La low cost Flybondi sigue creciendo: más aviones y más frecuencias

La primera aerolínea low cost argentina Flybondi sigue creciendo. Ha logrado reunir una flota de 10 aviones y espera recibir dos aeronaves más antes de que finalice el año 2022.

En los datos de octubre/2022 se observa que Flybondi se quedó con el 17% del total de pasajeros transportados en el mercado de cabotaje argentino, siendo así la 2º aerolínea más importante luego de Aerolíneas Argentinas. Por el lado de los vuelos regionales llegó a un 5%. Suponemos que estos porcentajes continuarán creciendo producto del importante crecimiento de su oferta.

Ahora la aerolínea anunció que aumenta un 30% sus vuelos a partir de diciembre/2022, pasará a tener 63 vuelos diarios distribuidos en sus destinos nacionales e internacionales a partir del mes de diciembre

Destacan que suman frecuencias para el 80% de sus rutas nacionales e internacionales y que ese incremento fortalece la presencia de Flybondi en Brasil, con un total de 27 vuelos semanales a los distintos destinos a los que opera.

Las rutas nacionales que tendrán un aumento de frecuencias son:

  • Buenos Aires – Iguazú: 26 vuelos semanales.

  • Buenos Aires – Mendoza: 23 vuelos semanales

  • Buenos Aires – Salta: 18 vuelos semanales.

  • Buenos Aires – Córdoba: 14 vuelos semanales.

  • Buenos Aires – Neuquén: 13 vuelos semanales.

  • Buenos Aires – Tucumán: 12 vuelos semanales.

  • Buenos Aires – Jujuy: 10 vuelos semanales.

  • Buenos Aires – Posadas: 7 vuelos semanales

  • Buenos Aires – Ushuaia: 6 vuelos semanales

  • Buenos Aires – Santiago del Estero: 6 vuelos semanales

  • Buenos Aires – Trelew: 6 vuelos semanales

  • Buenos Aires – Corrientes: 6 vuelos semanales.

  • Buenos Aires – Comodoro Rivadavia: 4 vuelos semanales

  • Córdoba – Neuquén: 3 vuelos semanales

Respecto a las rutas internacionales:

  • Buenos Aires – San Pablo pasará de 4 vuelos semanales a 6 frecuencias semanales a partir de diciembre.
  • A partir del 1 de diciembre se retomará la ruta a Florianópolis con 1 frecuencia diaria  y a partir de enero hasta febrero con dos diarias
  • La ruta Buenos Aires – Río de Janeiro pasará de dos frecuencias diarias a tres vuelos diarios a partir de enero.

¡Bienvenida la mayor oferta de vuelos tanto nacionales como internacionales!


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7 Respuestas

  1. GUILLERMO DI MAURO dice:

    Hola. Me alegro por toda empresa que progrese!!. Pregunta: porqué las low cost no vienen a Mar del Plata?
    Una lástima….
    Sdos. Guillermo

  2. Javier dice:

    Pero no se iban a ir del país, al igual que todas las demás empresas privadas..? estoy re sorpresa que sigan apostando al crecimiento.

  3. Sol dice:

    Yo necesito más conexiones en mdq… poder irnos de fin de semana sin tener que ir hasta AER-EZE 🤔🤔

  4. Viajera dice:

    Me alegro mucho que las low cost sigan creciendo!
    Que pena que Buenos Aires sea el ombligo del mundo para todas las aerolineas…
    Ls del norte tenemos que bajar para subir a cualquier pais de arriba
    Dicen Cordoba pero no es opcion, esta igual de lejos que Bs As y peor conectado y con mucho peores rutas. Obviamente nunca viajamos via Argentina, sino de Asunción o Iguazú..
    Que se va a hacer, es la ley de oferta y demanda.

  5. Mauro dice:

    Increíble que Mar del Plata no haga nada por traer una opción low cost( Fly Bondi o Jet Smart) pero bueno debe haber un buen billete para el municipio para que no haga nada para mejorar la conexión con otraz zonas del país.

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