¡Malditas tasas aeroportuarias argentinas! Son anti low cost
Ayer se dió un hecho histórico, arrancó la venta de pasajes internacionales de una aerolínea low cost argentina: Flybondi que comenzó a vender vuelos a Punta del Este (Uruguay).
A los pocos minutos de publicar el post, aparecieron comentarios acerca de los valores de esos vuelos, la expectativa de la gente era contar con precios ridículamente bajos, #ultralowcost como le gusta ahora auto catalogarse a Flybondi, pero se encontraron con otra cosa…
Lo que encontraron fueron «buenos precios», AR$ 5.800 ida y vuelta en el verano, nada mal, miren:
Si nos fijamos en Aerolíneas Argentinas, cuesta bastante más, aunque la comparación no es justa porque AR incluye valija despachada y selección de asientos:
Aquí está jugando un «problema país» que tenemos en Argentina: ¡Las malditas tasas aeroportuarias!
Miren los precios en AR$ para volar desde España a destinos de un país limítrofe, Francia:
Ahora miren lo que se paga de tasas aeroportuarias tanto en el caso de Aerolíneas Argentinas como Flybondi:
Concepto | Detalles | Aerolíneas Argentinas ** | Flybondi** |
$$$ | Tarifa base (lo que cobra la aerolínea) | $7.409,00 | $ 3.057,60 |
AR | Tasa al Ticket (7% s/tarifa base) | $518,60 | $214,04 |
XR | Tasa Uso Aeroestación | $986,30 | $770,28* |
TQ | Tasa Seguridad | $173,30 | $173,71 |
QO | Tasa Inmigración | $392,00 | $393,00 |
WU | Embarque internacional | $1.215,20 | $ 1.218,30 |
Totales | $3.285,40 | $ 2.769,33 |
* La Tasa de Uso de Aeroestación (XR) es menor en el caso del aeropuerto de El Palomar (U$S 19,60) que en Aeroparque (U$S 25,16), todavía no encontramos la normativa que lo determina.
** En estos valores Aerolíneas estaba tomando ayer una cotización del dólar de AR$ 39,20 y Flybondi de AR$ 39,30
Casi la mitad del valor del pasaje low cost de Flybondi son las malditas tasas.
Hace poco nuestra lectora chilena Nicole nos contaba:
…ya tengo mis pasajes para ir a Córdoba… no me pude resistir (aunque insisto en que lo que más me dolió fueron las tasas argentinas, casi la mitad de lo que pagué fueron tasas argentinas), ahora solo me falta saber qué hacer en Córdoba, ciudad de la que se muy poco, asi que espero encontrar algo de ayuda acá en la página.
En otros post ya hemos comentado sobre lo baratas que son las tasas en otros países en relación a la Argentina, justamente hace poquito nuestros vecinos chilenos anunciaban una reducción.¡Qué envidia!: Bajan las tasas de embarque aeroportuarias, pero del otro lado de la cordillera
Bueno, si para volar a Uruguay, acá al lado, tenemos que pagar AR$ 2.770 de tasas, ¡¿qué esperanza podemos tener de lograr precios #ultralowcost para los vuelos regionales?!
Para el caso de los internacionales de largo radio la cosa es peor, las tasas son aún más costosas, miren:
Como pueden ver, para el caso de los vuelos nacionales, la cosa es distinta, las tasas de cabotaje son unos pocos pesos.
Pst, SeñoresDeLosOrganismosGubernamentalesQueDecidenEstasCosas, ¡¿no se dan cuenta de que tienen que bajar las tasas aeroportuarias y mucho?!
En todo caso deberían reducir las tasas a las vuelos que entran a la Argentina y no los que salen. Es un país que tiene un déficit de turismo tan alto y que está tan necesitado de dólares (y que tuvo que recurrir al FMI para no entrar en default) está claro que lo último que se necesita en este momento es promover el turismo hacia el exterior con tarifas más económicas.
Primero ordenemos la economía, organicemos la macro y recién después pensemos en seguir fumando billetes de color verde en turismo.
My two cents.
Excelente comentario.
Eso si estaria bueno de hacer pero dudo que se pueda.
********* nivel épico
Editado: No hagamos lío, che
Excelente comentario
en serio que crees que no hay dolares por que el pueblo eventualmente se va de vacaciones una vez año????
Yo coincido con el comentario original. No creo que sea por viajar al exterior que no haya dólares, pero es algo que suma a la hemorragia de dólares que padecemos ya que es más el gasto de salida que el ingreso de los que vienen a traer dólares. En este sentido y para compensar vería bien que se promueva el ingreso de pasajeros desde el exterior, no porque sea este el factor fundamental, sino porque mejoraria la situación al menos en ese punto específico de salida/entrada de dólares en ese rubro en particular.
