servicio que ofrecen, haciendo hincapié en la juventud de su flota (siempre están pidiendo nuevos aviones y apuntan a mantener una edad media inferior a los cuatro años) y en el premio que han ganado como mejor low cost de Europa en los últimos cuatro años. En lo que hace a la vida a bordo, la aerolínea se maneja con tripulación experimentada, ofrece pantallas con entretenimiento en español, francés e inglés y WiFi gratuito para vuelos de corto radio (planea que haya también en vuelos extensos a partir de 2018). Un punto interesante es que, como buena aerolínea escandinava, los aviones tienen «espacio de pierna escandinava», es decir una buena distancia entre los asientos.

¿Qué implica ser una aerolínea low cost? Que por la tarifa básica se obtiene solamente el asiento y un equipaje de mano. El resto de los servicios que el pasajero quiera adquirir se pagan adicionalmente, ya sea el equipaje despachado, la selección del asiento o la comida. A modo de referencia, un vuelo desde Barcelona a California tiene un valor base de € 199 y por € 70 más se cuenta con equipaje en bodega, dos comidas y selección de asiento. También ofrecen categoría premium para quienes buscan un trato diferenciado, ya que la idea es brindar opciones para quienes gustan de viajar con «la mochila y un bocadillo» pero también para quienes desean más.

Dado que todavía faltan decisiones gubernamentales y varios pasos para que la llegada de Norwegian se concrete, desde el área de prensa prefieren «no comprometerse» con un precio aproximado para los vuelos desde y hacia Argentina, pero nos recuerdan que se puede volar desde Barcelona a Nueva York o Los Angeles por menos de € 200.

En sus palabras, Norwegian viene a Argentina con muchas esperanzas, apostando al país y sabiendo que hay posibilidades de éxito. Ellos vieron la demanda insatisfecha, latente, que hay en un territorio de grandes extensiones y pocas conexiones aéreas. Y destacan que su inserción en el país «no va en contra de nadie, sino a favor de todos».

Por acá, esperamos ansiosos las confirmaciones para ver los aviones en las pistas de Ezeiza, Aeroparque y (ojalá) muchos aeropuertos más ✈️

Hasta estamos haciendo búsquedas con Buenos Aires en la web de Norwegian deseando que aparezcan los resultados ?

Todavía no hay noticias de Buenos Aires…

La cosa viene tan en serio que incluso la Embajada de Noruega en la Argentina se está sumando a la difusión de esta información:

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16 Respuestas

  1. anon123 dice:

    Que bueno! Sería ideal ver mucha competencia entre las low cost.

  2. El Toto dice:

    Excelente noticia! Pero lo mejor, “espacio de pierna escandinava” jajajajaja
    Espero que los apoyacabezas sean mas «terrenales» y sean cómodos para descansar 🙂

  3. Silvina dice:

    Hola! ni idea si va a haber una ruta hacia EEUU, no?

    • jlcota dice:

      Fueron muy cautos Silvina, lo cual nos pareció muy bien, iremos informando cuando haya info confirmada.

      Especulaciones podemos hacer varias, pero no todas pueden terminar en materializarse.

      Saludos

  4. natalia dice:

    Hola Ojala se de. Yo pensaba que ya empezaban en diciembre.Y de fly bondi tampoco hay muchas certezas de cuando empieza. Aca en Palomar ni noticias.Saludos y gracias por informar siempre.

    • jlcota dice:

      Hay, mucha info dando vueltas, por eso preferimos ir directo a la fuente y dialogar con ellos.

      Cuando haya noticias concretar iremos informando. Ojalá sea pronto 🙂

      Saludos Natalia

  5. Maximiliano dice:

    esa clase «premium» que significa?

  6. Diego dice:

    Mucho ruido y pocas nueces …. ver para creer …

    • jlcota dice:

      Ojo Diego, en la charla fueron muy cautos y sinceros, tienen planes y cosas para resolver para ponerlos en marcha. Saludos.

  7. Oscar dice:

    Yo he viajado con ellos mejor que Ryanair y Vueling

  8. niarva dice:

    Les cuento que durante noviembre 2017 estaré viajando de BCN a MIA por 179euros con equipaje de mano nomas.
    Lo que sucedió al sacar mi pasaje es que pude comprar con solo poner mi nombre y fecha de nacimiento (y quizás algún que otro dato mas). Luego, antes de viajar y hasta 72hs antes del vuelo, uno debe completar los datos del pasaporte y cuando quise hacerlo, muy adelantado, no pude elegir Argentina ya que no se encuentra en la lista de países desplegados, una locura. Llame a la aerolínea y tuve que comunicarme con el call center en ingles porque en español tardaban mucho en atender, y el agente muy sorprendido me dijo que no podía ser, que yo debía estar equivocado, pero luego no tuvo otra que pedirme disculpas cuando se dio cuenta de que yo (relativamente experimentado viajero) estaba en lo cierto. Me pidió que llame en un mes por lo menos, luego de probar en la web a ver si aparece. Desde el vamos floja la configuración de la web pero buena predisposición del agente. Veremos que pasa.

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