Flybondi suma su cuarto avión a la operación en Argentina

A principio de agosto de 2021, la primera aerolínea low cost de Argentina, Flybondi, recibió en Ezeiza el tercer avión de su flota y anunciaba que pronto llegaría su cuarto avión; hoy finalmente fue el día y ese cuarto avión de Flybondi llegó a Ezeiza.

Con la incorporación de esta 4º aeronave es de esperarse que Flybondi continúe creciendo en el mercado local, quedándose con una cuota del mercado de cabotaje cada vez mayor. Seguramente incrementará frecuencias y esperemos rutas nuevas pronto.

Recordemos que actualmente el mercado del cabotaje argentino es  «low cost» como nunca.

El CEO de la compañía destacó declaró: «Con la incorporación de más aviones buscamos crecer, sumar nuevos destinos tanto dentro del país como en la región «. Ojalá vuelvan pronto con los vuelos regionales, cuando tengamos un poco más de normalidad.

Como siempre, toda novedad que tienda a ampliar la conectividad y movilizar la industria es bienvenida.

Te dejamos  links para buscar tus vuelos.

Les dejamos el comunicado enviado por la compañía:

Buenos Aires, 14 de septiembre de 2021. Flybondi, la primera aerolínea low cost de Argentina, continúa con su plan de inversión y suma un cuarto avión con el objetivo de aumentar su oferta de vuelos y sumar frecuencias para sus 13 destinos nacionales. La aeronave Boeing 737-800 NG con matrícula LV-KAY arribó hoy a las 9:00 hs al Aeropuerto Internacional de Ezeiza proveniente de Louisiana, Estados Unidos y comenzará a prestar servicio este mes.

“Seguimos cumpliendo con nuestro plan de inversión, en julio incorporamos nuestro tercer avión y ahora el cuarto, lo que demuestra un compromiso sostenible de la compañía con nuestro propósito y con la industria aérea. Gracias a nuestros pasajeros que nos eligen día a día, en agosto tuvimos récord de ocupación en nuestros vuelos. Esto marca una importante recuperación del turismo, con muy buenas tendencias para los próximos meses y la temporada de verano. Los argentinos están valorando mucho los destinos nacionales y Flybondi tiene una excelente propuesta en calidad de servicio y seguridad a los mejores precios. Con la incorporación de más aviones buscamos crecer, sumar nuevos destinos tanto dentro del país como en la región y seguir siendo generadores de empleo directo e indirecto en cada provincia, para que cada vez más personas se sumen a la libertad de volar”, mencionó Mauricio Sana, CEO de Flybondi.

Los resultados de la primera mitad del año 2021 han demostrado una recuperación del sector en el mediano y largo plazo. Desde abril Flybondi opera desde Aeroparque con una performance y una puntualidad de excelencia, y con los mejores niveles de ocupación de sus vuelos en Argentina, en agosto tuvo una ocupación del 91%.

Con la incorporación del cuarto avión a su flota radicada en el país, Flybondi consolida su inversión en Argentina apuntando a recuperar capacidad de oferta. De esta manera, luego de haber estado sin operaciones durante 10 meses en el 2020, se estima que para principios de 2022 pueda recuperar su flota que tenía antes de la pandemia a causa de COVID19.

Datos del avión:

Boeing 737-800 NG

Matrícula: LV-KAY

Capacidad: 189 asientos de única clase

Anteriormente fue parte de la flota de Air India, India y voló en el país asiático hasta 2014 cuando se incorporó a Air Transat, una de las principales compañías de vuelos charters de Canadá.

Flybondi en números:

Comenzó a operar en Argentina en 2018 y ya transportó a más de 3 millones de personas y entre 15% y 20% de sus pasajeros son personas que vuelan en avión por primera vez en su vida.

Cuenta con más de 520 empleados en todo el país.

A su flota de 3 aviones Boeing 737-800 NG se suma este 4to. avión.

Vuela a 13 destinos, 14 rutas nacionales y comenzará a volar a sus destinos internacionales el último trimestre de 2021.

En agosto 2021 obtuvo una cuota de mercado de 18%

Es la aerolínea con mejor nivel de ocupación de sus vuelos en Argentina.


Suscribite al canal de YouTube para recibir avisos cuando subimos nuevos videos: https://www.youtube.com/c/InfoViajeraCom?sub_confirmation=1

Nota: Esta publicación puede contener links de afiliación por los cuales recibimos una retribución económica en caso de que realicen una compra o contratación, sin esto implicar un gasto extra para ustedes. Más información.

5 Respuestas

  1. Lucho Z dice:

    Acá ya veo venir un cuello de botella, no entiendo como no aprovecharon que tuvieron la pista cerrada por ampliación para hacer hangares o como se le llame en la industria a los lugares donde «estacionan» los aviones. Seguramente cualquiera de las Low Cost puede tener en sus planes ampliar la flota y en por un tema de conectividad entiendo que el aeroparque es el destino ideal para hacer base, en fin ……. una oportunidad desaprovechada

  2. Griselda. dice:

    Vuelos internacionales?

  3. Julio dice:

    Vengan de nuevo a el Palomar

Dejá un comentario