Correcto Starla y ni hablar del trabajo en el sector que traerían esas medidas.
Creo que mas que correcto, queres decir, que estas de acuerdo, sino parecería que tu opinión es absoluta.
Ayyyyy Matias, puse correcto porque me parecio CORRECTO el comentario, te gusta ACUERDO, esta bien. Starla estoy muy de acuerdo con tu comentario y mi opinion es mia, no y no es ABSOLUTA.
Una de las definiciones de Correcto
Que es acertado o adecuado a determinadas condiciones o circunstancias.
Buen fin de semana Matias.
Matías/Starla me parece que no están bien informados. El turismo y los consumos pagados en el exterior integran uno de los rubro más deficitario de la economía argentina.
Sólo en 2017 el déficit por turismo fue de más de U$S10.000 millones. Es un disparate para una economía que hace 7 años que no aumenta sus exportaciones.
Pero estás analizando datos del 2017, donde teníamos un dólar artificialmente barato producto de entrada de capitales para lograr altas rentabilidades en poco tiempo por altas tasas, más la decisión política de atrasarlo para ganar las elecciones. En estos 9 meses del año, el peso se devaluó un 121%. El déficit por turismo desapareció y no tiene peso frente a otros rubros que producen el desbalance de dólares actuales.
Pablo, el peso se devaluó si mal no hago las cuentas un poco más del 50%, si se devaluar 100% ya desaparecería. Podes tener aumentos de más de 100%, pero no bajas.
Cuando se habla de devaluación de una moneda es con respecto a otra, en este caso el dólar. La devaluación desde el primer día hábil de este año hasta el viernes pasado fue de un 121%. Me parece que estás confundiendo conceptos.
Pablo, te respondo sobre mi comentario, porque sobre el tuyo no me permite. El dolar, así como otra cosa, es un bien, en este caso una moneda. Hagamos una cuenta más facil, si algo vale 100 y le descontas el 100% cuanto vale ? Para mi cero, si le descontas 121% pasa a valer negativo. Lo que si me parece a mi , es que el dolar, se apreció 121% .
El verdadero déficit *************, o acaso pensas que argentina es deficitaria porque la gente veranea en el exterior una vez cada tanto?
Editado: no comentarios que afecten sensibilidades políticas, porfa
Dado que la mayoria de los pasajes de turistas son ida y vuelta, no influiria discriminar por ida y vuelta… el que viene tambien vuelve a su pais… y el que sale de viaje tambien vuelve a la argentina. En ambos casos tendrian un tramo a tasa subsidiada… asi q no fomentarias turismo receptivo
qué hacen con el dinero recaudado de esas tasas?
Fijate en la web del ORSNA, Claudia, están los links a las normativas con los considerandos: https://www.orsna.gob.ar/tasas/
Saludos
Gracias
las tasas aeroporturias siempre fueron caras.por eso elegimos salir de otro pais.alguna vez bajaran?? lo que me ha llamado la atencion es que muchas agencias o aerolineas promocionan vuelos sin las tasas,y cuando buscas te sale saliendo el doble por las malditas tasas.
¿Agencias argentinas, Adriana?
Siempre me llama la atención de las Agencias de por que no ponen el valor final en sus publicidades. No solo que ponen por ej.: 1000 + 900 de tasas, sino que lees la letra chica y dice no incluye iva, no incluye pago por transferencia, no incluye gastos de reserva, no incluye…. Loco se concreto y pone el precio final. La vez pasada compre un paquete desde aca a una agencia en España y el valor era €200 y punto. eso decía la publicación y eso pague.
Muchas lo hacen correctamente, eh. ¿En cuál te pasó?
Saludos
Por ej. entra a la web de Julia Tours y busca el paquete que quieras. Otra cosa que me olvide: ha pasado que me cobren un dólar distinto al que esta ese dia.
«Tarifas por persona sin incluir IVA-Gastos» y por que no me lo incluís y me la haces mas fácil??? yo necesito pedir una cotización para poder saber finalmente cuanto tengo que pagar.
Aparte de que sirve poner por ejemplo un paquete en letra GRANDE U$S 2200 y mas chiquito 1000 gastos? por que no se pone un solo valor?
¡Malísimo!
Porque vos ves 2200 y entras, son unos truchos. En Brasil era igual y salió si mal no recuerdo el año pasado una ley donde los obligan a que en la primer página te aparezca el precio final.
Buena nota. Todo muy claro. . Coincido con Christian.. hay que facilitar el ingreso… como hacen los uruguayos en un instante para no perder el ingreso de divisas que dejan los argentinos!
Interesante para analizar, hay que ver el tema desde mucho lugares diferentes…
Y eso que no compararon un vuelo internacional, como por ejemplo ir a Chile. Los vuelos a punta del este son regionales (hasta 300 km y las tasas son mas baratas)
Sí, nos focalizamos en los regionales dado que fueron los primeros que aparecieron en el espectro de una low cost argentina.
