Relato de vuelo de Buenos Aires a Bogotá con Avianca para conectar a otro destino final (Airbus A320neo)
Hace algunas semanas viajamos a Bogotá (Colombia) desde Buenos Aires (Argentina) para conectar con un vuelo a la isla de Aruba. Volamos con la aerolínea Avianca en un Airbus A320 que resultó bastante incómodo para ese trayecto en su clase Economy.
A continuación, el relato de ese vuelo del Aeropuerto Internacional de Ezeiza (EZE) de Buenos Aires hacia el Aeropuerto El Dorado de Bogotá (BOG).
Como emitimos el pasaje
Emitimos los pasajes a la isla caribeña de Aruba con conexión en Bogotá canjeando millas del programa de pasajero frecuente Smiles Argentina.
No fue el canje más barato: costó 315.700 millas cada uno, pero elegimos vuelos con conexión corta, en las fechas exactas en las que queríamos viajar y uno de los tramos es en categoría business (la business medio floja de los A320 de Avianca). Ese precio fue por cada pasaje de ida y vuelta desde Buenos Aires a Aruba con conexión en Bogotá.
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Cómo llegamos al aeropuerto de Ezeiza
Viajamos al Aeropuerto de Ezeiza desde Mar del Plata en nuestro auto, son unos 400 kms. Dejamos el auto en el estacionamiento del aeropuerto, habíamos reservado el parking de larga estadía, como contamos aquí:
Los requisitos para viajar al destino final: Aruba
Para la gente de Argentina no hay requisitos especiales para viajar a Colombia, pero revisamos los requisitos para viajar a nuestro destino final, la isla de Aruba, y sí había algunas cosas a tener en cuenta, como la ED Card que hay que gestionar y pagar online.
Justo les comentamos sobre esto en este otro artículo: Por confiado, casi viajo a un país sin cumplir un requisito migratorio obligatorio
El check-in online
Un par de días antes del vuelo realizamos el check-in desde la app de Avianca.
Al tener categoría Diamante en el programa de pasajero frecuente Smiles Argentina nos permitió seleccionar asientos sin cargo, incluso los preferenciales, y también agregar equipaje despachado.
De todos modos, como éramos dos pasajeros y sólo uno tenía status, tomamos los asientos normales. Eso sí, agregamos equipaje despachado sin cargo.
Dormir en el aeropuerto de Ezeiza
Como viajamos 400 kilómetros desde nuestra ciudad hasta el aeropuerto de Ezeiza, preferimos hacerlo con antelación y tomarnos nuestro tiempo para descansar y al otro día desayunar, ducharnos y arrancar el viaje largo bien fresquitos.
Optamos por dormir dentro mismo del aeropuerto, en el hotel cápsula My Pod. En este artículo pueden ver una detallada review: Nos quedamos a dormir en el «hotel cápsula» del aeropuerto de Ezeiza: My Pod Boutique Capsule
Nuestro vuelo a Bogotá partía a las 6:50 a.m.
El despacho de equipaje
Luego de desayunar y ducharnos en el hotel cápsula de Ezeiza, fuimos hasta el interior de la terminal a realizar el despacho de equipaje.
Al contar con la categoría Diamante en Smiles pudimos pasar por el sector de viajero preferencial en los mostradores de check-in.
Despachamos el equipaje de manera ágil, la atención del personal fue rápida y cordial.
Declarar los objetos que llevamos ante la aduana (ARCA)
Pasamos por el mostrador de ARCA (ex AFIP) para que nos sellen el formulario en donde declarábamos los objetos que estábamos llevando de viaje (celulares, ipad, macbook, etc.), de modo de no tener problemas con la Aduana al llegar por si comprábamos algún celular o compu/tablet.
Recordemos:
- Declaración de equipaje online en AFIP antes de viajar: podés recuperar ítems de las anteriores
- Argentina: sigue lo de traer un celular y una notebook o tablet al volver de viaje sin pagar aranceles a la Aduana
El control de seguridad
Para pasar el control de seguridad de manera rápida utilizamos el servicio Fast Pass, que consiste en una fila preferencial, separada de los puestos de control de seguridad normales.
