Aerolíneas Argentinas tuvo un verano con récord de pasajeros transportados
Aerolíneas Argentinas informó, mediante un comunicado de prensa que, durante los dos meses de verano que han pasado superaron la marca de pasajeros transportados que tuvieron en el año 2019. El número de 2.4 millones es un 5% más que el de ese año prepandemia.
Además informan que los porcentajes de ocupación de los vuelos son bastantes altos. Según nos muestran, estos superaron el 83% promedio en todas las redes, destacándose el rendimiento en el doméstico, con ocupaciones superiores al 90%.
Un dato importante es que el 20% del tráfico lo aportaron las rutas y corredores federales que no pasan por Buenos Aires.
Según menciona el comunicado, los destinos más importantes para la operatoria de la aerolínea fueron Bariloche, Mendoza, Córdoba, Salta, Iguazú, El Calafate, Ushuaia, Trelew/Madryn, Tucumán y Mar del Plata, los cuales representaron cerca del 50% de los pasajeros transportados en dicho período.
Transcribimos el comunicado de prensa de Aerolíneas Argentinas:
VERANO RÉCORD PARA AEROLÍNEAS: 2,4 MILLONES DE PASAJEROS EN DOS MESES
28 de febrero de 2023- Aerolíneas Argentinas confirmó que entre enero y febrero transportó casi 2,4 millones de pasajeros, lo que supera en un 5% la marca de 2019, cuando se transportaron 2,2 millones de pasajeros en el mismo período.Los destinos más elegidos fueron Bariloche, Mendoza, Córdoba, Salta, Iguazú, El Calafate, Ushuaia, Trelew/Madryn, Tucumán y Mar del Plata, los cuales representaron cerca del 50% de los pasajeros transportados en dicho período.Un porcentaje importante del tráfico de pasajeros durante el trimestre se concentró en las rutas y corredores federales, que aportaron casi el 20% del total. Se destacaron las rutas a Mar del Plata desde Córdoba, Mendoza, Rosario y Tucumán, los vuelos a Bariloche e Iguazú desde Córdoba y Rosario, los circuitos turísticos del norte y el corredor Patagonia Fantástica. Además, resulta importante mencionar el comienzo de la operación regular con Merlo con 2 frecuencias semanales y ocupación total.«Comenzamos el año con resultados excelentes, con proyecciones muy positivas de cara a los próximos meses y varios récords que se van a superar. Los desafíos y el esfuerzo de los años anteriores se materializan en los números», expresó Pablo Ceriani, presidente de Aerolíneas Argentinas.Respecto a los porcentajes de ocupación, estos superaron el 83% promedio en todas las redes, destacándose el rendimiento en el doméstico, con ocupaciones superiores al 90%.También es importante mencionar los récords de pasajeros transportados en el aeropuerto de Bariloche, con más de 95 vuelos semanales desde Buenos Aires, Córdoba, Rosario, El Calafate, Viedma, Mendoza, Salta, Tucumán y San Pablo.En la misma línea, se destacaron otros destinos como Jujuy y El Calafate que batieron marcas históricas de pasajeros.
¡Qué lindo que la gente pueda viajar!
Nota: Esta publicación puede contener links de afiliación por los cuales recibimos una retribución económica en caso de que realicen una compra o contratación, sin esto implicar un gasto extra para ustedes. Más información.
Descubre más desde Info Viajera
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.
Excelente. Que linda noticia.
Y si lo pagamos TODOS
Aerolíneas Argentinas perdió $72.000 millones en 2022 y recibirá subsidios por USD 290 millones este año
IUPI…
Saben que Aerolíneas Argentinas devaluó sus canjes que se hacen con puntos Membership Rewards de AMEX directa? En el sitio de MR ya publican lo siguiente. «Notificaciones: Le informamos que a partir del 10/04/2023 se actualizará la equivalencia para transferencias de puntos a Aerolíneas Plus: 1000 Puntos Membership Rewards serán equivalentes a 500 Millas Aerolíneas Plus.» Hoy la equivalencia son 1000 Puntos MR 600 millas AR Plus. Y hasta hace un par de años eran 700. Siempre pensando en su pasajeros Aerolíneas Argentinas. No entiendo aquellos que la «aman».
Hola, creo que es prácticamente lo mismo 2.4 en 2022 que 2.2 en 2019 teniendo en cuenta el crecimiento de la población. Seguramente fue a expensas de la caída de las otras compañías que operaban hace 3 años. Lo mas destacado de la noticia, en mi opinión, es el crecimiento del segmento de rutas que no tocan Bs. As. Eso es clave. Despues, mi impresión de haber volado en 2022 por trabajo es que AA es una Aerolínea de clase media/alta, es decir, excluyente del 70% de la población argentina. Y eso es cabotaje, si consideramos internacional, excluye al 90% o mas.
Amigo, creo que lo excluyente en si, no es la aerolínea, sino la economía del pais, ya sea con esta política, como con la anterior (uno peor que el otro). Un saludo