Saludos
Cristian, hay que tener en cuenta que en el caso de esta industria las tasas aeroportuarias las define el País de origen del vuelo; y que normalmente los vuelos son ida y vuelta, con lo que son las mismas personas las que vienen al País y luego regresan o son argentinos que salen del País y regresan.
Lo que nos mata, siempre en la Argentina, son los impuestos.
Y donde dice cuáles aeropuertos son de cada categoría? Seguro que el musculosa de ROS no está ahí, es de cuarta! ????
¡Pobre ROS, che!
ROS es categoria I
Antes nos quejabamos de que USA nos cobraba por la visa y le pusimos un impuesto. Ahora queremos que a los que residimos acá nos cobren más caro que a los extanjeros las tasas. Somos la gata flora, pero por otro lado, no todo el mundo viaja por placer, muchos por negocios y para hacer entrar plata al país, a esos quizás podríamos cobrarle muchos más, porque como total viajan en ejecutiva o primera, pueden pagar más tasas.
En una industria de servicios donde tenes que lidiar con 10? 15? gremios (y sus disidentes), hay que recaudar para mantener al elefante…
Argentina siempre promueve el turismo en spots, pero ni siquiera aprende de sus vecinos de la región.
El impuesto lo cobra el Estado, no los gremios.
A mi criterio, los problemas son dos: tasas dolarizadas y el curro de la tasa de uso de
aeroestacion. Las tasas de migraciones y seguridad no son caras, son 10 dólares cada una, pero así y todo está mal que sean en dólares. Y a AA2000 le deberían haber sacado esa tasa desde el primer día. Nunca pagaron el canon, cobran fortunas por cada espacio más el 20% de lo que facturan los negocios. Unos chorros. Y encima te cobran casi 60 dólares por pasajero para hacer filas.
¡Para, Santiago! Nos estás haciendo calentar más todavía ????
Es bueno saber y conocer esos datos Santiago. Pregunta, las mejoras en EZE las esta pagando AA2000 o nosotros con nuestros impuestos???.
No tengo detalles pero corría un rumor que decía que se pusieron las pilas porque los amenazaron con sacarle la concesión. Pero tasa de uso de aerostación?. Es como si el dueño de un negocio me cobrara un extra porque le use las instalaciones.Y creo que la plata la ponemos todos. Esa gente me dice que dos más dos son cuatro y no les creo.
Gracias nuevamente por responder. El eterno tema del empresariado argentino.
AA2000 es parte del problema.
Ojo, aerolineas en ¨promo¨ no te deja elegir el asiento,es igual que flybondi.
Buenos dias Sres de infoviajera!! podrían hacer un post sobre tasas en aeropuertos de Arg. y Aeropuertos regionales ejemplo Foz(br)? la diferencia es atroz. Ejemplo para ir a RJ tomando como salida Corrientes – Bue – RJ una familia de tres personas son arriba de 50mil pesos. Saliendo de Ctes cole 6mil pesos + vuelo Foz 14mil aprox hay de menos = 20mil aprox. Para dar un ejemplo me salio mas barato vuelo directo de Foz – SSA (julio 2018) que Corrientes – Buenos Aires en Aerolinas Arg.
Las tasas en Argentina son complicadas
Gracias, lo acabo de ver.. muy desalentador =/
Y puede ser que ademas el precio de las tasas sea el mismo para un vuelo solo ida que para uno de ida y vuelta?
No el mismo, pero sí, puede llegar a haber muy poca diferencia.
Saludos, Caro
Estoy por canjear unos vuelos desde Rosario a Montego Bay (Jamaica) por Latam por valores mínimos de 30.900 en Enero/Febrero de 2020. Me parece que es un gran canje teniendo en cuenta la temporada alta y el destino, pero el tema es que las tasas ascienden a $ 8422,10 cada uno. Y al ver el detalle, veo que se agregan algunos ítems que no entiendo porque están, por ejemplo: Impuesto a la promoción del turismo (COLOMBIA?????) (JT) $ 138.00, Impuesto Nacional de ….AUSTRALIA???? (QK) $ 920.00
Me llama la atención estos ítems porque el vuelo es operado por Latam Airlines Peru y solo tiene escala en Lima. Que tiene que ver esos impuestos de Colombia y Australia????
La verdad ni idea.
Una consulta. Recién revisando un canje de millas EZE-GRU veo que LATAM me aplica la tasa de internacional en los cargos (USD 49). Esto es correcto o Brasil debería ser Regional? Lo de las tasas en Argentina una locura realmente. Yo creo que son de las más altas del mundo..y encima polarizadas..
Sí, es correcto. Son exactamente las mismas tasas que pagarías si canjearas millas Aerolíneas Plus. Saludos.