Los controles se encuentran arriba, al subir esta escalera hacia la zona de embarque internacional.
Aquí más info: Mastercard permite acceder gratis al servicio de Fast Pass en Ezeiza (seguridad y migraciones)
El control de pasaportes – migraciones
El servicio Fast Pass también nos brinda acceso a unos puestos exclusivos para realizar el control migratorio de manera ágil.
El Free Shop
Luego del control de seguridad, encontramos el Free Shop.
En esta ocasión teníamos un voucher de AR$ 25.000 (unos USD 21) para gastar en el Free Shop por haber contratado el servicio de larga estadía, pero este voucher sólo es válido par la tienda que se encuentra a la altura de la puerta Nº 7, no para la que encontramos ni bien salimos de migraciones.
Recordemos que en el Free Shops de Ezeiza todos los precios figuran en dólares y se puede pagar en pesos argentinos, considerando los dólares a valor oficial. La compra entra como cualquier compra argentina y no aplica la percepción del 30% de ARCA a cuenta de Ganancias / Bienes Personales.
La sala VIP en Ezeiza
En esta ocasión utilizamos la sala VIP del banco BBVA que está a la altura de la puerta número 8.
Accedimos simplemente presentando nuestra tarjeta Mastercard Black del banco BBVA de Argentina, en estos momentos están otorgando 4 cupos anuales.
Aquí les dejamos un relato de una visita a esta sala: La nueva sala VIP del banco BBVA en el aeropuerto de Ezeiza (acepta Visa Airport Companion).
El embarque
El embarque al vuelo AV88 estaba anunciado a las 6:50 a.m., en la puerta Nº 5.
Terminó abriendo casi media hora más tarde del horario anunciado en la tarjeta de embarque.
Ingresamos a la aeronave a través de una manga en la que quedamos detenidos algunos minutos, hasta que efectivamente habilitaron la posibilidad de ingresar al avión.
Embarcamos sin demora por contar con status Diamante en el programa de Smiles y su acuerdo vigente con esta aerolínea.
La aeronave de Avianca
Volamos en un Airbus A320neo, matrícula HK-5366, cuyo primer vuelo tuvo lugar el 31/05/2021.
Se trata de una aeronave de fuselaje angosto.
Al pasar hacia nuestros asientos en clase economy vimos los de las tres primeras filas, los de business, en los que viajaríamos en el vuelo de vuelta. Tienen más espacio entre asientos, se reclinan y en la fila de tres sacaron el asiento del medio y pusieron unos apoyabrazos con una mesa central. En otro artículo les contaremos detalladamente sobre este tipo de asientos.
Pero los sencillitos asientos de economy se veían así.
El interior de la cabina está configurado con tres asientos de un lado, un pasillo central y tres asientos del otro lado.
Los asientos
Veamos los asientos de la clase económica un poco más en detalle.
La verdad es que son bastante delgados y lo peor es que estos asientos no se reclinan. Como verán en la foto, tienen poco espacio para las piernas.
Contamos con una pequeña mesa rebatible que está en el respaldo del asiento delantero.
Debajo hay un bolsillo, en donde está la cartilla de seguridad y el menú con las opciones por si deseamos comprar comidas o bebidas.
Entre medio de los asientos, en la parte baja, hay conectores USB.
Sobre el costado del asiento hay una una pequeña percha, como para colgar una bolsa o una prenda.
En el techo encontramos los controles de luz de lectura, regular el aire, llamar a los TCP.
El sistema de entretenimiento
El entretenimiento es vía WiFi, por lo que es preciso contar con un dispositivo propio, como el celular o una tablet.
El micrositio Avianca On Air tiene películas, juegos e info sobre el vuelo.
El servicio gastronómico
No brindan servicio gastronómico de cortesía a bordoen la clase economy.
Hay un menú con muchas opciones, pasan los TCP para ver si queremos ordenar algo, pagando por ello. Aquí les dejo una foto para ver el nivel de precios:
El desarrollo del vuelo
El vuelo partió casi una hora después de lo previsto.
Fue un vuelo tranquilo, sin incidentes ni grandes turbulencias.
Sí podemos decir que los pasajeros estaban algo inquietos, se levantaban bastante, la verdad que este tipo de configuración de la cabina para un vuelo de esa duración resulta bastante incómodo.
El desembarque
La gente se paró un par de minutos después de aterrizar. Mientras la aeronave todavía estaba en movimiento hacia su posición, los TCP llamaron la atención e indicaron a todos volver a sus asientos y abrocharse los cinturones.
La conexión en el Aeropuerto de Bogotá (el temor a perderla)
Llegamos tarde, a la hora en que ya deberíamos estar embarcando en nuestro vuelo de conexión hacia Aruba, así que tuvimos que apurarnos mucho.
Pasamos por el control de seguridad pidiendo permiso para adelantarnos, pues estábamos muy justos para llegar a tomar la conexión.
La espera en la sala VIP
No pudimos ir a la sala VIP en el Aeropuerto de El Dorado, apenas llegamos corriendo a poder embarcar el vuelo de conexión.
La continuidad de viaje al destino final
El equipaje que despachamos en Buenos Aires iba a destino final, Aruba, de modo que sólo embarcamos con nuestro equipaje de mano.
Abordar el avión hacia Aruba fue una tranquilidad, como contamos más arriba, la conexión estuvo muy apretada.
Conclusiones
No fue nuestro mejor vuelo, el sector para la clase economy es bastante incómodo para tantas horas de viaje.
Además, la demora en le vuelo de ida a Bogotá nos hizo temer perder la conexión, tuvimos que correr, pedir permiso para adelantarnos en el control de seguridad de Bogotá, todo lo cual fue un poco estresante.
Pero lo bueno era que ¡nos íbamos a Aruba! 🙂
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Como será la economy. Vi lo que es bussines. De terror. Es como los vuelos bussines dentro de Europa. Quitan el asiento del medio y eso es todo. Ni loco me suben ahí
Sí, es mejor saber lo que a uno le espera si toma este tipo de vuelos.
Hola Jorge, estás seguro que no podías hacer un upgrade en los asientos para vos y tu acompañante? O eso rige solo cuando viajás con Gol?
Abrazos!
Hola, Sandra
Sí, con Avianca solo el titular
Ah, mirá vos, que equivocada estaba, pensé que era con un acompañante.
Muchísimas gracias por la info!
Otra consulta Jorge (y perdón por la molestia), sabés cuánto salía el upgrade a Business tramo Bue-Bog (Ponele, para mí es una Premiun Economy pero bue). En vuelos de cabotaje dentro de Colombia el upgrade sale USD 16 por persona y por tramo ( En mi caso Bog-SMR-Bog), donde también Avianca utiliza los A 320 Neo.
Saludos y muchísimas gracias!!!
Hola, Sandra
No tengo el dato, pero veamos si alguien comenta…
Hola! No se si ya te respondieron, pero acabo de venir de EEUU con mismo avión y misma aerolinea y pague aprox 60usd cada tramo el upgrade. Vale la pena…no podes viajar sin reclinar y tan poco espacio
Muchísimas gracias Jona. Buen precio y vale la pena.
A no ser que viajes en primera clase todos los vuelos en avión son incómodos y más si el vuelo está full, si pagas una tarifa Economy no esperes caviar, y si pagas una tarifa súper económica en un vuelo de casi 8 horas para visitar un paraíso en el caribe puedes darte por bien servido, es la única forma que tenemos el proletariado para viajar por el mundo, y si te debes levantar para pedir un vaso de agua en la xosineta del avión no le veo problema, para la próxima lleva tus chichis para no pasar hambre,byo también lo tendré en cuenta
No coincido, Latam por ejemplo tiene asientos muy cómodos en economy. Los de avianca se zarpan de incómodos para tantas horas de viaje
Yo viaje de cartagena a bogota y de ahi a bs as en el mes de febrero del 2025 cuado realize el despacho de valijas me dijieron que la conbinacion era muy ajustada y me quisieron vender asientos adelante para bajar primero a lo cual me opuse.
Los asientos se ufanan que un arquitecto los diseño para mejor confort, mentira son re incomodos y no se reclinan
Pero lo mas grave fue que varios pasajeros pedimos algo para comer nos dieron lo solicitado,pero cuando pasaron las tarjetas nos dijeron que por que eran argentinas no pasaban nos sacaron lo que solicitamos y nos dijeron que en la parte trasera podiamos tomar agua
No solo a los argentinos nos paso rsto a un español tambien
Yo ppregunto si el destino es ezeiza habilitan tarjetas de credito de china?
Una verguenza el destrato
Uhh, qué mal eso de los pagos y de que te retiren la comida
Lo más importante: cuánto duró el vuelo?
Esa ruta generalmente dura 6h 30min
Es un desastre,viaje muy mal.no recomiendo Avianca.los asientos duros,no se reclinan,viajas como sardinas. Tengo fotos para compartir,mi marido tenía la rodilla pegada al asiento de adelante, y un señor q media más de dos metros
,tenía q poner las piernas para el pasillo. No fue viaje de placer si no que de pesadillas.
.
Tal cual. La peor línea aérea de América.
O sea, voy mirando con copa y me olvido de Avianca?
O no, pero sabé el servicio que podés esperar.
Avianca gana por precio, es por lejos mas económica, casi 3 a 1, 2 a 1 seguro comparando con Aerolíneas Argentinas (trayectos USA ARG)
Una locura que sigan poniendo esos trayectos largos aviones muy incómodos hicimos el de BOG-BUE y fue de terror se movía mucho el avión.. ahora nada que ver el trayecto que hicimos BUE-BOG de ida nos tocó el 787 de dos pasillos muy distintos vuelos los dos de Avianca…creo que los Airbus 320 para tramos cortos puede que lo soportes pero vuelo de mas de 5 – 6 horas es una tortura
Complica, pero se puede.
Viaje varias veces Horrible avianca. Muy mala atención, Incluso en Business. Pero esto fue lo que me decidió no viajar nunca más Avianca y darde baja Smiles (4 personas) Me vendieron x Smiles un viaje en business BUE MIA y finalmente me enviaron a turista por un error en la comercialización. El asiento duro y no se reclinaba Hace un año de esto. Smiles aún no me contesta. Avianca dice que ellos no lo comercializaron.
Estos problemas son de Avianca, no de Smiles
Tal cual, Smiles los comercializa pero es Avianca quien te efectúa los cambios.
Viajamos en familia en Junio del 2025 y es tal cual como lo describe Infoviajera, un desastre los asientos, super incómodo y ni hablar para la gente alta y con unos kilos de más, no viajamos más por esta aerolínea, también tuvimos demora de ida 45 minutos y tuvimos que correr para la conexión en Bogota.
No son nada lindas esa corridas, menos mal que llegaste
Un desastre los asientos de Avianca. Nunca más. Nosotros hicimos miami- bogotá-cba. No pueden ser más incómodos no podes ni dormir un rato. Encima no te dan ni un caramelo en el vuelo.
Uno sabe eso cuando lo compra.
Hay que saber que esos asientos son marca Recaro, lo cual cumple las condiciones, son re-caros por lo incómodos que son.
Pablo hoy en día la ruta MIA BOG la realiza Emitates e incluso tienen un servicio de primera clase, el mproblema es que el tiquete te va costar el doble o el triple que con Avianca y si vas con tu mujer y 2 chicos para un vuelo de 3 horas, prefiero sacrificame y ahorrarme esos 1000 dolaritos par invertirlos en otra cosa.
Como siempre digo, son elecciones.
Pero si elegís Avianca, no hay que quejarse que no te dan comida. Uno ya lo sabe cuando saca el ticket
Todos se quejan pero bien que los vuelos salen full pax y siguen agregando frecuencias…
Cumplen en lo que prometen.
Me queda una duda leyendo el relato del vuelo: si perdían la conexión con el vuelo a Aruba, Avianca se hacia cargo de llevarlos en el siguiente vuelo?
Porque compraron los 2 tramos juntos por la misma empresa y la demora al salir de Ezeiza no fue culpa suya
Sí, así debería haber sido, quizás también noche de hotel y comidas si no había otro vuelo próximo en el mismo día.
Gracias por la info! Pregunta, porq tuvieron q pasar por control de seguridad para tomar la conexión??
Por lo hacen el país. Pasa con Brasil también por ejemplo
Viajamos por Avianca hacia Cuba con escala en Bogota, los asientos de economy son de terror casi 10 horas en una tabla que no se reclina y no entran las piernas y no somos gente alta
La conexion fue de una hora, tuvimos que correr para llegar
Una pareja de gente de mas de 70 años no llego a la puerta a tiempo y los dejaron en Bogota, de terror. A la vuelta el mismo problema, asi que antes de abordar en Cuba solicitaron ayuda, entonces los estaban esperando con sillas de rueda y asi llegaron bien
NO RECOMIENDO AVIANCA,la proxima viajare por LATAM
La verdad que no son adecuados para vuelos largos.
Vuelos largos y aviones chiquitos, mala combinación
Gracias por cambiarnos la cara a todos los empleados 🤣
Avianca es de lo peor. Prefiero volar a Bogotá con Aerolíneas o con Copa vía Panamá. No solo es una lata de sardinas dentro, no dan ni agua y sus precios como cualquier otra, no se justifica volar con esta compañía ni pir el precio. Y ni hablar del lounge en Bogotá, de muy baja calidad lo que puedes consumir allí. Aparte personal grosero en dichos lounges que no respetan los convenios de uso con las aerolíneas asociadas. La peor línea aérea de Sudamérica.
Hice ese vuelo nocturno y llegaba a bs as y tenia que trabajar directo, fue el peor dia de mi vida porque en esos asientos tan incómodos fue imposible dormir. Tampoco fue el vuelo mas barato que pague, si hubiese sabido lo mal que viajaría hubiese elegido otra aerolinea
La verdad que no es nada cómodo
Hola gente: una consulta? yo tengo pasajes a Costa Rica x Avianca y leyendo estos comentarios me da un poco de temor(creo tengo devolucion gratuita estoy a tiempo de cambiar) la pregunta es alguien viajo con Avianca via Guayaquil? porque vi que el vuelo a Costa Rica es via Guayaquil (ni lo dice la APP ni nada o sea mas alla de la incomodidad y todo es malo lo que se ve)
Alguien o uds (info viajera) podrian recomendarme o si tienen alguna experiencia de este vuelo raro?
Yo viajaría sin problemas sabiendo que es low cost.
Gracias pablo, tenias conocimineto de ese vuelo de Buenos aires a Guayaquil con Avianca (costa rica)?
He volado a San José y Quitó sin drama
Quería saber si al tener smiles diamante se puede acceder en Avianca a la selección gratuita de asiento o al embarque preferencial
Si a las dos cosas. Te dejo link
https://www.smiles.com.br/avianca
Para para para, vos me estas diciendo que un vuelo de casi 7 horas se hace en un avion con asientos que no se reclinan?!?!?!?
Tristemente, sí
Hola! Consulta, la vuelta que la hicieron en Business, ¿lo emitieron así, o pagaron el cambio? Si fue la segunda opción, ¿cuanto está ese cambio? Estoy por sacar con Avianca a Europa via Smiles, y quería ver si podía elegir un mejor asiento en el trayecto a Bogotá. Gracias.
Hola, lo emitimos canjeando millas Smiles.